“Merhaba geçen ay sıfıraraçal.com üzerinden Ford Focus için teklif istedim. Aracıda şükür aldım. Fakat bu rodaj konusunda kafamı çok karıştırdılar. Bu konuda bilgi verirseniz çok sevinirim.”
Rodaj nedir, Rodaj süresinde neler yapılmalı, Sıfır araçlarda hala Motor Açma diye bir şey var mı? Bir sıfıraraçal.com takipçisinin yukarıda da yer alan sorusuna istinaden bugün bu konuyu sizler için irdeledik.
Rodaj bir motorun yavaş yavaş çalıştırılarak alıştırılmasına denir. Halk arasında motor açma olarak tabir edilen motor alışma süresine Rodaj süresi denir.
Tanımı biraz daha genişletirsek yeni bir araçta yürüyen/hareketli aksamın birbirine uyum sağlaması ve işlevsel olarak tam performansa ulaşması için gerekli süreye verilen addır. Bu her araç için söz konusu bir durumdur. Yeni montaj farklı parçaların sürtünme yüzeyleri, sıkışma ve genişleme/esneme alanları, hareket boşlukları, ısı değişimleri vb. pek çok faktörün optimize olması gerekir.
Rodaj sadece motor için değil, şanzıman, aks ve rot başları, rotiller, amortisörler, yaylar, lastikler, frenler, hatta cam ve kapılar için bile geçerlidir.
Rodaj ve benzeri konularda aracın kullanım kılavuzuna bakmak ve ilgili servisten bilgi almak en sağlıklı ve doğru olanıdır.
Daha önceleri rodaj süresi motorun hem performans hem de kullanım ömrüne olası etkileri nedeniyle özellikle sıfır araç sahipleri tarafından oldukça dikkat edilen bir husustu.
Husustu diyoruz çünkü artık gelişen üretim teknolojilerinde üretimdeki tolerans payları ve montaj kusurları önemli ölçüde iyileştirilmiş olup, üreticiden üreticiye düzeyi değişmekle beraber detaylı son kontroller de yapılmaktadır.
Artık eskiden olduğu gibi belirli bir zaman diliminde belirli bir devri geçme, şu kadar zaman da şu kadar devir git gibi ayrıntılı kullanım planları söz konusu olmamaktadır.
Fakat eski model araçlarda Rodaj süresinde dikkat edilen hususları yine de belirtmekte fayda var.
Aracın istenilen sağlıklı bir motora sahip olabilmesi için rodaj süresinde aracı normal hızla kullanmak, araçla aşırı hız, ani duruş ve kalkış yapmamak gerekiyor.
Yine hep aynı viteste devam etmekte uygun değildir.
Aracın gelecekteki performansı için rodaj süresi alıştırılması sürecinde tam gaz vermekten kaçınılmalıdır.
Rodaj süresi boyunca yeni motor zorlanmamalı, gaz pedalına mümkün olduğu kadar yavaş basılmalıdır.
Düşük devirlerde gaza fazla yüklenilmemeli, sert fren yapmaktan kaçınılmalı, vaktinden önce vites küçültme ve büyütmeden kaçınılmalıdır.
Yokuş aşağı düşük vites ve yüksek devirden uzak durulmalı, fren ve debriyaj mümkün olduğu kadar yumuşak kullanılmalıdır.
Kısacası prensip olarak motora aşırı yük bindiren ve yağlanmayı bozacak durumlardan kaçınmaktır.
Bu konulara dikkat ettiğiniz takdirde hem aracınız hem de aracınızın ikinci sahibi sizlere müteşekkir kalacaklardır ve aracınız son derece sağlıklı kalabilecektir.
Giriş
