HR-V
Nesiller: 5
İlk Üretim Yılı: 1999
Motorlar: Benzin, Dizel, Hibrit
Kasa Tipi: SUV
Japon üretici Honda, aradan geçen sekiz yılın ardından HR-V modelinin ikinci jenerasyonu emekliye ayrıldı ve 2021 yılında yepyeni halefi ile karşımızda.
1998 yılında Honda HR-V'nin ilk jenerasyonu tanıtıldı ve MPV ateşinin halen kullanıcısı olduğu için bu çok büyük bir başarı değildi. Bundan dolayı Japon otomotiv devi 2006 yılında fişi çekildi ve yeni bir yüz getirmek için 7 sene daha bekledi. Bu defa otomobil doğruydu ama zaman tutmamıştı; bu sebeple, dünya ekonomik krizi 2007 yılının son aylarında otomobil dünyasını kalbinden vurdu. Fakat Honda, otomobili montaj hattında tutma konusunda oldukça kararlıydı.
2021 yılında Honda halefini tanıttı ve hayran kitlesi dünyasını maalesef şoke etti. Üçüncü nesil Honda HR-V, çizgilerini rakibi Hyundai Tucson modelinden almışa benziyor. Ön tarafta ızgara için yeni bir tasarım dili, mavi bir Honda ambleminin rol aldığı gövde renginde yatay çıtalara sahipti. Kavisli hatlarıyla ve sadece birkaç keskin açısıyla yeni jenerasyon, piyasadaki diğer Honda modellerinden tamamen farklı kılmakta ve eski model HR-V'ye benzeyen tek parça, karartılmış çerçevelere bürünen arka kapı kolları.
HR-V’nin yaşam alanında Honda tasarımcıları ilhamlarını Japon minimalizm trendinden aldı. Gösterge panelindeki uzun çizgilere ve temiz yüzeylere sahip. Butonlar orta yığını bile tamamen temizlendi ve tutulan sadece üç adet döner düğme klima kontrol ünitesi için kaldı. Honda, gösterge panelinin üzerine, ekran yansıtma ile desteklenen Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı için uygun bilgi - eğlence ünitesi için dokunmatik ekran bulunuyor.
Kaputunun altına geldiğimizde Honda, B-SUV aracın lansmanında sınırlı bilgi sunuldu fakat hibrit, 4x4 sistemleri kullanacağının garantisini verdi. Bunlar zaten HR-V'nin ikinci jenerasyonunda modelin anavatanı Japonya pazarında test edildi.
1498 cc hacmindeki 1,5 lt’lik hibrit motor ünitesi önden çekişli ve otomatik şanzıman ile kombine edilmiştir. Bu hibrit yakıt ünitesine sahip motor ünitesi 131 bg güç ve 253 Nm Tork değerleri üretmektedir. 1,5 lt’lik hibrit motordan aldığı güç sayesinde Honda HR-V 0’dan 100 km/h’e 10,6 saniyede ulaşmaktadır. Azami hızı ise 171 km/s’tir.
Honda HR-V 1.5L e:HEV Hybrid motor ünitesi Honda’nın açıkladığı verilere göre ortalama yakıt tüketimi 100 km/5,4 litredir.
Honda’nın SUV modelleri arasında B segmentinde yer alan HR-V 4340 mm uzunluğunda, 1790 mm genişliğinde ve 1588 mm yüksekliğindedir. Ayrıca 319 lt’lik bagaj hacmine ve 1380 kg’lık ağırlığındadır.
Advance ve Style olmak üzere iki ayrı donanım paketi ile Türkiye pazarında satışa sunulan Honda HR-V’nin öne çıkan özellikleri şöyle;