BMW X5 M Serisi

BMW X5 M, bir X modelinin olağanüstü işlevselliğiyle bir M geleneksel spor otomobilin ruhunu bir araya getirir. Yüksek torklu M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor, 8 ileri M Steptronic şanzıman ve M modeline özgü xDrive sürüş keyfini en üst seviyeye çıkarmanızı sağlar. Ön ve arka rüzgarlıkların dinamik tasarımı ve standart özellik olarak sunulan 20 inç hafif alaşım jantlar etkileyici bir duruşu garantiler. Bu Spor Kullanım Aracının zengin iç tasarımı premium malzemeler, spor tipte yükseltilmiş koltuklar ve karakteristik M tasarımına sahip çeşitli detaylar içerir. BMW X5 M olağanüstü performans ve kullanım özellikleriyle mükemmel işlevsellik ve günlük kullanıma uygunluk özelliklerini en iyi biçimde bir araya getirir.

Karşı konulmaz dinamikleri, etkileyici çevikliği ve hassas kullanım özellikleriyle BMW X5 M segmentinde yeni standartları belirler. Kalkış Kontrolü otomobilin kusursuz bir şekilde çalıştırılmasını sağlar. Dinamik Sürüş, Dinamik Performans Kontrolü ve Dinamik Amortisör Kontrolü ile otomobilinizin ayarlarını sürüş koşullarına göre ayarlayabilirsiniz.

BMW X5 M, M modeline özgü xDrive özelliğini verimli biçimde yola aktaran konsantre bir güç sunar. Olağanüstü çekiş garantilidir. Standart olarak sunulan 8 ileri M Steptronic şanzıman sayesinde hem manuel hem de otomatik olarak son derece hızlı vites değişiklikleri gerçekleştirilebilir. M alaşım frenlerin olağanüstü hız kesme değerleri, motor sporlarına yaraşır seviyededir. Ayrıca BMW EfficientDynamics teknolojileri sayesinde mükemmel performans ve göz alıcı verimlilik bir arada sunulur.

Drivelogic özellikli 8 ileri Steptronic şanzıman dinamikler ve vites değiştirme açısından yeni standartları belirler. Vitesler arasındaki alışılmadık seviyede hassas aralıklar ve son derece hızlı vites geçişleri her devirde ideal güç üretimini kolaylaştırır ve güç ve verimlilik açısından en üst seviyeyi garantiler. Özellikle yüksek hızlarda, sekizinci vites motor devrini düşürerek yakıt tüketimini ve motor gürültüsünü de azaltır. Sürücü “D” modunun yanı sıra “S” moduna da M vites kolu veya direksiyon üzerindeki M vites kulakçıkları aracılığıyla manuel geçiş yapabilir. Düz “S” modunda M Steptronic şanzıman otomatik olarak vites yükseltmez ve motor gerektiğinde maksimum devire ulaşır.

Ek olarak sürücü azami hızlarda dinamik olarak vites değiştirebilir; ayrıca vites değiştirme davranışını ekstra kısa vites geçiş aralıklarıyla yarış pisti dinamiklerine göre uyarlayabileceği konforlu, verimli ve dinamik olmak üzere üç seçenekten birine göre ayarlamak için Drivelogic fonksiyonunu kullanabilir. Bir tork dönüştürücü debriyaj, en düşük seviyede güç kaybıyla motor ve şanzıman arasında doğrudan bir bağlantı sağlar. Otomobil hareketsiz haldeyken motor ve şanzıman arasında “sürünmeyi” önleyen bir otomatik güç iletim bağlantısı yoktur. Bu M modeline özgü bir özelliktir. Ancak manevra sırasında örneğin gaza hafifçe dokunulması “istek üzerine sürünmeyi” etkinleştirir.

Akıllı BMW xDrive dört çeker sistemi tahrik kuvvetini akıcı bir şekilde akslar arasında dağıtır. Elektronik olarak işleyen sistem, çekiş, yön dengesi ve güvenli sürüş açısından tüm beklentileri aynı anda karşılamak ve beklentilerin üzerine çıkmak için güç dağıtımını ışık hızında gerçekleştirir. Aynı zamanda arkadan veya önden savrulmaya karşı koyarak otomobilin yön dengesini ve yol tutuşunu artırır.

