Kuruluşu: 1909
Kasa Tipleri: Binek Araçlar
Suzuki Motor Anonim Şirketi, birçok farklı türde araç üreten Japon otomotiv üreticisi. 1920 yılında kuruldu.Suzuki amblemi, 300 güzel sanatlar akademi öğrencisini katıldığı bir tasarım yarışmasıyla ortaya çıktı. Firma yetkilileri, "Uzlaştırıcı" buldukları büyük "S" harfini, yüzlerce amblem arasından seçti. Amblem, 1961 yılından bu yana Suzuki markasını temsil ediyor. 1985 yılında otomobil satışları için 'Suzuki Otomotiv Amerika' kurulmuştur.1987 yılında Suzuki toplam araç ihracatını 2 milyon adede ulaştırmıştır.1989 yılında da toplam araç üretimini 10 milyona ulaştırdı.
Suzuki şirketinin kurucusu Michio Suzuki, 1909'da Hamamatsu adlı küçük bir sahil köyünde otomatik dokuma tezgahları üreterek tekstil endüstrisine Toyota gibi başladı. Yıllarca şirketi başarılı oldu, ancak zaman geçtikçe Suzuki, işinde kalmak istiyorsa çeşitlendirme yapması gerektiğini fark etti.
Araba yapımına yöneldi ve 1937'de bir prototip geliştirmeye başladı. Amerikan altı silindirli bir motoru kopyalamayı seçen Toyota'nın aksine Suzuki, 13 beygir gücü üreten dört silindirli bir versiyon olan kendi modelini yarattı. Ancak İkinci Dünya Savaşı başladığında, binek otomobil üretimi bir lüks haline geldi ve Suzuki, Japonya'nın yeni pamuk endüstrisini desteklemek için dokuma tezgahı yapımına geri döndü. 1951'de piyasa çöktüğünde tüm bunlar durdu.
Çok yönlü ve dahiyane olan Suzuki, şimdi bisikletler için motor üretmeye yöneldi. Bisikletlere monte edilebilen diğer motorların aksine, onun motorları, sürücünün motorun yardımıyla pedal çevirmesine veya pedalların bağlantısını tamamen kesmesine izin veren benzersiz bir özelliğe sahipti. Bu, araştırma için Suzuki'ye fon sağlayan hükümetin dikkatini çekti.
50'li yıllarda Suzuki birkaç model çıkardı: 1955'te Suzulight SS, a-2 kapılı sedan, Suzulight SD, 2 kapılı vagon, SL - 3 kapılı sedan ve SP, bir pikap. SP, 60'larda seri üretilen ve geliştirilen en başarılı olduğunu kanıtladı. Ticari bir araç olarak görülen SP için iyi satışlar, 1960 yılında TL olan Suzulight Van'ın piyasaya sürülmesi anlamına geliyordu. 60'ların diğer modelleri arasında küçük Suzuki Fronte 360 ??ve Suzuki Fronte 500 yer alıyor.
Ünlü off-road Suzuki Jimny 1970 yılında geldi ve çeşitli şasi ve motor varyasyonlarına sahipti. 70'lerin diğer arabaları Cervo, Alto ve Fronte'dir ve yıllar boyunca bir takım varyasyonlar ve iyileştirmeler de yapılmıştır.
80'ler gelirken, Suzuki, GM ile yaptığı iş anlaşması (1981'de) sayesinde, onlara batı pazarında önemli bir yer sağlayan okyanus boyunca genişlemeye başladı. Ayrıca, 1983 yılında Hintli otomobil şirketi Maruti ile orada otomobil üretmek için bir ortaklığa başladılar. Bir yıl sonra, 1984'te Suzuki Motor GmbH Deutchland, Heppenheim, Almanya'da kapılarını açar.
Suzuki Swift ve Suzuki Vitara modelleri 80'lerin sonlarında tanıtıldı ve Suzuki 10 milyon adetlik bir üretime ulaştı. 90'lı yıllarda şirket, dünyanın dört bir yanındaki fabrikalarla genişlemeye devam etti ve birkaç başka 4x4 modeli tanıtıldı. Şu anda Suzuki, Dünya genelinde 35 üretim tesisi ve 192 ülkede varlığı ile dünyanın en büyük 12. otomotiv üreticisi olarak listeleniyor.
Giriş
