Renault'nun yeni lüks amiral gemisi otomobili Filante tanıtıldı. Kore ve diğer denizaşırı pazarlarda satılacak olan bu lüks coupé-SUV Renault için aynı VW gibi farklı amaçlara yönelik oalrak düşünülüyor. Vel Satis ve Avantime gibi Fransız başarısızlıklarının hatırlanacağı biliniyor. Ama benzer durumlar VW ve Toyota’nın da başına geldi. Burada farklı bir stratejiye yönelen Renault bu yeni model coupe-SUV ile Avrupa'nın premium otomobil piyasasında kaybolmak yerine Hyundai grubunun Kore'deki tekelini kırmaya çalışacak.
Renault Filante, bol miktarda alan, konfor ve teknoloji sunuyor. 4,9 metre uzunluğunda büyük bir araç olan Filante'ın yoldaki izi, Audi'nin üretimi durdurulan Q8 e-tron ile neredeyse aynı. Renault, sınıfının en iyisi olan arka diz mesafesinin yanı sıra, rahat bir süspansiyon ve gelişmiş akustiği olduğunu iddia ediyor.
Motor gücü Clio hibrit'in çift motorlu yaklaşımına benzerlikler gösteren bir hibrit motordan geliyor. Ancak benzinli motorun kendisi farklı: Filante, Clio'nun atmosferik 1.8'ine kıyasla 150 HP motor gücü üreten 1.5 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir motor kullanıyor. Avrupalı süpermini sadece toplam 158 HP güç üretirken, bu coupé-SUV'ın elektrik gücü de eklenince toplam çıkış 247 HP seviyesine geliyor.
Peki bu motor, Austral SUV gibi Avrupa Renault'larında yer bulabilir mi? Renault Ürün Müdürü Bruno Vanel bunun mümkün olmadığını ve zaten 200 HP ve 104 g/km CO2 ile 1,2 litrelik turbo hibrit motorun Avrupa'da lokalize edilmiş durumda olduğunun altını çiziyor. Vanel, Renault'nun Çinli otomobil devi Geely ile HORSE ortaklığında geliştirilen bu güç aktarma organının gelecekte gelebileceğini tamamen reddetmezken, saf elektrikli araç çözümünün daha olası bir tahrik ihtimali olduğunu vurguladı. Ayrıca Kore'de kullanılan elektrikli bir sürekli değişken şanzıman (CVT) da Avrupa zevkleriyle uyuşmuyor.
Ancak yeni Filante, Avruğa’daki Renault'ları etkileyecek gibi görünüyor. Renault marka şefi Fabrice Cambolive, "Avrupa'ya bileşenler ve rekabet gücümüz açısından katkı sağlayacak" diyor. Renault’nun uluslararası atağı 2027 yılına kadar Kore, Latin Amerika, Kuzey Afrika ve Hindistan için sekiz modelde 3 milyar Euro (2,6 milyar £) yatırım yaparak uluslararası gelirini ikiye katlama hedefinde olacak.
Renault'nun Kore'ye özel modelleri (daha küçük ve köşeli bir SUV olan Grand Koleos'u da satıyor), arızalara çözüm bulmak ve otomobillere yeni özellikler getirmek için kablosuz (OTA) yazılım güncellemeleri için test yatakları olan elektronik mimarilere sahip. Vanel, Renault'nun Grand Koleos ile bir milyon kablosuz güncellemesine doğru ilerlediğini belirtirken teknolojik trendlerin giderek daha fazla Asya'dan geldiğini kabul ediyor.
Filante, tüm torpido boyunca üç adet 12,3” dokunmatik ekranıyla yolcuya film izlemek ve internette gezinmek için ayrı bir ekran veriyor. Hatta yolcu, ileriye bakan kameradan gelen canlı görüntülerin üzerine oyununu bindiren 'Mario Kart' tarzı bir oyun oynayarak öndeki sıkışık trafikte bile hız yapabilir. Ancak gelecekteki Avrupa gösterge panelleri, BMW'nin yeni iX3'ündeki gibi, muhtemelen ön camın tabanında bir dijital gösterge şeridi ile daha sade ekranlara sahip olacak.
Filante, Renault'nun Kore’deki ekibi tarafından tasarlandı ve Paris genel merkezindeki tasarım ekibine entegre edildi. Renault Group Tasarım Şefi Laurens van den Acker, "Bu, Kore için tasarlanmış bir araç. Yeni Clio'nun yaptığı gibi, ön ve arka lambalar gibi otomobil teknolojisi unsurlarını vurgulamak için Avrupa'dan bazı ipuçları alıyoruz. Güçlü ışık imzaları ve aydınlatmalı logolar yaratıyoruz" dedi.
Cesur kaportanın altında, Filante'ın Geely ile ikinci bir bağı var: Volvo XC40'ın, çeşitli Lynk&Co arabalarının ve Grand Koleos'un altında yatan CMA şasisini paylaşıyor. Grand Koleos etkili bir şekilde yeniden giydirilmiş bir Geely Monjaro olsa da Renault yetkilileri “Filante %200 bir Renault, her şeyi değiştirdik" diyerek daha uzun ön ve arka çıkıntılarını ve daha alçak çatı yüksekliğini otomobil tasarımının orijinalliğine örnek gösteriyor.
Uzun süredir Kore'de varlık gösteren ve başlangıçta Samsung ile araç üreten Renault, BMW ve Mercedes'in gerisinde kalan (2025'te yaklaşık 50.000 satış) rakamlara rağmen ülkenin en iyi uluslararası otomobil markalarından biri. Bununla birlikte, 1,2 milyonluk otomobil pazarının yüzde 80'ini birlikte alan Hyundai, Kia ve Genesis'in pazardaki hakimiyeti devam ediyor.
Tüm Marka ve Modelleri Sizin İçin Araştırıyoruz
Siz de araç karşılaştırma sayfamızdan birbirinden farklı özelliklere sahip araçlara tek bir tıkla göz atabilir ve dilediğiniz araçları anında karşılaştırabilirsiniz.
Sifiraracal.com, sitemiz üzerinden otomobil kampanyalarını inceleyebilir, tek bir tıkla sıfır araç kampanyalarına ulaşabilir ve anında size özel ücretsiz fiyat teklifi alabilirsiniz.
Giriş