BMW M otomobillerinde xDrive ileri karakteristik dinamik özelliklere katkıda bulunan arka aksa daha fazla vurgu yapar. Öncelik gücün arka aksa yönlendirilmesine verilir ve daha sonra güç ön tekerleklere iletilir. Özellikle virajlarda bu özellik önden savrulma eğilimini en aza indirir. Bu, sürücünün daha erken ve daha güçlü bir şekilde hızlanarak, otomobilin yüksek sürüş dinamikleri potansiyelinden tam olarak keyif almasını sağlar. Arzu edilirse, ön aks tahrik torkunun maksimum yüzde 50'sini kullanabilir. Dinamik Denge Kontrolü tamamen devre dışı bırakıldığında kontrollü savrulma da mümkündür.

M ALAŞIM FRENLER.

M alaşım frenler motor sporları teknolojisinden faydalanır ve zorlu koşullarda bile sabit verimlilik sağlarken fren gücü kaybını dengede tutar. Son derece dirençli malzemelerin kullanımı sayesinde bu frenler, mükemmel ısı dengesine, uzun süreli dayanıklılık ve hassas fren özelliğine sahiptir. Bu durum frenlerin ağırlığını azaltırken otomobilin çevikliğini, dinamiklerini, hızlanmasını ve yakıt tüketimini olumlu şekilde etkiler.

Delikli, havalandırmalı fren diski halkaları, ön kısımda altı pistonlu fren kaliperleri ile yağışlı havalarda ideal tepkiyi sağlar ve ısının yayılmasını artırır. Üzerlerinde karakteristik M logosu bulunan metalik Mavi renkteki fren kaliperleri, fren disklerinin sportif görünümünü ve benzersiz, özgün M tasarımını vurgular.

Karşı konulmaz dinamikleri, etkileyici çevikliği ve hassas kullanım özellikleriyle BMW X5 M segmentinde yeni standartları belirler. Kalkış Kontrolü otomobilin kusursuz bir şekilde çalıştırılmasını sağlar. Dinamik Sürüş, Dinamik Performans Kontrolü ve Dinamik Amortisör Kontrolü ile otomobilinizin ayarlarını sürüş koşullarına göre ayarlayabilirsiniz.

M Drive kişisel sürücü profillerinin konforlu seyirden yarış pistlerinde kullanmak üzere sportif/doğrudan bir ayar sunacak bir sürüş stiline kadar geniş bir aralıkta, bağımsız olarak yapılandırılmasını sağlar. Kaydedilen iki profilden birinin (ve bunlarla birlikte kaydedilmiş tüm ayarların) etkinleştirilmesi için M deri direksiyona entegre edilmiş iki M Drive düğmesine dokunmak yeterlidir.

Bağımsız olarak yapılandırılabilen güç aktarım ve süspansiyon işlevlerinin tümünün ayarlanmasına yönelik M sürüş dinamikleri düğmeleri orta konsol üzerine ve vites kolu etrafına yerleştirilmiştir. Sürücü DSC modunu, motorun performans özelliklerini, adaptif süspansiyon parametrelerini, M Servotronic direksiyon özelliklerini, 8 ileri M Steptronic şanzımanın vites seçeneklerini ve Head-Up Display'in görünümünü birbirinden bağımsız olarak seçebilir. Kişiselleştirilmiş, detaylı bir otomobil ayarı iDrive menüsü üzerinde oluşturulabilir ve M Deri Direksiyon üzerindeki iki M Drive düğmesinden biri basılı tutularak kaydedilebilir.

Sürücüler M Servotronic sayesinde her türlü sürüş koşulunda optimum direksiyon desteği elde ediyor. M Servotronic direksiyon desteğini mevcut hıza göre uyarlar, yüksek hızlarda bile doğrudan ve hassas bir direksiyon tepkisi sağlar. Aynı zamanda direksiyon için gereken fiziksel çabayı en aza indirerek üstün bir konfor sağlarken, park, manevra veya dar ya da virajlı yollarda ilerlerken çevikliği en üst düzeye çıkarır.

