Sıfıraraçal.com
2 versiyon
1.927.889 TL ile 2.369.005 TL

A3 Sedan

1 versiyon
2.167.088 TL

Q2

2 versiyon
1.824.857 TL ile 2.294.895 TL

A3 Sportback

2 versiyon
15.080.726 TL

A8 L

3 versiyon
5.003.753 TL ile 7.796.669 TL

A6

5 versiyon
3.285.233 TL ile 3.640.733 TL

A4

3 versiyon
3.826.703 TL ile 4.012.703 TL

A5 Sportback

2 versiyon
7.639.616 TL ile 7.802.816 TL

Q7

2 versiyon
2.812.107 TL ile 2.940.865 TL

Q3

2 versiyon
15.617.777 TL ile 16.368.881 TL

RS7 Sportback

1 versiyon
15.048.305 TL

RS6 Avant

4 versiyon
4.586.453 TL ile 5.391.353 TL

Q5

4 versiyon
6.898.703 TL ile 9.038.717 TL

A7 Sportback

1 versiyon
3.993.503 TL

A5 Coupe

2 versiyon
10.638.806 TL ile 10.817.750 TL

Q8

1 versiyon
17.283.953 TL

S8

2 versiyon
3.949.823 TL ile 3.964.673 TL

A4 Allroad

4 versiyon
4.958.153 TL ile 5.650.253 TL

A6 Avant

1 versiyon
3.058.585 TL

Q3 Sportback

1 versiyon
4.292.903 TL

A5 Cabrio

1 versiyon
4.316.843 TL

S3 Sportback

1 versiyon
4.410.653 TL

S3 Sedan

1 versiyon
14.555.137 TL

RS Q8

3 versiyon
5.491.673 TL ile 8.156.246 TL

A6 Allroad

4 versiyon
4.789.553 TL ile 5.595.053 TL

Q5 Sportback

1 versiyon
11.704.358 TL

RS E-tron GT

1 versiyon
10.807.305 TL

RS5 Sportback

1 versiyon
7.662.322 TL

RS Q3 Sportback

1 versiyon
8.713.842 TL

E-tron GT

2 versiyon
6.917.106 TL ile 7.027.890 TL

Q8 e-tron Sportback

2 versiyon
6.771.570 TL ile 6.882.738 TL

Q8 e-tron

0 - 1

Audi

Audi Markası Hakkında Genel Bilgiler

Kuruluşu1899

Kasa Tipleri: Binek Araçlar

Audi Marka Tarihçesi

Audi, Alman menşeli bir otomobil markasıdır ve Vw Grubu çatısı altında yer almaktadır. Markanın merkezi Ingolstadt, Bavyera'da yer almaktadır.

Audi’nin tarihi 1899 yılına ve August Horch'a dayanmaktadır. İlk Horch otomobili kendisi tarafından 1901 yılında tasarlanarak üretilmiştir. 1910’da Horsche, firma dışına atılmış ve kendi ismini, eski ortaklarıyla olan anlaşmazlıklar sebebiyle yaptığı tasarımlarda kullanamayacak hale gelmiştir. Eski Almanca diline göre anlamı "Dinle!" olan "Horch", Latincede aynı anlama gelen Audi'yi kendi markası olarak kullanmaya başlamıştır.

1932’de Audi, Auto Union'ı oluşturmak üzere Horch, Wanderer ve DKW şirketleriyle birleştirildi. Auto Union'ın kullandığı birbirine bağlı olan dört halka da bugün Audi'nin logosu olarak görev yapmaktadır.

İkinci Dünya Savaşın’dan sonra Alman üretici, DKW etrafında ürünlerini sunmaya denedi. Fakat iki çekişli motor ünitesi o kadar ünlü olamadı maalesef. 1965 yılı Eylül ayında Audi, dünyanın en modern motor ünitelerinden biriyle tekrar bir çıkış yaparak 72 bg gücündeki 4 kapılı sedanını satışa sundu.

