Alman Volkswagen markası tarafından emisyon rakamlarını düşük göstermek amacıyla özel yazılım kullanıldığının ortaya çıkarılmasının ardından gözler diğer araba markalarına çevrilmişti. Dünyanın en çok satan otomobil markaları arasında her zaman ilk üçü zorlayan Fransız Renault markası içinde benzer bir iddia ortaya atılmıştı. İddianın ortaya atılması ile beraber Renault günlük olarak borsada rekor kayıp yaşarken şirketin üst düzey yöneticileri bizzat iddiayı yalanlayarak dalganın büyümesinin önüne geçmişti.
Konu hakkında son günlerde yeni bir gelişme yaşandı. Renault dizel araçlar hakkında emisyon değerlerinin tehlikeli sınırları aştığı iddiası ile oluşturulan emisyon raporunun Fransa Haksız Rekabetle Mücadele ve Tüketiciyi Koruma Kurumu tarafından hazırlandığı ve ilgili raporun gerekli işlemlerin yapılabilmesi için savcılığa iletildiği açıklandı. Açıklamayı yapan Fransa Ekonomi Bakanlığı konu hakkında titiz bir şekilde çalıştıklarını ve Renault dizel motorlu araçların emisyon rakamlarında manipülasyon yapıldığına dair güçlü şüphelerinin bulunduğunu duyurdu.
Açıklamanın bakanlık yetkilileri tarafından yapılması ve açıklama metninde manipülasyon kelimesinin sıklıkla telaffuz edilmesi ilerleyen günlerde Renault içinde zorlu günlerin yakında olduğunu gösterdi. Bilindiği üzere Volkswagen emisyon skandalı nedeni ile son derece zorlu günler geçirmiş, şirketin değerleri borsada adeta erimiş, şirket açılan milyon dolarlık tazminat davaları ile mücadele etmek zorunda kalmıştı. Dünyanın en çok satılan otomobil markası unvanını skandaldan sonra en yakın takipçisi Toyota’ya kaptıran Volkswagen büyük bir çöküş yaşamıştı.
Aynı sorunlarla mücadele etmek zorunda kalacakmış gibi görünen Renault markasının da aynı başarıyı göstererek skandaldan kolaylıkla sıyrılıp sıyrılamayacağı ise büyük bir merak konusu oldu. Ancak savcılığın yürüteceği çalışma sonrasında Renault dizel araçlar ile ilgili benzer bir kararın çıkmasına ve markanın adının emisyon skandalına karışmasına kesin gözüyle bakılıyor.