4 versiyon
461.000 TL ile 572.000 TL

C3

5 versiyon
475.000 TL ile 580.500 TL

Berlingo

YENİ
4 versiyon
935.000 TL ile 1.033.000 TL

C5 Aircross

2 versiyon
507.000 TL ile 519.000 TL

C-Elysee

4 versiyon
612.000 TL ile 703.000 TL

C3 Aircross

6 versiyon
613.000 TL ile 798.000 TL

C4

4 versiyon
621.000 TL ile 765.000 TL

Jumpy

1 versiyon
219.000 TL

Ami

4 versiyon
570.000 TL ile 590.000 TL

Jumper

1 versiyon
540.000 TL

Jumpy Panelvan

1 versiyon
435.000 TL

Berlingo Van

0 - 1

Citroen

Citroen Markası Hakkında Genel Bilgiler

Kuruluşu: 1919

Kasa Tipleri: Binek ve Hafif Ticari Araçlar

Citroen Marka Tarihçesi

Punk 19. yüzyılda ortaya çıkmaktan uzak olsa da, Andre Citroen büyük ihtimalle bundan çok hoşlanıyordu. Ünlü avangard Fransız otomobil atölyelerinin kurucusu, punk dalgasından çok daha sonra öne çıkardığı tutumun birçoğunu paylaştı. O bir devrimciydi. ABD merkezli punk grubu Antiflag, disklerinden birinin satışa sunmasıyla 'A New Kind of Army'i yükseltirken, otomotiv dünyasında Citroen de tam olarak öyle yaptı.

1878 doğumlu olan Andre Citroen, Hollandalı zengin iş adamı olan bir elmas tüccarının oğluydu. Genç Andre, liseyi bitirdikten sonra, ilk defa 10 yaşında Jules Verne'in yazılarını keşfettiğinde hissettiği bir tutku olan teknolojinin büyüsüne kendisini kaptırdı. 20 yaşına geldiğinde, mühendis olma fikrini tamamen benimseyerek Paris'teki Politeknik okuluna kayıt yaptırdı.

Yıllarca devam eden eğitimin karşılığını nihayet aldı. Bir süre otomobil şirketi 'Mors'ta çalıştı ve daha sonra kendi şirketini kurmaya başladı. Andre Citroen&Cie isimli şirket 1905 tarihinde kuruldu. O sırada Andre sadece 27 yaşındaydı.

1913 yılında şirket ismi “Societe des Engrenages Citroen” Türkçesi (Citroen Dişli Fabrikası) olarak değiştirildi. Aynı sene, vizyon sahibi mühendis, daha önce aldığı bir patente dayalı olarak, esas olarak karbüratör geliştirmeye odaklanan başka bir şirket daha kurdu. Henry Hord'un çalışma yöntemlerinden esinlenere, ABD'de bulunan montaj hatlarını ziyaret etti ve burada böyle bir çalışma yerini organize etmek için atılan mantıksal adımları dikkatli bir şekilde analiz etti.

İşleyen süreci gören ve kendi otomobilini yapma arzusundan güç alan Citroen, ilk aracını 1919 yılında, Birinci Dünya Savaşı'nda hemen sonra teslim edecekti. Diğer otomobil markalarıyla benzer bir kaderi paylaşan Citroen markası, montaj hatlarını gizlemek zorunda kaldı. Savaş esnasında silah ve mühimmat ihtiyacını karşılayabilmek için bu dönemde, savaş bittikten sonra ne yapacağını düşünmeye başladı.

Citroen fabrikasında üretilen ilk araba, otomobili 65 km/s hıza çıkabilen 4 silindirli 1326 cc hacimlik bir motor ünitesiyle çalışan bir araç olan Type A olarak isimlendirildi. A modelinin en büyük avantajı çok yönlülüğü oluyor. Çünkü şasisi ve motoru dışında her şey özel yapımdır. Gövde tipleri ve stepneler de dahil olmak üzere çok çeşitli versiyonlar arasından doğrudan fabrikadan seçilebiliyordu.

Citroen A modeli ile ilgili bir başka harika şey de uygun fiyatlı olmasıydı. Bu iki yan yana özellik, otomobilin genel olarak olumlu bir şekilde karşılanmasını sağlıyordu. Satışa sunulmasınıda sadece 6 ay sonra Tip A 2 bin 500 adet satış rakamına ulaştı. Gelecek yıl, 1920 yılında Citroen şimdiden 10 kat daha fazla araç üretmişti.