Bir kontrol ünitesi her sürüş durumu için gerekli olan direksiyon takviyesini belirlemek üzere elektronik hız ölçümlerini kullanır. Servo direksiyon desteği elektrikli kumanda ünitesi aracılığıyla hassas şekilde ayarlanmıştır ve böylece yönlendirme için motor devrine bağlı olan geleneksel servo destekli elektrik direksiyon sistemlerinden daha hassas bir seviyeye ulaşır.

M Servotronic ile düşük devirlerde yönlendirme için daha az fiziksel gayret gerekir. Hız arttıkça yolla daha direkt bir temas kurmak ve böylelikle ideal yönlendirme dengesini sağlamak üzere gerekli olan direksiyon desteği sürekli olarak azaltılır. M Servotronic, M ürün yelpazesi için özel olarak tasarlanmıştır ve bağımsız yapılandırma için bir düğmeye basılarak seçilebilen üç ayar sunar.

BMW EfficientDynamics ile her litre benzinden daha fazla yararlanın! Daha güçlü performans, daha fazla verimlilik ve daha üstün bir sürüş deneyimine hazır olun. Yakıt tüketimini azaltırken dinamikleri artıran teknik yenilikler sayesinde sürüş keyfi her bir BMW otomobiliyle birlikte sunulur.

Beş kişiyi rahatlıkla içine alabilen bir spor otomobil. Yollara hükmeden duruşu adrenalin patlamasına neden olan genel kullanıma uygun bir otomobil. Daha ilk bakışta dinamik karakterini yansıtan bir tasarıma sahip Spor Aktivite Otomobili. BMW X5 M'in zahmetsizce bir araya getirdiği zıtlıklar. Bu otomobil, spor otomobiller arasında rakipsiz olan bir konfor anlayışını ve performansa yönelik saf bir bağlılığı ifade eder.

Geniş ön rüzgarlık daha ilk bakışta göze çarpar. Geniş hava girişleri, hükmeden ve her an harekete hazır güç merkezini işaret eder. M çift böbrek ızgaraları krom çerçeveyle çevrelenmiştir. Çarpıcı farlar bakışlarınızı yan bölüme yönlendirir. Burada çok yönlü karakter çizgisi ile etkileyici yan eteklikler kama biçiminde bir siluet oluşturur ve böylece görkemli duruşu ön plana çıkarır. BMW X5 M'in arka bölümü daha dinamik bir hava yaratan ve geniş duruşunu vurgulayan yatay çizgilerle yeniden bölünmüştür. Büyük arka rüzgarlığın altındaki krom kaplı iki egzoz çıkışı ve difüzör motor sporları dünyasından alınmıştır. BMW X5 M sportif iddiasına yönelik olarak ideal şekilde donatılmıştır ve bir X modelinden beklediğiniz günlük pratik kullanımı ve sağlamlığı sunar.

Kendi sınıfında: BMW X5 M'de, lüks sportif tavırla buluşuyor. Ayrıca, değişken iç tasarımla üst düzey bir işlevsellik sunulur. Daha ilk bakışta opsiyonel M çok fonksiyonlu koltuklar, ince taneli “Merino” deri ve sofistike kontrast dikişler göze çarpar. İnce taneli “Merino” deri ve Alcantara tavan astarının kombinasyonu büyüleyici bir kontrast oluşturur, bu BMW Individual Collection'a ait özel tekliflerin iç tasarıma çok daha iyileştirilmiş çözümler getirebileceğine işaret eden örneklerden yalnızca biridir.

Kontrol paneli ve kumanda öğeleri üzerindeki çerçeveler şık, üst düzey niteliklere sahip bir ergonomiyi yansıtır. Bu mat krom öğelerin yanı sıra ahşap kaplama veya karbon iç kaplamalarla vurgulanır. M vites kolu ve merkez konsol üzerindeki sürüş dinamikleri düğmeleri sürücüye dönüktür. M deri direksiyon üzerindeki vites kulakçıkları canlı bir sürüş hissi sunar ve yükseltilmiş oturma konumu mükemmel bir çevre görüşü sağlar. BMW X5 M'in iç tasarımı bir M otomobili ve bir X modeline ait öğeleri bir araya getirirken geniş bir iç hacim de yaratır. Bol adrenalinle birlikte konfor garantilidir.

