Sıfıraraçal.com
2 versiyon
7.950.300 TL ile 17.620.100 TL

Ghıblı

1 versiyon
20.735.100 TL

Qattroporte

1 versiyon
38.963.400 TL

MC20

2 versiyon
8.975.900 TL ile 18.104.800 TL

Levante

2 versiyon
22.167.900 TL ile 27.566.200 TL

Granturismo

3 versiyon
6.867.200 TL ile 15.041.800 TL

Grecale

0 - 2
1 - 2

Maserati

Maserati Markası Hakkında Genel Bilgiler

Kuruluşu: 1914

Kasa Tipleri: Spor Arabalar

Maserati Marka Tarihçesi

Maserati, yarış ve spor arabaları üreten ünlü İtalyan otomotiv firması. 1914'te Bologna`da kuruldu.

Ferrari ile ortak olan firma maddi sıkıntılar sonucu kapanmış daha sonra Ferrari'nin de sahibi olan Fiat tarafından 1993 yılında satın alınarak tekrar üretime geçmiş ve Lüks otomobil firmaları arasında yerini tekrardan almıştır.1968 ile 1975 arası Citroën satın almıştır.

Çoğu İtalyan otomobil üreticisi gibi Maserati de bir aile şirketiydi ve tamamen otomobil ve sürüş tutkusundan doğmuştu. Şirketi kurmak için güçlerini birleştiren Maserati kardeşler, Alfieri, Bindo, Carlo, Eltore, Ernesto ve Mario, hepsi bir şekilde yarış ve arabalarla bağlantılıydı.

1 Aralık 1914'te İtalya'nın Bologna kasabasında Maserati kuruldu ve kısa bir süre sonra farklı yarış arabaları üretmeye başladı. Maserati kardeşlerden 3'ü Diatto için yarış arabaları yaptı ancak 1926'da üretim durdurulunca kendi modellerini yapmaya karar verdiler. Görünüşe göre, bir arabayı bir yarış için nasıl bir araya getirecekleri hakkında bir iki şey biliyorlardı çünkü ilk kreasyonlarından biri aynı yıl Targa Florio yarışını kazandı.

Maserati spor arabaları hızla daha güçlü hale geldi, motorlarını 4 silindirden 6'ya, ardından 8'e ve sonunda 16'ya yükseltti (paralel olarak monte edilmiş iki 8 silindirli motor). Trident logosunun, ailede sanatçı olarak kabul edilen Mario tarafından yaratıldığına inanılıyor.

Alfieri Maserati 1932'de öldüğünde, diğer kardeşler şirketi devam ettirdiler ve arabalar üretmeye ve onlarla yarışmaya devam ettiler. Beş yıl sonra, 1937'de şirketteki hisselerini Adolfo Orsi ailesine sattılar, ancak şirketteki işlerini sürdürdüler. Orsi yönetimi altında meydana gelen en önemli değişikliklerden biri, şirketin bugüne kadar hala bulunabileceği İtalya'nın Modena kentine taşınmasıydı.

Şimdiye kadar, Maserati modelleri yarış pistinde cesaretlerini gösteriyor, Mercedes'in beğenisine direniyor ve 1939'da Indianapolis 500'de ve bir sonraki yılda bir galibiyetle doruğa ulaştı. Çabaları savaş tarafından kesintiye uğradı, bu süre zarfında en dikkate değer çaba, Benito Mussolini için V16 şehir otomobilini Porsche'nin Hitler için yapabileceğinden daha hızlı inşa etme planıydı.

Savaştan sonra üretim, yine yarış pistine yönelik olan A6 serisi ile yeniden başladı. Bir sonraki adım, pistte Ferrari ve Alfa Romeo'ya rakip olacak arabalar üretecek bir ekip oluşturmaktı. Bunu başarmak için yeni motorlar ve şasi gerekliydi. Sonunda en başarılı otomobillerden biri olan Maserati A6GCM ile ortaya çıkacak olan bu takım olacaktır.