1970'li yıllara gelindiğinde Audi, 1950’lilerde dünyanın en büyük motosiklet üreten şirketi NSU ile güçlerini birleşti. Bu şirket Neckarsulm, Stuttgart yakınında yer alıyordu. NSU daha küçük otomobiller yapmayı öngörüyordu. Daha sonrasında ise yeni rotasyon motor üniteleri Felix Wankel'in düşünceleriyle kullanılmaya başlandı. 1967 yılında çıkartılan yeni NSU Ro 80 bir uzay çağı aracıydı ve o gün itibarıyla sunduğu aerodinamik, ağırlık ve güvenlik donanım özellikleri açısından oldukça kusursuzdu. Fakat motor ünitelerindeki rotasyon hatası NSU için biraz pahalıya patladı. Yine de, günümüzde hâlâ daha bazı Audi modelleri Neckarsulm'da üretilmektedir.

Aradan geçen 30 yıl içinde Audi, yüksek beygir gücüne sahip birçok otomobil üretti. 1980 yılında satışa sunulan ünlü "Quattro" modeli, İngiliz üretici Jensen'ın 1966 yılında ürettiği FF modelinden bu yana dünya pazarında ilk defa üretilen 4x4 çekişli bir binek araçtır. Adı Audi Quattro olarak lanse edilen bu araç, 5 silindirli turbo motor ünitesine sahip, coupe karoserli bir spor otomobildir. Ayrıca bu model ile beraber Audi rallisine katılarak yarışlarda tüm tekerleklerden çekiş sistemini kullanarak ralli tarihinde yeni bir çığır açtı. Üst üste yarışlarda kazandığı başarılar sayesinde Audi yarışlardan çıkarılmak zorunda kalındı. Audi, bu atılımla teknolojide zirvenin en üst sırasında gösterilirken aynı zamanda bu teknoloji dünyanın hemen hemen bütün otomobil markaları tarafından kullanılmaya başlandı.

Audi 80 isimli modeliyle birlikte, tüm modeller "Quattro" özelliğine kavuştu. Audi 80, her ne kadar 1986’da dede arabası imajına sahip olsa da 1991’de yapılan makyaj çalışmasıyla unutulmaz bir tasarım ile kullanıcıların beğenisine sunuldu ve oldukça iyi bir satış rakamına ulaştı.

Gelişen teknolojisyle Audi, otomotiv pazarının en gelişmiş motor ünitesini kullanmaya başladı. 1995 yılında Audi S4 modelinde kullanılan (4x4) tüm tekerleklerden çekişli motoruyla bu döneme damgasını altın harflerle kazıdı.

1994 yılına gelindiğinde dünyanın tamamen alüminyumdan yapılmış ilk seri üretim arabası olan Audi A8 modelini tanıtan Alman üretici, bu modelinde ASF olarak isimlendirilen "Alüminyum uzay kafesi" teknolojisini kullanmaya başladığı ilk otomobildir. Şu anda bu teknolojiye sahip bir diğer arabası olan Audi R8, tamamen ASF teknolojisiyle donatılarak üretilmektedir. Ayrıca ortadan konumlu motor ünitesiyle otomobil tarihinde binek araçlarda çığır açmıştır. 1990'lı yılların ortasında yeni modellerini satışa çıkaran Audi, dünyanın en kaliteli otomobilleri arasında yer almaktadır.

2000’li yıllarda ise yarış dünyasının en zorlu ve en prestijli yarışlarından olan 24 saatlik Le Mans yarışını 4 defa art arda kazanan Alman üretici Audi, 2003 yılında VW Grubunun başka bir markası olan Bentley ile tamamen Audi kadrosu altında bu başarıya imzasını attı.

2006’da satışa çıkarılan SUV segmentindeki Audi Q7, aynı yıl satışa sunulan yeni jenerasyon TT modeli ve ortadan motorlu spor otomobil R8 modeliyle beraber Audi ailesinin model gamı, 2007 Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyeri gerçekleşen Audi A5 Coupe ile daha da genişlemiştir.

