Türkiye’nin yerli seri üretim otomobil markası olarak karşımıza çıkan TOGG’un fabrikasının bitiminde sona doğru gelindi. Öyle ki zaman kaybetmemek adına TOGG farklı alanlarda kadro ilanı açmaya başladı. 43 farklı kadroda eleman alımı yapacak olan TOGG, en çok elektrik elektronik mühendisliği ve tasarım alanında eleman alacak. Fabrika tamamen bitip elemanlar başlayınca da TOGG ilk deneme üretimi yapılacak. Şuan için planlanan ve öngörülen tarih Gemlik Tesisleri’nde temmuz ayının sonuna doğru olmuş olacak. Ortalama 2022 yılının son çeyreğinde TOGG üretimi yerli elektrikli araç seri üretime hazır hale gelecek. Böylece ilk seri üretim araç da bu tarihlerde banttan inmiş olacak.

Türkiye'nin mobilite dönüşümüne büyük katkı sağlayacak bu girişim sayesinde otomotiv sektöründe zaman içinde yer edinmemiz mümkün olabilir. TOGG, bundan yaklaşık 4 yıl önce 25 Haziran'da kurulmuştu. Bu süre içerisinde arazi alınıp fabrika kurma çalışmalarına başlanıp diğer yandan da aracın genel özellikleri ve tasarımları üzerinde duruldu.  Her geçen gün gittikçe şekillenen TOGG otomobiller aksilik çıkmazsa karbon emisyon oranı sıfır araçlardan biri olacak.

TOGG bu işten alnının akı ile çıkarsa elektrikli akıllı cihazlar yarışına biz de katılmış olacağız. Seri üretime geçmek için son hazırlıkların yapılması ve mobilite yarışına katılmamız ülkemiz açısından da son derece önemli.

TOGG ilk araçlarını C sınıfında SUV modeli ve C sınıfında Sedan modeli olarak üretecek. Zaman içerisinde piyasada hatırı sayılır yer edindikçe de yeni modeller gelmeye başlayacak. Gemlik Tesisleri’nde sona yaklaşıldıkça gelişmeler hızlanmaya başladı. Devrim adı verilen ilk yerli aracımızdan sonra TOGG sayesinde mobilite çağını da yakalamış olacağız.

Türkiye'nin yerli aracı olan TOGG’un fikri ve sınai mülkiyeti yüzde 100 Türkiye'ye ait olacak. Yaklaşık 2 yıl önce Gemlik'te 18 Temmuz 2020'de kurulmaya başlanan tesisin inşaatında sona yaklaşılmasının yanında tedarikçilerin tamamı da seçilmiş oldu. 43 farklı alanda kadro açılması dışında çalışanlarının en az yüzde 30'u da kadınlardan oluşacak. Söz konusu tesiste üretim başlangıcında yerlilik oranı yüzde 51 seviyelerindeyken 2025'te bu seviyenin yüzde 68'lere kadar ulaşması hedefleniyor.

Tedarikçiler konusunda da uzun araştırmalar yapılmış olup dünyadaki 10 küresel şirket ile iş birliği yapma konusunda da gizlilik anlaşması yapıldı. Böylece TOGG'un ilk aracı için tedarikçilerin tamamı seçilerek malzeme sıkıntısının da önüne geçilmiş oldu. Tedarik şirketlerinin yüzde 75'i Türkiye'den seçilirken yüzde 25'i ise Avrupa ve Asya gibi kıtalarda faaliyet süren şirketlerden oluşuyor.

"Bir Fabrikadan Daha Fazlası" mottosu ile yola çıkan TOGG, akıllı ve çevreci mobilitenin önemli örneklerinden biri olacak. TOGG Gemlik Tesisi dışında 1.6 kilometrelik test pisti de tamamlandı. Deneme üretimi yapılan modelin test sürüşü burada yapılacak. Ondan önce bu tesiste önemli çalışmalardan biri olan parça kontrol ve doğrulamaları da yapılıp ilk C-SUV gövdesini robot hatlarından başarı ile de üretmiş oldu. Planlanan robot sayısı şuan için 250 görünüyor. Temmuz ayı sonunda deneme üretimlerinden sonra 250 robot aktif olarak seri üretime geçecek. Diğer yandan 81 ilde elektrikli hızlı şarj istasyonu için hem devlet destekli hem de yatırımcı odaklı dolum merkezleri olacak. Elektrikli modüler platformunun 300+ ve 500+ kilometre menzile sahip opsiyonları olacak. Merkezle sürekli olarak irtibat halinde olan aracın güncellemeleri uzaktan 4G ve 5G bağlantısıyla yapılabilecek.

Çok konuşulan ve özellikleri konusunda herkesin meraklandığı TOGG 30 dakikadan daha az bir sürede hızlı şarj ile bataryasını yüzde 80 oranında doldurabilecek. Segmentinde bulunan araçlarla kıyaslandığında en uzun aks mesafesine sahip elektrikli otomobil olacak. Homologasyon testlerinin tamamlanmasından sonra ise 2023 yılının ilk çeyreği sonuna doğru C segmentinde ürettiği ilk aracı TOGG SUV satışa sunulacak. Sonrasında ise yine C segmentin TOGG Sedan ve TOGG Hatchback modelleri üretim bandına girmiş olacak. Daha sonraki yıllarda ise B segmentinde SUV ve C segmentinde MPV aracı da TOGG ailesine katılabilecek. Böylece 5 farklı model ile otomotiv sektörüne girilmiş olacak. Gelişmiş batarya yönetim ve aktif termal yönetim sistemleri sayesinde uzun ömürlü batarya paketi olacak bu araç 200 beygir gücünde olup 0 km’den 100 km’ye 7.6 saniye ulaşabilecek. 400 beygir gücündeki seçeneği ise 0 km’den 100 km’ye 4,8 saniyenin altında bir sürede hızlanacak.

TOGG’un Gemlik tesisinde üretim kapasitesinin yıl bazında 175 bin adede ulaşması hedefleniyor. Üretim boyunca yaklaşık 4 bin 300 personel alımı yapacak. Üretim kapasitesi artarsa bu sayı daha da artacak. TOGG, 2030 yılına kadar tek bir platformdan 5 farklı model üretmeyi hedefliyor. Bu hedefini tutturmak için de toplamda 1 milyon adet araç üretimi yapacak.

Tüm bunlar dışında güvenlik açısından da donanımlı bir araç olacak. Euro NCAP 5 yıldız seviyesine uyumlu ve platforma entegre edilmiş batarya sayesinde yüksek çarpışma dayanıklılığı ve yüzde 30 daha dirençli burulma seviyesi bulunacak. Merakla beklenen TOGG modellerinin ilkinin 2023 yılının ilk çeyreği sonunda yollarda olmasına kesin gözü ile bakılıyor.

Araç Karşılaştırma sayfamızdan birbirinden farklı özelliklere sahip araçlara göz atabilir dilediğiniz araçları karşılaştırabilirsiniz. Sıfır araç kampanyaları incelemek için kampanyalı araçlar sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.