1920 yılı daha sonra birçoğu Citroen markasının etiketleri haline gelecek olan bir dizi teknolojik gelişmeleri beraberinde getirdi. Yol yapım araçları ve askeri teçhizat alanına ilgi duyan Citroen, 'Autochenilles' ismini verdiği yarım paletlerin denemesini yaptı.

Citroen 1921 yılında, Paris yaşam tarzının bir unsuru olacak kadar popülerlik kazandı. İlk olarak Citroen Taksileri ortaya çıktı. Ardından daha yeni bir otomobil modeli olan Citroen Type C, daha kompakt, daha hafif ama daha az güçlü bir araba olan Citroen Type A satışa sunuldu. Bu özel otomobil aynı zamanda Le isimli üç koltuklu bir seçeneğinde de mevcuttu. Oldukça fazla beğeni toplamıştır.

1925 yılında Citroen B12 ve 1927 yılında Citroen B14 gibi daha gelişmiş modeller yıllar sonra satışa sunulacaktı. 1930'lu yılların başlangıcından hemen önce Citroen, C4 ve C6 modellerini satışa sunacaktı, ikincisi Fransız üretici için önemli bir başarı oldu. Hem ilk 6 silindirli otomobili hem de 62 mil hıza ulaşan ilk otomobil olduğu içindir.

O zamanki rakiplerinin aksine Citroen, geniş reklam kampanyalarının yanı sıra ayrıntılı ve uzun tanıtım kampanyalarından faydalandı. Uçakların 1922 yılında Paris'in üzerine Citroen ismini karaladıkları görülebiliyordu ve üç yıl sonra insanlar aynı mesajı Eyfel Kulesi'nde ışıkla yazılmış olarak okuyabiliyordu.

Motorlu araçların avantajlarını yaygınlaştırabilmek için yaptığı haçlı seferleri daha az popülerdi. İlk kez Citroen 1922 ile 1923 yılları motorlu bir keşif gezisinde Sahra Çölü'nü ziyaret etti. 1924 ile 1925 yılları Kara Yolculuk'ta Cezayir'den Afrika’nın güney ucuna, Ümit Burnu'na Kenya üzerinden olan mesafeyi kat etti ve Beyrut'tan Pekin'e kadar tamamlanması bir sene devam eden 'Sarı Yolculuk' olarak isimlendirilen ikinci bir girişim oldu.

Citroen'in bu üstün başarılarından bir süre sonra, ilk büyük teknolojik gelişmeler geldi. Daha önce Chrysler tarafından patenti alınmış bir kauçuk cıvata sabitleme yöntemi kullanarak titreşimleri ortadan kaldıran "Yüzer Güç" motor ünitesidir. Citroen sevimli aracı Rosalie 8 modeli ile 134 günde 300 bin km yol alarak 106 rekor kırarak Dünya Rekoru hakimiyeti etapları da yakından takip etti. Böylece Citroen modellerinin güvenilirliği bir kez daha kanıtlanmış oldu.

Fakat, Nelly Furtado'nun tahmin ettiği gibi, nihayet iyi şeyler sona erdi. Büyük bir buhran, şirketin üzerine bir finansal sıkıntı dalgası gibi çöktü. Şans eseri, cankurtaran Michelin etraftaydı ve Citroen'i boğulmaktan kurtardı.

Michelin, Citroen'e kalp masajı yaptıktan sonra şirketi vesayet altına aldı. Citroen daha da gelişti ve 1930'lların ortalarında en büyük yeniliklerini otomobil severlerin beğenisine sundu. Önden çekişli veya Traction Avant  sistemi geliştiren ilk üretici Citroen olmasa da, seri üretime giren ilk FWD modeli olan Type 7 ile övünüyordu.

Daha sonra 11CV ve 22CV doğacaktı. Yeni çekiş sistemi oldukça popüler oldu. Son ünlü Traction modeli, bir 11CV Familiale, 1957 yazının ortalarında üretim tesisi kapılarını ardına kadar açtı. 1960'lar, Citroen'in eski çağının sonunu ve hidropönomatik motorun tanıtımı gibi modern bir mühendislik başarıları çağının başlangıcını işaret etti.