Alman otomobil üreticisi Audi, SUV sınıfına bir ekleme daha yaparak Q5 modelini satışa sundu. Farklı motor üniteleriyle Q5, piyasada satşta olan ve liderliği elinde tutan BMW X3 modeline rakip olarak getirildi. Ağabeyi Audi Q7 modelinin özelliklerinin yanında ayrıca kişisel kullanım ayarlarının kullanıcı tarafından seçilmesini sağlayan Audi Drive Select isimli bir sistemle donatılmıştır. Bunun yanında üçüncü jenerasyon MMI sistemini yükleyerek 3D navigasyonu kullanıcıların beğenisine sunuldu. Bu ve buna benzer artı özellikleriyle Audi Q5 rakiplerinden farklı olmayı başarmıştır.

Audi Araç Fiyatları

Bugün Audi Modelleri Türkiye'de yaygın olarak kullanılan araçlar arasına girmeyi başardı. Audi Fiyat Listesi sürekli güncellenen ve oldukça kullanışlı olan modelleriyle, görsel ve yazılı medya aracılığıyla yaptığı Audi Kampanyaları'yla adından sıkça söz ettireceğe benziyor. Türkiye pazarındaki yerini korurken Sıfır Audi Fiyatları'nın pazarda rekabet edilebilir olmasına büyük katkı sağladığını bilen firma üretimini yaptığı tüm modelleri'nin fiyatlarını piyasa koşullarına denk tutmaya gayret ediyor.

Audi Yorumları

Audi Q3 Misafir 9.03.2024
Abartılmış bir araba, marka algısından başka bir özelliği yok. Üstelik yalıtımı kötü. Wolkvagen grupta daha ucuz muadilleri var. O kadar paraya değmez. Nasılsa hepsi aynı fabrikanın malı.
(0)
Cevap Yaz

Audi RS6 Avant Misafir 6.03.2024
Yetersiz.
(0)
Cevap Yaz

Audi RS5 Sportback Misafir 22.02.2024
SÜPER
(0)
Cevap Yaz

Audi A6 Misafir 18.02.2024
Bende A 6 / 40 lık 2023 model aldım Mercedes'ten geçtim audiye tek kelime muhteşem iyiki bu aracı almışım
(0)
Cevap Yaz

Audi Q3 Misafir 9.02.2024
Audi Q3 sportback aracın deposunu doldurduk. 540 km yol yapar gösteriyor. Bir tuhaflık yok mu
(0)
Cevap Yaz

Audi RS7 Sportback Misafir 20.12.2023
Ben almak istiyorum ama alamıyorum nie aylık 18 bin lira para kazanıyorum kısacası hayel
(0)
Cevap Yaz

Audi RS7 Sportback Misafir 20.12.2023
Çok pahalı bu kadar pahalı olması hiç iyi değil
(0)
Cevap Yaz

Audi A3 Sedan Baran Işık 16.12.2023
Merhaba mtv muafiyetinden yararlanacağım fakat A3 Sedan 2024 yılı limitinin 8-9 bin tl üstünde kalıyor. Bayide bunu pazarlıkla halledebilir miyiz?
(1)
Cevap Yaz

Audi RS5 Sportback Misafir 29.11.2023
Öyle bir arabam yok ama hayali güzel ve güçlü bir araba
(0)
Cevap Yaz

Audi A5 Sportback Misafir 24.11.2023
Çok basık bir araç kesinlikle aile aracı için uygun değil 1.80 boy üzeriyseniz kesinlikle kullanmayın
(7)
Cevap Yaz