M çok fonksiyonlu ön koltuklar otomobilin dış dinamizmini otomobilin içine yansıtır. Sürücü ve ön yolcu, baş dayamalarında kabartma M logosuna sahip tümüyle deri koltuklarda arkalarına yaslanabilirler.

Son derece dinamik bir sürüş sırasında bile derin minderler, yüksek yan destekler ve açılı omuz kısımları her zaman kusursuz bir yan desteği garanti eder. Son derece konforlu olan bu koltuklar otomobilin son derece atletik performansına uygun şekilde tasarlanmıştır ve uzun süreli yolculuklarda olağanüstü düzeyde bir lüks sunar.

Entegre başlıklar atletik görünümü vurgular. Koltuklar minder derinliği, baş dayaması yüksekliği ve sırt dayaması genişliğinin elektronik olarak ayarlanması dahil olmak üzere geniş bir yelpazede yer alan ayar seçenekleriyle birlikte sunulur.

Koltuk, sırt dayamanın üst kısmında kendisine hafiflik hissi veren bir girintiye sahiptir. Bu izlenim girintinin hemen altında yer alan kontrast oluşturan bölüm sayesinde desteklenir. Kontrast renklerdeki çift minder dikişleri koltuklara son derece ayrıcalıklı bir görünüm kazandırır ve koltukların “Merino” deri kaplamasını öne çıkarır.

Sade yapılar, üstün kaliteli ergonomi ve benzersiz görünüm ile BMW X5 M'nin kokpitinde sürücü ve ön koltuk yolcuları birer pilota dönüşür. En keskin virajlarda dahi olağanüstü denge sunan koltuklar, yükseltilmiş konumlarıyla mükemmel yol görüşü sağlarken aynı zamanda da tüm önemli fonksiyonlara doğrudan erişim imkanı tanır. M deri direksiyon gerçek anlamda hakimiyet sunar ve vites kulakçıkları hızlı vites geçişlerine olanak sağlar. M Drive düğmeleri aracılığıyla maksimum sürüş keyfi için M sürüş modlarını kolaylıkla etkinleştirebilirsiniz. İdeal vites değiştirme noktasını gösteren vites değiştirme ışıkları gibi M özelliklerini içeren Head-Up Display ise daima görüş alanınızdadır. Tıpkı motor sporlarında olduğu gibidir ve ayrıca benzersiz bir konfor sunar. Klima, navigasyon ve radyo sürücünün sağ tarafında yer aldığından ön yolcu da bir çok farklı fonksiyona kolaylıkla erişebilir.

BMW X5 M 20 inç, Çift kollu, stil 611 M standart M hafif alaşım jantlarla birlikte sunulur. Olağanüstü sürüş dinamiklerine uygun biçimde optimize edilmiş 285/40 R20 Y ön ve 325/35 R20 Y arka lastikler üst düzey kavrama, direkt tepki ve kusursuz kullanım özellikleri sunar. Alternatif olarak, dövme 21 inç, Çift kollu stil 612 M hafif alaşım jantlar baktığınız her açıdan gücü ve duruşu yansıtır. İster 20 inç ister 21 inç olsun, her iki jant modeli de girift bir tasarıma ve çarpıcı iki renkli görünüme sahiptir.

Kişiliğin benzersizliği her ayrıntıda görülür. İşte gerçek ayrıcalığın kaynağı. BMW X5 M için BMW Individual donanımıyla kusursuzluk arayışınızda kendinizi ifade edin.

İki yüksek devirli TwinScroll turboşarj. Isı gerilimini kontrol altında tutabilmek için on radyatörlü, dört devreli soğutma sistemi ile yarış pistlerinde test edildi. Mükemmel egzoz gazı akışı için çapraz egzoz manifoldu, optimum güç üretimi ve ışık hızında tepki. Bu motor tek kelimeyle müthiş. 4,4 litre, 575bg M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor, Maksimum 750 Nm olağanüstü tork ile BMW X5 M'i minimum seviyede zahmetle ileriye doğru iter. Otomobili 0'dan 100 km/sa hıza yalnızca 4,2 saniyede çıkartır. Bu üstün performansa rağmen yakıt tüketimi ve CO2 emisyon değerleri son derece mütevazi seviyededir. Çeşitli BMW EfficientDynamics teknolojileri sayesinde ortalama değerler sırasıyla 11,1 lt/100 km ve 258 gr/km'dir.

