S 1000 RR
Nesiller: 1
İlk Üretim Yılı: 2018
Motorlar: Benzin
Kasa Tipi: Süper Sport
Nisan 2008'de S 1000 RR Münih'te tanıtıldı ve bir yıl sonra BMW, 2009 Superbike Dünya Şampiyonası'nda yarışmak için motosikleti piyasaya sürdü.
Dünya Superbike homologasyon gereksinimlerini karşılamak için BMW, 2009 yılında bin adet S 1000 RR üretti ve 2010 yılında ticari satışlar için üretimi genişletti. 1000cc kategorisinde BMW S 1000 RR en donanımlı spor motosiklet olarak kabul edildi. S 1000 RR, vites değiştirirken debriyajı devreye sokmanın gerekli olmadığı anlamına gelen hızlı vites değiştirici ile donatılmış ilk seri üretim motosikletti. 999cc dört silindirli motor, 14.200 rpm'de kırmızı bir çizgi çiziyor.
Kasım 2018'de EICMA'da S 1000 RR, önümüzdeki yıl için tam bir model değişikliği aldı. Yeni 999cc motorun 13.500 rpm'de 204 hp (152 kW) ve 113 Nm (83 lb-ft) tork ürettiği iddia edildi. BMW, içi boş titanyum emme valfleri ve yüzde 25 daha hafif yeni DLC külbütör kolları kullandı, dört kg (dokuz lb) ve kompakt bir dış tasarım verdi. Bisiklete yapılan tüm modifikasyonlarla toplam ağırlığı 197 kg'a (434 lb) çıkarıyor. 2018 S 1000 RR için şasi, ağırlık azaltma ve iyileştirilmiş kullanım hedeflenerek yenilendi. Daraltılmış ön kaporta, iki simetrik LED farı ve optimum hava akışı için eğimli bir girişi barındırır.
Herhangi bir BMW motosikleti için ilk kez M paketi mevcuttu ve tüm modifikasyonlarla birlikte toplam ağırlık 193,5 kg’dır.
BMW S1000RR, BMW Motorrad tarafından 2008 yılından bu yana üretilen bir spor motosiklet modelidir. Asıl olarak 2009 Superbike Dünya Şampiyonası'nda yarışmak üzere tasarlanmış olup homologasyon gereği daha sonra ticari amaçlı üretilmeye başlandı. Standart olarak ABS fren sistemi bulunmaktadır ve opsiyonel olarak elektronik çekiş kontrol sistemi sunulmaktadır. Arka tekerlekte 179.2 bg güç ile, dyno sınıfındaki en güçlü motosiklettir.