Audi A5 Sportback Misafir 10.11.2023
A5 tasarım olarak büyük spor aile arabası konseptini yakalamış. Dizayn olarak gerçekten önde bir tasarımı var. Yol tutuş çok iyi ve quattro ile muhteşem oluyor. Yakıt tüketimi rakiplerinde daha iyi. İç malzeme kalitesi sınıf standardında BMW ve mb den bir tık geride. Fiyat performans olarak çok iyi bir tercih.
(2)
Cevap Yaz

Audi A4 Misafir 26.09.2023
2008 yılında b8 kasa aldım 143 beygir dizel otomatik yıl 2023 halen biniyorum araç ta yıpranma bile yok sesizlik konfor mükemmel yakıt ekonomik sürüş keyfi mükemmel tren gibi
(0)
Cevap Yaz

Audi A4 Misafir 12.09.2023
2011 tfsi kullandım. Yol tutuşu ataklığı mükemmel. Ancak yağ eksiltme sorunu çok rahtsız ediyor. Bu yüzden sattım. Bu sorunu gideren birisi çıktı ise paylaşırsa sevinirim
(0)
Cevap Yaz

Audi Q3 Misafir 10.09.2023
Çok güzel iyiki almışım
(4)
Cevap Yaz

Audi Q3 Sportback Misafir 5.09.2023
Bu aracı 0 olarak almayı düşünüyoruz. Aynı fiyatta daha iyi bir araç var mı yoksa bunu mu almamız doğru olur? SUV alacağız.
(0)
Cevap Yaz