BMW X5 M, M modeline özgü xDrive özelliğini verimli biçimde yola aktaran konsantre bir güç sunar. Olağanüstü çekiş garantilidir. Standart olarak sunulan 8 ileri M Steptronic şanzıman sayesinde hem manuel hem de otomatik olarak son derece hızlı vites değişiklikleri gerçekleştirilebilir. M alaşım frenlerin olağanüstü hız kesme değerleri, motor sporlarına yaraşır seviyededir. Ayrıca BMW EfficientDynamics teknolojileri sayesinde mükemmel performans ve göz alıcı verimlilik bir arada sunulur.

Optimum güç üretimi.

Drivelogic özellikli 8 ileri Steptronic şanzıman dinamikler ve vites değiştirme açısından yeni standartları belirler. Vitesler arasındaki alışılmadık seviyede hassas aralıklar ve son derece hızlı vites geçişleri her devirde ideal güç üretimini kolaylaştırır ve güç ve verimlilik açısından en üst seviyeyi garantiler. Özellikle yüksek hızlarda, sekizinci vites motor devrini düşürerek yakıt tüketimini ve motor gürültüsünü de azaltır. Sürücü “D” modunun yanı sıra “S” moduna da M vites kolu veya direksiyon üzerindeki M vites kulakçıkları aracılığıyla manuel geçiş yapabilir. Düz “S” modunda M Steptronic şanzıman otomatik olarak vites yükseltmez ve motor gerektiğinde maksimum devire ulaşır.

Ek olarak sürücü azami hızlarda dinamik olarak vites değiştirebilir; ayrıca vites değiştirme davranışını ekstra kısa vites geçiş aralıklarıyla yarış pisti dinamiklerine göre uyarlayabileceği konforlu, verimli ve dinamik olmak üzere üç seçenekten birine göre ayarlamak için Drivelogic fonksiyonunu kullanabilir. Bir tork dönüştürücü debriyaj, en düşük seviyede güç kaybıyla motor ve şanzıman arasında doğrudan bir bağlantı sağlar. Otomobil hareketsiz haldeyken motor ve şanzıman arasında “sürünmeyi” önleyen bir otomatik güç iletim bağlantısı yoktur. Bu M modeline özgü bir özelliktir. Ancak manevra sırasında örneğin gaza hafifçe dokunulması “istek üzerine sürünmeyi” etkinleştirir.

Akıllı BMW xDrive dört çeker sistemi tahrik kuvvetini akıcı bir şekilde akslar arasında dağıtır. Elektronik olarak işleyen sistem, çekiş, yön dengesi ve güvenli sürüş açısından tüm beklentileri aynı anda karşılamak ve beklentilerin üzerine çıkmak için güç dağıtımını ışık hızında gerçekleştirir. Aynı zamanda arkadan veya önden savrulmaya karşı koyarak otomobilin yön dengesini ve yol tutuşunu artırır.

Dar virajlarda dinamik yol tutuşu.

BMW M otomobillerinde xDrive ileri karakteristik dinamik özelliklere katkıda bulunan arka aksa daha fazla vurgu yapar. Öncelik gücün arka aksa yönlendirilmesine verilir ve daha sonra güç ön tekerleklere iletilir. Özellikle virajlarda bu özellik önden savrulma eğilimini en aza indirir. Bu, sürücünün daha erken ve daha güçlü bir şekilde hızlanarak, otomobilin yüksek sürüş dinamikleri potansiyelinden tam olarak keyif almasını sağlar. Arzu edilirse, ön aks tahrik torkunun maksimum yüzde 50'sini kullanabilir. Dinamik Denge Kontrolü tamamen devre dışı bırakıldığında kontrollü savrulma da mümkündür.

M alaşım frenler motor sporları teknolojisinden faydalanır ve zorlu koşullarda bile sabit verimlilik sağlarken fren gücü kaybını dengede tutar. Son derece dirençli malzemelerin kullanımı sayesinde bu frenler, mükemmel ısı dengesine, uzun süreli dayanıklılık ve hassas fren özelliğine sahiptir. Bu durum frenlerin ağırlığını azaltırken otomobilin çevikliğini, dinamiklerini, hızlanmasını ve yakıt tüketimini olumlu şekilde etkiler.

