Otomotiv Araştırma Merkezi (CAR) otomotiv sektörü ile ilgili her konuda araştırmalar yapıyor. Bu araştırmalar sayesinde gelecek yıl ortalama araç üretimini de toplu olarak görmek mümkün oluyor. Yıl bitmeden daha önce otomotiv sektörü ile ilgili yaptığı araştırmaları kamuoyu ile paylaştı. Yalnız bu sefer ki araştırmalarda dikkat çeken bir konu üzerinde çokça durulmuş. Bir süredir Dünya otomotiv ekseninde çözülemeyen bir sorun olan çip krizine çok fazla yer verilmiş.
Yarı iletken krizi de denilen çip krizinden en az etkilenen ülke Hindistan olmuş. Hatta yakın zaman içinde diğer ülkelere göre otomotiv üretiminde yükselişe geçmiş. Hindistan çip krizini aşmış gibi görünüyor. Otomotiv devlerinin içerisinden kolayca sıyrılabilmesinin sebebi budur. Yarı iletkenleri kolayca tedarik edebiliyor. Çip krizinden en az etkilenen ülkeler ise Güney Kore, Çin, Japonya, ABD ve Meksika oldu. Bu ülkelerin çip tedarik etmesi diğer ülkelere göre daha kolaydır. Çip üretimi yapan ülkelerin başında gelen Çin, Japonya, Güney Kore ve Tayvan gibi ülkeler çip tedarik edebiliyor. Ürettikleri çiplerin bir kısmını kendi ülkesinde otomotiv sektöründe kullanırken diğer bir kısmını da farklı ülkelere ihraç ediyor. Üretimlerinin aksamasını istemeyen birçok ülke bu ülkeler ile ilişkilerini daha da yakın tutuyor.
CAR araştırmalarına göre en büyük tehlike Alman otomotiv sektöründe bulunuyor. Mercedes Benz, BMW ve VM gibi Alman otomobil üreticileri çip tedarik problemi yaşıyor. Alman otomotiv devleri yurt içindeki tesislerinde üretimi daha da sınırlandırdı. Almanya otomotiv devleri yurt içinde çip tedarik sorunu yaşarken yurt dışında yaptırdıkları montajda daha az problem ile karşılaşıyor. Almanya ülke olarak resmi verilere göre en son yaklaşık 3 milyona yakın araç üretimi yapmış. Şimdilerde ise bu sayı neredeyse yarı yarıya kadar düşmüş.
Çin her yıl yaklaşık olarak 25 milyon araç üretimi yapıyor. Almanya’nın 3 milyondan bile daha az üretim yapmasının sebebi çip üretiminde tamamen dışa bağımlı olmasıdır. Almanya çip üretimine geçmediği takdirde çip krizi odaklı otomotiv üretiminde daha fazla sorun yaşayacak gibi duruyor.
Giriş