Juan-Miguel Fangio ve diğer sürücüler direksiyondayken Maserati, 1957'de Maserati 250F'de dünya şampiyonluğunu kazanmayı başardı. O yıldan sonra, şirket Guidizzolo kazasından sonra yarıştan emekli oldu, ancak yine de yarış müşterileri için arabalar üretmeye devam etti. Bunun yerine, dikkatlerini sokak arabalarına çevirdiler.

Bu yeni serinin ilk modeli, alüminyum gövdeli ve Maserati 5000 ile aynı şasiyi kullanan Maserati 3500 coupe idi. 60'lı yıllarda birkaç yeni model çıktı: 1962'de Vignale, 1963'te Mistral Coupe, 1964'te Spider ve 1967'de Ghibli coupe.

1968'e gelindiğinde şirket yine el değiştirecekti, bu sefer Citroen'de üretimden çıkan araba sayısını artıran Fransızlar olacaktı. Genel olarak iyi bir takas oldu çünkü Citroen motor teknolojisini Maserati'den ve Maserati de hidrolik sistemini onlardan aldı. 70'lerin modelleri arasında Bora (1971), Merak ve Khamsin bulunur.

1970'li yıllarda akaryakıt krizi vurduğunda Maserati ve Citroen talepte düşüş yaşadı ve Citroen iflas etti. Maserati, İtalyan şirketi tasfiye halinde ilan eden yeni kurulan PSA Peugeot Citroen grubu tarafından devralındı. Şirket ancak hükümetin yardımıyla ayakta kalmayı başardı.

1975 yılında şirket, Benelli motosiklet grubunu da kontrol eden eski yarış pilotu Alessandro de Tomaso tarafından hayata döndürüldü. Şirketin başında olduğu süre boyunca modeller daha hantal hale geldi ve ortadaki motorlardan öne monteli ve arkadan tahrikli motorlara geçti.

1993 yılına kadar ve Fiat'ın devralması Maserati'nin ihtişamını gerçekten geri kazanamayacaktı. Fiat şirketi 1993 yılında satın aldı ve büyük yatırımlar yaptı. 1999'da 3,2 L çift turboşarjlı motorla çalışan iki kapılı bir coupe olan 3200 GT'yi piyasaya sürdüler. Şanzıman, o zamandan beri şirketin %50'sini satın alan Ferrari tarafından tasarlandı ve üretildi (Ferrari'nin kendisinin Fiat tarafından kontrol edilmesine rağmen). Ferrari, Maserati'yi lüks bir markaya dönüştürmeye karar verdi.

2005 yılında, Modena'lı üretici, yüksek teknolojiye sahip cihazları sayesinde dünyanın teknolojik olarak en gelişmiş tesislerinden biri olan yepyeni bir fabrikaya büyük yatırımlar yaptıktan sonra Fiat, Maserati'yi Ferrari'den geri satın aldı. Fiat yönetiminde Maserati, 2007'de 17 yıllık ilk kârlı çeyreğini açıkladı.


Bugün Maserati Modelleri Türkiye'de yaygın olarak kullanılan araçlar arasına girmeyi başardı. Maserati Fiyat Listesi sürekli güncellenen ve oldukça kullanışlı olan modelleriyle, görsel ve yazılı medya aracılığıyla yaptığı Maserati Kampanyaları'yla adından sıkça söz ettireceğe benziyor. Türkiye pazarındaki yerini korurken Sıfır Maserati Fiyatları'nın pazarda rekabet edilebilir olmasına büyük katkı sağladığını bilen firma üretimaserati yaptığı tüm modelleri'nin fiyatlarını piyasa koşullarına denk tutmaya gayret ediyor.