Delikli, havalandırmalı fren diski halkaları, ön kısımda altı pistonlu fren kaliperleri ile yağışlı havalarda ideal tepkiyi sağlar ve ısının yayılmasını artırır. Üzerlerinde karakteristik M logosu bulunan metalik Mavi renkteki fren kaliperleri, fren disklerinin sportif görünümünü ve benzersiz, özgün M tasarımını vurgular.

Karşı konulmaz dinamikleri, etkileyici çevikliği ve hassas kullanım özellikleriyle BMW X5 M segmentinde yeni standartları belirler. Kalkış Kontrolü otomobilin kusursuz bir şekilde çalıştırılmasını sağlar. Dinamik Sürüş, Dinamik Performans Kontrolü ve Dinamik Amortisör Kontrolü ile otomobilinizin ayarlarını sürüş koşullarına göre ayarlayabilirsiniz.

M Drive kişisel sürücü profillerinin konforlu seyirden yarış pistlerinde kullanmak üzere sportif/doğrudan bir ayar sunacak bir sürüş stiline kadar geniş bir aralıkta, bağımsız olarak yapılandırılmasını sağlar. Kaydedilen iki profilden birinin (ve bunlarla birlikte kaydedilmiş tüm ayarların) etkinleştirilmesi için M deri direksiyona entegre edilmiş iki M Drive düğmesine dokunmak yeterlidir.

Bağımsız olarak yapılandırılabilen güç aktarım ve süspansiyon işlevlerinin tümünün ayarlanmasına yönelik M sürüş dinamikleri düğmeleri orta konsol üzerine ve vites kolu etrafına yerleştirilmiştir. Sürücü DSC modunu, motorun performans özelliklerini, adaptif süspansiyon parametrelerini, M Servotronic direksiyon özelliklerini, 8 ileri M Steptronic şanzımanın vites seçeneklerini ve Head-Up Display'in görünümünü birbirinden bağımsız olarak seçebilir. Kişiselleştirilmiş, detaylı bir otomobil ayarı iDrive menüsü üzerinde oluşturulabilir ve M Deri Direksiyon üzerindeki iki M Drive düğmesinden biri basılı tutularak kaydedilebilir.

Sürücüler M Servotronic sayesinde her türlü sürüş koşulunda optimum direksiyon desteği elde ediyor. M Servotronic direksiyon desteğini mevcut hıza göre uyarlar, yüksek hızlarda bile doğrudan ve hassas bir direksiyon tepkisi sağlar. Aynı zamanda direksiyon için gereken fiziksel çabayı en aza indirerek üstün bir konfor sağlarken, park, manevra veya dar ya da virajlı yollarda ilerlerken çevikliği en üst düzeye çıkarır.

Bir kontrol ünitesi her sürüş durumu için gerekli olan direksiyon takviyesini belirlemek üzere elektronik hız ölçümlerini kullanır. Servo direksiyon desteği elektrikli kumanda ünitesi aracılığıyla hassas şekilde ayarlanmıştır ve böylece yönlendirme için motor devrine bağlı olan geleneksel servo destekli elektrik direksiyon sistemlerinden daha hassas bir seviyeye ulaşır.

M Servotronic ile düşük devirlerde yönlendirme için daha az fiziksel gayret gerekir. Hız arttıkça yolla daha direkt bir temas kurmak ve böylelikle ideal yönlendirme dengesini sağlamak üzere gerekli olan direksiyon desteği sürekli olarak azaltılır. M Servotronic, M ürün yelpazesi için özel olarak tasarlanmıştır ve bağımsız yapılandırma için bir düğmeye basılarak seçilebilen üç ayar sunar.

BMW EfficientDynamics ile her litre benzinden daha fazla yararlanın! Daha güçlü performans, daha fazla verimlilik ve daha üstün bir sürüş deneyimine hazır olun. Yakıt tüketimini azaltırken dinamikleri artıran teknik yenilikler sayesinde sürüş keyfi her bir BMW otomobiliyle birlikte sunulur.