Geleceğin araç teknolojisi olarak lanse edilen elektrikli araçlar tüm dünyada her geçen gün hem üretim anlamında hem de satış anlamında gittikçe artsa da bu sayıların Türkiye otomobil piyasasında istenildiği ve beklenildiği gibi olmadığı da biliniyor. Bunun en büyük nedenlerinden biri Türkiye yolarında elektrikli araçlara ilişkin yeterli alt yapı çalışmaları ile elektrikli araç şarj istasyonu ve batarya değişim istasyonlarının bulunmaması gösteriliyor. Türkiye otomobil piyasasında elektrikli araçlara olan ilginin önündeki en büyük engel olan alt yapı çalışmaları ile elektrikli araç şarj istasyonu ve batarya değişim istasyonlarına dair gerekli çalışmaların yapılmaya başlandığını geçtiğimiz günlerde sizler ile paylaşmıştık.
Yapılan bu alt yapı çalışmaları doğrultusunda elektrikli araçlara ilişkin mevzuat taslağının hazır olduğu haberi paylaşıldı. Hazırlanan bu mevzuat taslağında nelerin olduğu ve elektrikli araç sahiplerini nasıl etkilediğini sizler ile paylaşıyoruz. İlk olarak elektrikli araçlara ilişkin rezervasyon yöntemi ile şarj imkanının getirilmesi planlanıyor. Bunun dışında tek bir elektrikli araç şarj istasyonunda her türlü araca ilişkin elektrik verecek altyapının kurulacağı ve bulundurulacağı belirtiliyor.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu tarafından oluşturulan taslağa göre, elektrikli araçlara ilişkin yapılacak şarj işlemi ve bu işleme uygulanacak fiyat tarifesi dijital mecralarda ve şarj istasyonlarında ilanen açıklanacak.
Şarj ağı işletmeciliği kiralama yöntemi ile çalıştırılacak. Bu kiralama süresi ise en az 10 yıllık en fazla da 49 yılık süre ile sınırlı tutulacak. Elektrikli araç şarj istasyonu lisansı almak isteyenlerde aranan en önemli şart ise kısa süre içerisinde hızlı şarj ünitesi kurulacağına ilişkin taahhüdün verilmesi olarak gösteriliyor. İşletmeciye verilen lisansın yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 6 ay içerisinde en az 50 adet elektrikli şarj ünitesi kurması isteniyor.
Yolculuğa çıkacak olan elektrikli araç sahipleri, yolda araçlarını şarj etmek için, istasyonların müsaitlik durumuna ve uygulanan tarifeye göre rezervasyon yaptırarak belirlenen saatte elektrikli araçlarını şarj ettirebilecekler. Yapılan şarj işlemine uygulanacak ücretin hesaplanmasında kilovat saate uygulanan birim fiyatın etkili olacağı belirtilirken EPDK tarafından bu fiyat tarifesine ilişkin alt ve üst limitin de ayrıca açıklanabileceği belirtiliyor. Araç şarjı için araç sahibinden kullanılan kilovat haricinde bir ücretin talep edilemeyeceği öngörülürken bu durumun ilerleyen zamanlarda esnetilip esnetilmeyeceği şimdilik bilinmiyor.
Giriş