Maserati Yorumları

Maserati MC20 Misafir 2.03.2024
hayal
(0)
Cevap Yaz

Maserati MC20 Misafir 6.02.2023
Bu aracı türkiye alırsan boşa gider basmak istesen basamazsın ki türkiyede de bulunmaz
(0)
Cevap Yaz

Maserati Ghıblı Misafir 6.02.2023
kelimeler kifayetsiz...
(0)
Cevap Yaz

Maserati Ghıblı Misafir 12.10.2022
Araç almak isteyen bunu alsın ,
(1)
Cevap Yaz

Maserati MC20 Misafir 11.02.2022
fiyatı nedir acaba
(6)
Cevap Yaz

Maserati MC20 Misafir 27.01.2022
böyle bir arabanın olması
(3)
Cevap Yaz

Maserati Qattroporte Misafir 10.01.2022
ultra komfor arayanlar için hem spor hem aile aracı
(1)
Cevap Yaz

Maserati MC20 Misafir 29.11.2021
Fiyatı ne kadar acaba?
(8)
Cevap Yaz

Maserati MC20 Misafir 27.11.2021
araç çok güzel fiyat bilgisi alabilir miyim?
(3)
Cevap Yaz

Maserati Levante Misafir 1.10.2021
arabaya vuruldum resmen almak isterim ama bilin bakalım ne eksik
(18)
Cevap Yaz

Maserati Qattroporte Misafir 30.09.2021
deneme şansım olur umarım :)
(1)
Cevap Yaz

Maserati Ghıblı Misafir 30.09.2021
Alın aldırın net mükemmel bir araç aslan gibi kükrüyor
(2)
Cevap Yaz

Maserati MC20 Misafir 24.09.2021
ilk yorum
(3)
Cevap Yaz

Maserati Qattroporte Misafir 24.09.2021
türkiye de bedava mı ?
(1)
Cevap Yaz

Maserati Levante Misafir 20.03.2021
Hiç memnun değilim almayın halıda gitmiyor
(8)
Cevap Yaz