Tüm Kullanıcı Yorumlarını Gör

Audi Haberleri

Tüm Audi Haberini Gör
X
Karşılaştırma Listem
Tamam
X
1

Marka

2

Model

3

Versiyon

4

Tamamla
Almak istediğin aracın markasını seç
Hangi marka otomobil için sana özel fiyat teklifi almak istersin ?
Hangi aracı alacağına karar veremedin mi ? araç karşılaştır.
Almak istediğin modeli seç
Hangi model için özel teklif almak istersin ?
Versiyon seç
Hangi versiyon için özel teklif almak istersin ?
Benzin
Dizel
Otomatik
Manuel
Formu Doldur
İzinli İletişim Formu
"İzinli İletişim Form"unu kabul etmekle, Şirketimiz ile paylaşılmasına rıza göstermiş olduğunuz kişisel verilerinizin, size uygun pazarlama faaliyetleri, promosyon, satış- servis ve yedek parça kampanya bildirimleri, bilgilendirme, reklam, Toyota’m ve benzeri web üyelik işlemleri, anket ve müşteri memnuniyeti araştırmaları ve bu kapsamdaki hizmetlerin sağlanması amacıyla telefon, SMS, e-posta kanalları ile her türlü elektronik iletişim yapılması için Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş (“Toyota Türkiye”), ile Toyota Türkiye’nin bayileri tarafından toplanmasına, kaydedilmesine, işlenmesine, saklanmasına, kullanılmasına ve aynı amaçlar grup şirketlerimiz, ana hissedarımız, Şirketimizin ithalatını yaptığı araçların üretici firması olan yurt dışında yerleşik Toyota Motor Europe NV/SA, Toyota Motor Corporation; doğrudan/dolaylı yurtiçi/yurtdışı iştiraklerimiz, faaliyetlerimizin gereği anlaşmalı olduğumuz kurumlar, tedarikçiler, anlaşmalı satıcılar,iş ortaklarımız, denetim şirketleri veya yasal bir zorunluluk gereği bu verileri talep etmeye yetkili olan kamu kurum veya kuruluşları, ile aktarılmasına/paylaşılmasına izin vermiş bulunmaktasınız. İşbu izinli iletişim onayınız Toyota Türkiye ile bayileri için geçerlidir. Onay vermemeniz halinde sizinle iletişime geçilmeyip, hiçbir ticari iletişimde bulunulmayacaktır. Bu bilgiler* sadece size sağlanacak hizmetlerin sağlıklı sunulabilmesi, olası gönderilerinizin tam ve doğru teslim edilmesi, telefon, sms ve/veya e-posta yoluyla bildirimlerimizin zamanında ulaştırılabilmesi amacıyla, sözleşme ilişkisi içinde olduğumuz, veri koruması ve güvenliği konusunda bizimle hukuken ve teknik olarak aynı sorumlulukları taşıyan, ilgili mevzuat hükümlerine riayet eden üçüncü kişilerle, yalnızca ihtiyaç durumunda ve gerekli ölçüde paylaşılacaktır. *Vermiş olduğunuz bilgilerin kullanımına ilişkin bilgileri güncellemek istemeniz halinde Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş., Cumhuriyet Mah. D-100 Kuzey Yan yol Cad. No: 5, Yakacık, Kartal İstanbul adresiyle Müşteri İlişkileri birimine ya da www.toyota.com.tr internet sitesindeki “bize ulaşın” sayfasına bildirimde bulunmanızı rica ederiz.”
KİŞİSEL VERİLERLE İLGİLİ AÇIK RIZA BEYAN FORMU
www.sifiraracal sitesinde Teklif Bilişim Hizmetleri Petrol Dış Ticaret Otomotiv San.ve Tic. Ltd. Şti. (Bundan böyle metinde “Şirket” olarak anılacaktır.) tarafından yayınlanan Kişisel Verilerin Korunması ve İşlenmesi Hakkında Aydınlatma Metni’ni okudum.
6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu gereğince, yine Şirket tarafından yayınlanan ve www.sifiraracal.com aracılığı ile sunulan
• Tüm otomotiv,kredi, sigorta ve kiralama ürün ve hizmetlerinin sağlanması, satışı, pazarlanması, tanıtımı ve satış sonrası destek hizmetleri süreçlerinin planlanması, takibi ve geliştirilmesi,
• Tarafıma avantajlı ve kullanım alışkanlıklarıma uygun ürün ve hizmetlerin sunulabilmesi ve reklam, tanıtım, satış, pazarlama, Müşteri İlişkileri Yönetimi ve müşteri sadakat programları, etkinlik yönetimi, bilgilendirme, promosyon ve kampanya bildirimi, üyelik işlemleri süreçlerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
• Dijital ve / veya diğer mecralarda reklam ve / veya tanıtım ve / veya pazarlama aktivitelerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
• Kurumsal iletişim faaliyetlerinin, anketlerin, müşteri ilişkileri yönetimi ve müşteri memnuniyeti arama ve süreçlerinin planlanması ve uygulanması,
faaliyetlerini içeren yukarıdaki kapsamdaki ürün ve hizmetlerin anılan kapsam ve amaçları doğrultusunda, yine yukarıda sayılan faaliyetlerin kapsamı ile sınırlı kalmak üzere, kişisel verilerimin yasadaki esaslar çerçevesinde toplanmasına, kaydedilmesine, yurtiçinde ve yurtdışında işlenmesine, saklanmasına ve okumuş olduğum Kişisel Verilerin Korunması ve İşlenmesi Hakkında Aydınlatma Metninde geçen haklarım saklı kalmak üzere, otomotiv distribütör şirketleri, ikinci el otomotiv şirketleri, otomotiv kiralama şirketleri, finansman kuruluşları, Google Ireland Limited ve Facebook Ireland Limited ile paylaşılmasına ve bu kuruluşlara aktarılmasına, yurtiçinde ve yurtdışında işlenmesine, e-posta adresime/telefonuma, çağrı merkezleri, otomatik arama makineleri, akıllı ses kaydedici sistemler, elektronik posta, kısa mesaj hizmeti gibi vasıtalar kullanılarak elektronik ortamda veri, ses ve görüntü içerikli reklam, promosyon, kampanya ve benzeri ticari elektronik iletilerinin gönderilmesine, bu amaçlar doğrultusunda elektronik ileti dışındaki herhangi bir yöntemle de irtibata geçilmesine özgür irademle