Otomatik araç modellerinde CVT şanzıman kullanılıyor. CVT açılımı ise sürekli değişen transmisyon olup teknoloji ile uyumlu bir şanzıman türüdür. Bilenen geleneksel şanzımana göre yakıt tüketip az olup araç yüksek performansta kullanılır. Özellikle sürekli araç kullanmak durumunda kalan bireyler yakıt tasarrufu sağlamak için CVT şanzıman bulunan modellere yöneliyor.
CVT şanzıman bulunan araç markalarına örnek olarak Toyota, Honda, Nissan, Subaru’dur. En çok CVT şanzımanını kullanan Japon araç markalarıdır. Ancak farklı markalar da yeni otomobillerinde CVT şanzıman tercih ediyor. Bu şanzıman türü oldukça farklı şekilde çalışıyor. Şanzıman kavramada tork konventörü kullanıyor. Geleneksel şanzımanda ise kavrama plakalı hidrolik sayesinde gerçekleşiyor. CVT sisteminde vites dişlisi, senkromeç bulunmuyor. Bu parçalar yerine planet dişli grubu ve geri vites seçeneği kullanılıyor. Böylece CVT şanzıman yakıt tüketiminden tasarruf elde edilmesini ve bireylerin rahatlıkla araçlarını kullanabilmesine imkân sağlıyor.
CVT şanzımanda araç hızı ve motor devir hızı birbirine bağlı olarak çalışmıyor. Bu şanzıman türünde araç devir hızı sabit kalıp hız belirli oranda artırılabiliyor. Sistemin sabit kalıp hızlı ilerlemesi kasnak yapısının farklılığından kaynaklanıyor. Kasnak sisteminin çapı farklı olması aktarım oranının değişmesine olanak tanıyor. Böylece motor devir sistemi değişmeden aracın hızı artıyor.
CVT şanzımanda sanal vites kademeleri mevcuttur. Sürücü istediği zaman vites kolunu değiştirerek artırıp azaltabiliyor. Bu şanzıman türünde geleneksel ve otomatik sistemin kontrollü bir şekilde çalışabilmesine imkan sağlıyor. CVT şanzıman da vites değişimi yapılırken kişi bunu duymaz ya da hissetmez. Şanzıman araçtaki hareket ve hıza göre vitesi kendi ayarlar.
Sürücü rahat ve konforlu şekilde araç kullanmak istiyorsa CVT şanzımanda vitesi D konumunda kullanmalıdır. Ancak kişi hızlı ve güvenli bir şekilde kullanacaksa vites konumunu S konumuna almalıdır. D konumu motor devrinin çok yükselmeden hızı yüksek şekilde sürülmesine yardımcı oluyor. Böylece yakıt tasarrufu sağlanabiliyor. S konumunda ise motor devri daha yüksektir. Kişi istediği hıza daha rahat bir şekilde getirebilir. S konumu daha sert iken D konumu güvenli hızlı sürüş seçeneği sunuyor.
CVT şanzıman en iyi özellikleri arasında yokuş kalkış ya da inişlerinde iyi bir fren sistemi sağlıyor. Aynı zamanda vites geçiş seslerinin duyulmaması, aracın durumuna göre otomatik olarak vitesi değiştirmesi, daha iyi fren sistemi sunması bireylerin rahat ve keyifli yolculuk yapabilmesini sağlıyor.
Giriş
