Aracın belli bir sistemde çalışması için düzenli olarak bakımı yapılmalı ve temel parçalarda sorunlar varsa kısa sürede giderilmelidir. Özellikle motor, şanzıman, vites, pistonda meydana gelen arızalar aracın performansının düşmesine ve yakıt tüketiminin artmasına neden olur. Aracın sistemli şekilde çalışmasını sağlayan pistonlar bulunur. Pistonlar içten yanmalı araba modellerinde yer alır ve bu pistonların ucunda segman adı verilen halkalar vardır. Bu halkalara piston halkası da denilir.
İçten yanmalı araçların içindeki motorlar piston halkaları içerir. Bu halkalara segman adı verilir ve aracın sistemli bir şekilde çalışmasını sağlar. Segman ne işe yarar? Motor tarafından tüketilen yağ miktarı ve yağ basıncını düzenlemeye yardımcı olan temel otomobil parçalarından biridir. Segman atma durumu bu halkalarda meydana gelen aşınma ya da sorunlardır. Piston halkaları zarar görür ya da aşınırsa motorda ciddi problemlere yol açar. Segman parçası uygun fiyatlıdır ancak uygulaması zor olduğu için değişimi biraz maliyetlidir.
Araçlarda içten yanmalı modellerde hava ve yakıtın birbirine karıştığı yanma odası bulunur. Hava ve yakıt karıştığı anda basınç pistonları hareket ederek aşağıya doğru iner ve krank mili dönmeye başlar. Yanma odasında olan basınç pistonların aşağı inmesini sağlar. Segman yakıt kaçırmaması için sızdırmaz halka görevi görür. Sık kullanılan araçlarda bu halkalarda aşınma görülür ve sızdırmazlık özelliğini yitirmeye başlar. Segman zarar gördüğünde yanma odasına yağ sızmaya başlar ve basınç kaybının oluşmasına neden olur.
Segman arıza sorunlarını sürücü otomobilde oluşan belirtilerden anlayabilir. Böyle durumlarda sürücüler mutlaka teknik servisten yardım almalı ve sorun büyümeden çözmelidir. Segman arıza belirtileri şunlardır:
Araçtan çok fazla yoğunlukta duman çıkması motorda ya da segmanda oluşan problemi gösterir. Motor yağının yanma odasına girmesi egzozdan yoğunlaşmış şekilde duman oluşmasına neden olur. Eğer segmanlar zarar gördü ya da aşındıysa motor yağı yanma odasına sızar ve duman çıkararak arıza belirtilerini gösterir.
Motor yağı, kronk ve pistonlara yağ göndererek tekrar kartere döner. Segmanda sızdırma problemi varsa motor yağı yakmaya başlar. Bu durum araç motor yağının eksilmesine neden olur.
Sürücü gaz pedalına bastığında yavaş şekilde hızlanıyorsa piston segmanları kaçırıyor anlamı taşır. Motorun çalışması için kompresyon basıncının oluşmaması hızın artmasını engeller.
Segmanlarda kaçırma olayı görülmesi otomobillerin performansının düşmesine neden olur. Otomobilin çalışması için gerekli basıncın yetersiz oluşu hareketi zorlaştırır ve aracın hızlanmasını önler. Aynı zamanda araç kullanırken rampa çıkmakta zorlanılıyorsa piston segmanı kaçırdığını gösteren belirtiler arasındadır.
Segmanlar zarar görürse motor yağının yanma odasına girmesi daha yüksek sıcaklıkta motorun yanmasına neden olur. Motor içine sızan yağın hemen yanmaması segmanların zarar görmesinden kaynaklanır. Yanmayan yağlar emme manifoldundan yukarıya doğru hareket ettirilmesini sağladığı için yağ filtresi hızlı bir şekilde yağlanır.
Giriş
