K 1600 GTL
Nesiller: 9
İlk Üretim Yılı: 2010
Motorlar: Benzin
Kasa Tipi: Sport Touring
BMW K 1600 GTL, BMW Motorrad tarafından üretilen bir touring motosiklettir. 6 silindirli 1649 cc motoruyla üstün performans sağlar ve uzun mesafeli sürüşler için tasarlanmıştır. Motosikletin maksimum gücü 160 HP'dir ve 7 ileri vitesli bir şanzımanla birlikte gelir. Bu şanzıman, sürücünün istediği hızda mükemmel bir kontrol ve hassasiyet sağlar.
K 1600 GTL, tam donanımlı bir turistik motosiklet olarak tasarlanmıştır. Standart olarak, ABS, dinamik çekiş kontrolü, elektronik süspansiyon ayarı, çekiş kontrolü, akıllı anahtar, ısıtmalı koltuklar ve navigasyon sistemi gibi bir dizi özellik sunar. Bu özellikler, uzun mesafeli sürüşler sırasında konforlu bir deneyim sunar.
Ayrıca, motosikletin aerodinamik tasarımı ve konforlu sürüş pozisyonu, uzun mesafeli sürüşler sırasında rüzgar direncini azaltır ve sürücünün yorgunluğunu azaltır. Motosikletin yüksek kaliteli materyalleri ve işçiliği, sağlam ve dayanıklı bir motosiklet olduğunu garanti eder.
Kısacası, BMW K 1600 GTL, performansı, konforu ve teknolojik özellikleri bir araya getiren bir turistik motosiklettir. Uzun mesafeli sürüşler için idealdir ve yüksek kaliteli bir motosiklet arayan herkes için harika bir seçenektir.
BMW K 1600 GTL, biçimiyle şimdiden benzersiz bir dinamik seyahat keyfi sağlayan 1649 cc'lik motorun ürettiği düzgün sürüşe, benzersiz bir sese ve iyi miktarda güce sahip bir motosikletti. Yeni modeliyle BMW Motorrad performansı optimize etti ve daha da ileri götürdü.
Dinamik çizgileri sayesinde motosikletin görsel yönü daha zarifti ve daha iyi rüzgar koruması için yan kaplama panelleri, hava akımı deflektörleri geriye doğru çekilerek yeniden tasarlandı.
Motorun sol ve sağ alt bölgesinde yer alan ayak koruması ve saklama bölmesi de yeniden tasarlandı ve sırt pedi ile donatılmış standart üst çanta, yolcunun uzun mesafeli yolculuklarda arkasına yaslanıp rahatlamasını sağladı.
Model, sürücü geri gitmek istediğinde işi basitleştiren bir geri vites asistanı ve debriyajı devreye sokmadan vites değiştirmeye izin veren bir Pro vites asistanı ile donatılmıştı.
Yeni modeli üç renk şemasında mevcuttur. Metalik Olmayan Açık Beyaz, Metalik Gök Gürültüsü Grisi ve Metalik Abanoz/Metalik Kara Fırtına.
Motosikletin kalp atışı, 7.750 rpm'de 160 hp çıkış gücüne ve 5.250 rpm'de 175 Nm (129 lb-ft) torka sahip 1649cc dört zamanlı sıvı soğutmalı motor tarafından ayarlandı. Motorun maksimum tork gücü sadece 1.500 rpm'den itibaren mevcuttu. Altı vitesli manuel şanzıman ile arka tekerlek arasındaki boşluğu bir şaft doldurdu.
Giriş