Güvenilirliğiyle bilinmesine rağmen, Citroen modelleri bir noktada tasarım eğilimlerini karşılayamadı, muhafazakarlık satışlarda ciddi düşüşlere sebep oldu. Fakat bu etki, 1990'ların başında Citroen otomobillerinin daha yuvarlak ve daha pürüzsüz şekiller almasıyla karşılandı. Yeni arabalar ve eskilerinin yeniden güncellenmesi, şirketin şimdiye kadarki başarısını garantiledi ve marka, 75 yılı aşkın süredir halen kaliteli araçların tedarikçisi olarak kabul edilmektedir.

 

Citroen Araç Fiyatları

Bugün Citroen Modelleri Türkiye'de yaygın olarak kullanılan araçlar arasına girmeyi başardı. Citroen Fiyat Listesi sürekli güncellenen ve oldukça kullanışlı olan modelleriyle, görsel ve yazılı medya aracılığıyla yaptığı Citroen Kampanyaları'yla adından sıkça söz ettireceğe benziyor. Türkiye pazarındaki yerini korurken Sıfır Citroen Fiyatları'nın pazarda rekabet edilebilir olmasına büyük katkı sağladığını bilen firma üretimini yaptığı tüm modelleri'nin fiyatlarını piyasa koşullarına denk tutmaya gayret ediyor.

Citroen Yorumları

Citroen C4 Misafir 24.09.2022
Konfor??AşırıPara?? Donanım ??Tasarım??C4
(0)
Cevap Yaz

Citroen C-Elysee Misafir 23.09.2022
Yıllarca, italyan tenekelerine, fransız tenekelerine bindiğimiz doğru. Şimdi verdiğimiz paranın karşılığını istiyoruz.Örneğin (VW t-cro) 279 bin TL. , ÖTV si 223 bin TL. , KDV si 90 bin TL. , MTV 788, tescil-ruhsat resmi bedeli 543 TL , ruhsat hizmet bedeli 579 TL. Yani bedeli 279 .000,00 TL olan araca 594.800.00 TL ödüyoruz. Onun için siz araba mı gördünüz, yurdum insanı şöyle, böyle gibi hikayeleri külahıma anlatın. Parayı veriyorsam, karşılığını isterim kardeşim. O KADAR!
(0)
Cevap Yaz

Citroen C4 Misafir 22.09.2022
Bu fiyata bulunmaz araç (2022)
(0)
Cevap Yaz

Citroen C3 Misafir 16.09.2022
2017 model c3 1,2 puretech feel model almayı düşünüyorum tavsiye edermisiniz
(0)
Cevap Yaz

Citroen C-Elysee Misafir 28.08.2022
2017 modelini aldim ic torpidosu ve ön eki cok hoşuma gitti , yakit cimrisi. Kullanisli hem ici hem bagaji cok genis kullanmasi kolay almak isteyen arkadaslara kesinlikle tavsiye ederim.
(0)
Cevap Yaz

Citroen Berlingo Misafir 24.08.2022
2021 model aldım ticari olmasına rağmen sedan otomobillerde olmayan özelliklere sahip kör nokta uyarı sistemi, şerit takip sistemi, hız levha algılayıcı vs. Uzun yol için kullanılması pek uygun değil yüksek olduğu için savurma yapıyor ama şehir içinde keyifli kullanabileceğiniz araç
(2)
Cevap Yaz

Citroen C-Elysee Misafir 16.08.2022
Bende 2018var bence muhteşem bir araç konforunda yakıtıda herkese tavsiye ederim kesinliklehiç tereddüt etmeyin
(0)
Cevap Yaz

Citroen Berlingo Misafir 5.08.2022
ÖTV İNDİRİMLİ TİCARİ DEĞİLDE OTOMOBİL OLARAK ALINABİLİYORMU.
(0)
Cevap Yaz

Citroen C5 Aircross Misafir 4.08.2022
en beğendiğim kısmı sürücü kokpiti gerçekten çok güzel tasarlanmış ve kullanışlı fakat SUV bir araba olmasına rağmen arka koltukları çok dar diz mesafesi çok kısıtlı neden böyle büyük bir arabada arka kısmı bu kadar dar yapılmış ki?
(0)
Cevap Yaz

