Kuruluşu: 1994
Kasa Tipleri: Binek Araçlar
Smart, 1994 yılında Mercedes-Benz ve Swatch tarafından kurulan Alman otomobil markasıdır. Hâlâ Daimler AG bünyesindedir.
Mini'den daha küçük ne var? Neden Akıllı, elbette. Yoğun saatlerde şehir merkezindeki trafiği azaltacak kadar küçük, yakıtı çok verimli kullanıyor, park etmesi çok kolay ve yine de lüks insanlar tarafından aranacak kadar şık. İsviçreli saat üreticileri Swatch ve Daimler AG'nin Smart'ı tasarlarken akıllarında bu vardı.
Smart'ın hikayesi, İsviçre'de bir yerde, Swatch CEO'su Nicolas Hayek'in şirketin adını taşıyan bir araba, bir “Swatchmobile” (Smart aslında Swatch Mercedes Art'ın kısaltması) istediğine karar verdiği ve Volkswagen ile temasa geçtikleri, ancak Alman şirketinin mali sıkıntılarla boğuştuğu bir yerde başlıyor. anda ve teklifi geçmek zorunda kaldı. Sonunda projeye yeşil ışık yakmaya karar veren Daimler Benz oldu.
Arabayı yapmak için, 1994 yılında Fransa'nın Hambach kentindeki Smartville adlı bir yerde yeni bir fabrika inşa edildi. İlk başta her şey umut verici görünüyordu, ancak yakında Swatch ve Mercedes, gelecekteki otomobilin tasarımı ve genel performansları konusunda bir çatışmaya girdi. Böylece, daha araba bitmeden Swatch, projeyi tamamlamak için Mercedes'i bırakarak çekildi.
Satışlar 1998'de başladı ve ilk başta umut verici oldu çünkü Smart, satılmakta olduğu tüm 9 ülkedeki insanlarda büyük heyecan uyandırmıştı. Modele güvenen Mercedes, 2003 yılında Roadster ve Roadster Coupe olmak üzere iki Smart'ı daha piyasaya sürdü. 2004'te Forfour, biraz daha büyük bir Smart piyasaya çıktı.
Bu sonraki modeller, öncekiler kadar iyi karşılanmadı ve birçok müşteri tasarımdan etkilenmedi ve onları çok pahalı buldu. Daimler, projeden bir ton para kaybetti (kaynaklara göre 2003 ile 2006 arasında 4 milyar avro) ve bu nedenle çoğu modelin fişini çekmeye karar verdi.
Smart Forfour ve Roadster bu hareket sırasında ölümlerini buldular ve Fortwo (eski City-Coupe) sadece piyasada kalabilmek için yeniden tasarlandı. Onu biraz daha büyüttüler ve bir iç makyaj yaptılar, ancak sorunu meşhur bir gecikmeye sahip tartışmalı sıralı şanzımanla çözmediler.
Bunu düşündüğünüzde, tüm araba oldukça tartışmalı. Ya nefret edersin ya da seversin, kayıtsız kalmanın imkanı yok, o tür bir araba.
Giriş