Tüm Kullanıcı Yorumlarını Gör

Maserati Haberleri

Tüm Maserati Haberini Gör
X
Karşılaştırma Listem
Tamam
X
1

Marka

2

Model

3

Versiyon

4

Tamamla
Almak istediğin aracın markasını seç
Hangi marka otomobil için sana özel fiyat teklifi almak istersin ?
Hangi aracı alacağına karar veremedin mi ? araç karşılaştır.
Almak istediğin modeli seç
Hangi model için özel teklif almak istersin ?
Versiyon seç
Hangi versiyon için özel teklif almak istersin ?
Benzin
Dizel
Otomatik
Manuel
Formu Doldur
İzinli İletişim Formu
"İzinli İletişim Form"unu kabul etmekle, Şirketimiz ile paylaşılmasına rıza göstermiş olduğunuz kişisel verilerinizin, size uygun pazarlama faaliyetleri, promosyon, satış- servis ve yedek parça kampanya bildirimleri, bilgilendirme, reklam, Toyota’m ve benzeri web üyelik işlemleri, anket ve müşteri memnuniyeti araştırmaları ve bu kapsamdaki hizmetlerin sağlanması amacıyla telefon, SMS, e-posta kanalları ile her türlü elektronik iletişim yapılması için Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş (“Toyota Türkiye”), ile Toyota Türkiye’nin bayileri tarafından toplanmasına, kaydedilmesine, işlenmesine, saklanmasına, kullanılmasına ve aynı amaçlar grup şirketlerimiz, ana hissedarımız, Şirketimizin ithalatını yaptığı araçların üretici firması olan yurt dışında yerleşik Toyota Motor Europe NV/SA, Toyota Motor Corporation; doğrudan/dolaylı yurtiçi/yurtdışı iştiraklerimiz, faaliyetlerimizin gereği anlaşmalı olduğumuz kurumlar, tedarikçiler, anlaşmalı satıcılar,iş ortaklarımız, denetim şirketleri veya yasal bir zorunluluk gereği bu verileri talep etmeye yetkili olan kamu kurum veya kuruluşları, ile aktarılmasına/paylaşılmasına izin vermiş bulunmaktasınız. İşbu izinli iletişim onayınız Toyota Türkiye ile bayileri için geçerlidir. Onay vermemeniz halinde sizinle iletişime geçilmeyip, hiçbir ticari iletişimde bulunulmayacaktır. Bu bilgiler* sadece size sağlanacak hizmetlerin sağlıklı sunulabilmesi, olası gönderilerinizin tam ve doğru teslim edilmesi, telefon, sms ve/veya e-posta yoluyla bildirimlerimizin zamanında ulaştırılabilmesi amacıyla, sözleşme ilişkisi içinde olduğumuz, veri koruması ve güvenliği konusunda bizimle hukuken ve teknik olarak aynı sorumlulukları taşıyan, ilgili mevzuat hükümlerine riayet eden üçüncü kişilerle, yalnızca ihtiyaç durumunda ve gerekli ölçüde paylaşılacaktır. *Vermiş olduğunuz bilgilerin kullanımına ilişkin bilgileri güncellemek istemeniz halinde Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş., Cumhuriyet Mah. D-100 Kuzey Yan yol Cad. No: 5, Yakacık, Kartal İstanbul adresiyle Müşteri İlişkileri birimine ya da www.toyota.com.tr internet sitesindeki “bize ulaşın” sayfasına bildirimde bulunmanızı rica ederiz.”
KİŞİSEL VERİLERLE İLGİLİ AÇIK RIZA BEYAN FORMU
www.sifiraracal sitesinde Teklif Bilişim Hizmetleri Petrol Dış Ticaret Otomotiv San.ve Tic. Ltd. Şti. (Bundan böyle metinde “Şirket” olarak anılacaktır.) tarafından yayınlanan Kişisel Verilerin Korunması ve İşlenmesi Hakkında Aydınlatma Metni’ni okudum.
6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu gereğince, yine Şirket tarafından yayınlanan ve www.sifiraracal.com aracılığı ile sunulan
• Tüm otomotiv,kredi, sigorta ve kiralama ürün ve hizmetlerinin sağlanması, satışı, pazarlanması, tanıtımı ve satış sonrası destek hizmetleri süreçlerinin planlanması, takibi ve geliştirilmesi,
• Tarafıma avantajlı ve kullanım alışkanlıklarıma uygun ürün ve hizmetlerin sunulabilmesi ve reklam, tanıtım, satış, pazarlama, Müşteri İlişkileri Yönetimi ve müşteri sadakat programları, etkinlik yönetimi, bilgilendirme, promosyon ve kampanya bildirimi, üyelik işlemleri süreçlerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
• Dijital ve / veya diğer mecralarda reklam ve / veya tanıtım ve / veya pazarlama aktivitelerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
• Kurumsal iletişim faaliyetlerinin, anketlerin, müşteri ilişkileri yönetimi ve müşteri memnuniyeti arama ve süreçlerinin planlanması ve uygulanması,
faaliyetlerini içeren yukarıdaki kapsamdaki ürün ve hizmetlerin anılan kapsam ve amaçları doğrultusunda, yine yukarıda sayılan faaliyetlerin kapsamı ile sınırlı kalmak üzere, kişisel verilerimin yasadaki esaslar çerçevesinde toplanmasına, kaydedilmesine, yurtiçinde ve yurtdışında işlenmesine, saklanmasına ve okumuş olduğum Kişisel Verilerin Korunması ve İşlenmesi Hakkında Aydınlatma Metninde geçen haklarım saklı kalmak üzere, otomotiv distribütör şirketleri, ikinci el otomotiv şirketleri, otomotiv kiralama şirketleri, finansman kuruluşları, Google Ireland Limited ve Facebook Ireland Limited ile paylaşılmasına ve bu kuruluşlara aktarılmasına, yurtiçinde ve yurtdışında işlenmesine, e-posta adresime/telefonuma, çağrı merkezleri, otomatik arama makineleri, akıllı ses kaydedici sistemler, elektronik posta, kısa mesaj hizmeti gibi vasıtalar kullanılarak elektronik ortamda veri, ses ve görüntü içerikli reklam, promosyon, kampanya ve benzeri ticari elektronik iletilerinin gönderilmesine, bu amaçlar doğrultusunda elektronik ileti dışındaki herhangi bir yöntemle de irtibata geçilmesine özgür irademle