Citroen C-Elysee Misafir 28.07.2022
Alicaksaniz 2017 nodellerini tavsiye ederim görünüs olarak cok guzel kullanmasi zevkli yakiti az tam bir aile arabasi bu paraya bu modellerde araba bulmak zor tamirci yüzü pek gormek istemiyosaniz yag su koyup devam etmek isterseniz hic kacirmayin ama temizini bulun
(0)
Cevap Yaz

Citroen Jumper Misafir 24.07.2022
Merhabalar 2005 model citreoen jumber almayı düşünüyorum aracın bildiginiz kronik bı sorunu varmidir
(0)
Cevap Yaz

Citroen C3 Aircross Misafir 10.07.2022
1.2 benzinli 130 at kullanıyorum 2022 model 7.5 yakıyor genel kullanımda. Basınca da 10lt yakıyor uzun yol arabası diğil şehir içi idare etmeye çalışıyorum depoyu doldurmayı unutmayın. Star stop kendi kafasına göre takılıyor. aynalar berbat görüş açısı iyi değil çok sebeb var
(4)
Cevap Yaz

Citroen C3 Aircross Misafir 10.07.2022
1.2 benzinli 130 at kullanıyorum 2022 model 7.5 yakıyor genel kullanımda. uzun yol arabası diğil şehir içi idare etmeye çalışıyorum depoyu doldurmayı unutmayın. Star stop kendi kafasına göre takılıyor. aynalar berbat görüş açısı iyi değil çok sebeb var
(0)
Cevap Yaz

Citroen C5 Aircross Misafir 8.07.2022
Feel adventure dizel paket aracımı 2 yıdan fazla zamandır kullanıyorum sorun yaşamadım bu sınıfın fiyat performans aracı bu fiyata bu donanımda başka araç yok.
(1)
Cevap Yaz

Citroen C4 Misafir 7.07.2022
Shine paketini kullanıyorum. Tam bir yakıt cimrisi. Şehir içi ortalama 5l. , şehirlerarası ise 3,8 yakıyor. İçi geniş, koltukları çok rahat. Sürüşü konforlu. Peugeot 2008 ile C4 arasında kararsız kalmıştım şimdi iyi ki C4 almışım diyorum
(4)
Cevap Yaz

Tüm Kullanıcı Yorumlarını Gör

Citroen Haberleri

Tüm Citroen Haberini Gör
X
Karşılaştırma Listem
Tamam
X
1

Marka

2

Model

3

Versiyon

4

Tamamla
Almak istediğin aracın markasını seç
Hangi marka otomobil için sana özel fiyat teklifi almak istersin ?
Hangi aracı alacağına karar veremedin mi ? araç karşılaştır.
Almak istediğin modeli seç
Hangi model için özel teklif almak istersin ?
Versiyon seç
Hangi versiyon için özel teklif almak istersin ?
Benzin
Dizel
Otomatik
Manuel
Formu Doldur
İzinli İletişim Formu
"İzinli İletişim Form"unu kabul etmekle, Şirketimiz ile paylaşılmasına rıza göstermiş olduğunuz kişisel verilerinizin, size uygun pazarlama faaliyetleri, promosyon, satış- servis ve yedek parça kampanya bildirimleri, bilgilendirme, reklam, Toyota’m ve benzeri web üyelik işlemleri, anket ve müşteri memnuniyeti araştırmaları ve bu kapsamdaki hizmetlerin sağlanması amacıyla telefon, SMS, e-posta kanalları ile her türlü elektronik iletişim yapılması için Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş (“Toyota Türkiye”), ile Toyota Türkiye’nin bayileri tarafından toplanmasına, kaydedilmesine, işlenmesine, saklanmasına, kullanılmasına ve aynı amaçlar grup şirketlerimiz, ana hissedarımız, Şirketimizin ithalatını yaptığı araçların üretici firması olan yurt dışında yerleşik Toyota Motor Europe NV/SA, Toyota Motor Corporation; doğrudan/dolaylı yurtiçi/yurtdışı iştiraklerimiz, faaliyetlerimizin gereği anlaşmalı olduğumuz kurumlar, tedarikçiler, anlaşmalı satıcılar,iş ortaklarımız, denetim şirketleri veya yasal bir zorunluluk gereği bu verileri talep etmeye yetkili olan kamu kurum veya kuruluşları, ile aktarılmasına/paylaşılmasına izin vermiş bulunmaktasınız. İşbu izinli iletişim onayınız Toyota Türkiye ile bayileri için geçerlidir. Onay vermemeniz halinde sizinle iletişime geçilmeyip, hiçbir ticari iletişimde bulunulmayacaktır. Bu bilgiler* sadece size sağlanacak hizmetlerin sağlıklı sunulabilmesi, olası gönderilerinizin tam ve doğru teslim edilmesi, telefon, sms ve/veya e-posta yoluyla bildirimlerimizin zamanında ulaştırılabilmesi amacıyla, sözleşme ilişkisi içinde olduğumuz, veri koruması ve güvenliği konusunda bizimle hukuken ve teknik olarak aynı sorumlulukları taşıyan, ilgili mevzuat hükümlerine riayet eden üçüncü kişilerle, yalnızca ihtiyaç durumunda ve gerekli ölçüde paylaşılacaktır. *Vermiş olduğunuz bilgilerin kullanımına ilişkin bilgileri güncellemek istemeniz halinde Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş., Cumhuriyet Mah. D-100 Kuzey Yan yol Cad. No: 5, Yakacık, Kartal İstanbul adresiyle Müşteri İlişkileri birimine ya da www.toyota.com.tr internet sitesindeki “bize ulaşın” sayfasına bildirimde bulunmanızı rica ederiz.”
KİŞİSEL VERİLERLE İLGİLİ AÇIK RIZA BEYAN FORMU
www.sifiraracal sitesinde Teklif Bilişim Hizmetleri Petrol Dış Ticaret Otomotiv San.ve Tic. Ltd. Şti. (Bundan böyle metinde “Şirket” olarak anılacaktır.) tarafından yayınlanan Kişisel Verilerin Korunması ve İşlenmesi Hakkında Aydınlatma Metni’ni okudum.
6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu gereğince, yine Şirket tarafından yayınlanan ve www.sifiraracal.com aracılığı ile sunulan
• Tüm otomotiv,kredi, sigorta ve kiralama ürün ve hizmetlerinin sağlanması, satışı, pazarlanması, tanıtımı ve satış sonrası destek hizmetleri süreçlerinin planlanması, takibi ve geliştirilmesi,
• Tarafıma avantajlı ve kullanım alışkanlıklarıma uygun ürün ve hizmetlerin sunulabilmesi ve reklam, tanıtım, satış, pazarlama, Müşteri İlişkileri Yönetimi ve müşteri sadakat programları, etkinlik yönetimi, bilgilendirme, promosyon ve kampanya bildirimi, üyelik işlemleri süreçlerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
• Dijital ve / veya diğer mecralarda reklam ve / veya tanıtım ve / veya pazarlama aktivitelerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
• Kurumsal iletişim faaliyetlerinin, anketlerin, müşteri ilişkileri yönetimi ve müşteri memnuniyeti arama ve süreçlerinin planlanması ve uygulanması,
faaliyetlerini içeren yukarıdaki kapsamdaki ürün ve hizmetlerin anılan kapsam ve amaçları doğrultusunda, yine yukarıda sayılan faaliyetlerin kapsamı ile sınırlı kalmak üzere, kişisel verilerimin yasadaki esaslar çerçevesinde toplanmasına, kaydedilmesine, yurtiçinde ve yurtdışında işlenmesine, saklanmasına ve okumuş olduğum Kişisel Verilerin Korunması ve İşlenmesi Hakkında Aydınlatma Metninde geçen haklarım saklı kalmak üzere, otomotiv distribütör şirketleri, ikinci el otomotiv şirketleri, otomotiv kiralama şirketleri, finansman kuruluşları, Google Ireland Limited ve Facebook Ireland Limited ile paylaşılmasına ve bu kuruluşlara aktarılmasına, yurtiçinde ve yurtdışında işlenmesine, e-posta adresime/telefonuma, çağrı merkezleri, otomatik arama makineleri, akıllı ses kaydedici sistemler, elektronik posta, kısa mesaj hizmeti gibi vasıtalar kullanılarak elektronik ortamda veri, ses ve görüntü içerikli reklam, promosyon, kampanya ve benzeri ticari elektronik iletilerinin gönderilmesine, bu amaçlar doğrultusunda elektronik ileti dışındaki herhangi bir yöntemle de irtibata geçilmesine özgür irademle