Yeni Honda Civic sedan lanse edildi.Konsept versiyonu geçtiğimiz aylarda tanıtılırken, ilk resmi fotoğrafı geçtiğimiz hafta paylaşıldı. 11. nesil Civic, ABD pazarında satılacak olan sedan tipi bir otomobili ilk kez tanıttı ve tasarımı öncekinden çok daha basit.
İlginizi Çekebilir: 2022 Honda CR-V'den İlk Teaser
2021 yılının sonunda hatchback'ler ve sedan gövde stilleri ile Avrupa pazarına girmeyi planlayan yeni Civic, "daha fazla insan ve daha az makine" tasarım yöntemini benimsiyor. Anlaşılan, Civic’in teknolojisi ve tasarımı sürücüyü ve yolcuları merkeze yerleştiriyor.
Yeni Civic sedanın iç tasarımında da tıpkı dış tasarımda olduğu gibi çok basit ve net bir yöntem gördük. Oldukça geniş ve rahat olduğu söylenen kabinde kullanılan çeşitli malzeme ve nitelikler artmış gibi görünüyor.
Gösterge panelinin ortasına yerleştirilen metal kaplama, havalandırma deliklerini gizlerken tasarımı desteklemektedir.
Standart bir 7 "yarı dijital bilgi-eğlence sistemi monitörü ile donatılmış olan yeni Civic'in, ABD için en dolu versiyonu olan Touring'de yayınlanan tamamen dijital gösterge panelinin boyutu 10.2" olarak açıklandı.
Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğuna sahip 7 "ekran dokunmatik işlevlere ve birçok kısayol tuşuna sahiptir. Bir üst adım, kablosuz Apple CarPlay bağlantılarına izin veren 9" multimedya sistemidir.
Yeni Civic teknoloji kanadının ana donanımı, 12 hoparlörlü ses sistemi ve kablosuz şarj gibi işlevleri de içerir.Bu işlevler yalnızca Touring kitinde standarttır ve diğer donanım seviyelerinde isteğe bağlıdır.
Güvenlik kanadına baktığımızda, Honda'nın yeni bir Civic geliştirdiğini görebiliyoruz. Beyin travmasının etkilerini azaltmak için yeniden tasarlanan ön hava yastığı bunun en önemli örneğidir. 11. nesil Civic , satılan modellerde güvenlik paketi adına pek çok ekipman sağlıyor ve ayrıca otomatik acil durum freni, trafik sıkışıklığı yardımı ve uyarlanabilir hız sabitleyici gibi ekipmanlarla da donatılmış.
Japon markası, tasarımın yanı sıra yeni Civic'in dikkat çekmediği alanlarda da önemli bir rol oynadı. Honda, 11. neslin sürüş dinamiklerine büyük önem veriyor.Alüminyum ve yüksek mukavemetli çelik gibi malzemelerin kullanılmasıyla Honda şasinin burulma direncini% 8 artırırken aynı zamanda bükülme direncini de artırdı. % 13.
Dingil mesafesi 35 mm artırılmış yeni Honda Civic'in arka dingil mesafesi, öncekinden 12.7 mm daha yüksek. Tüm bunlara ek olarak, Macpherson düzenlemesine sahip bir ön süspansiyon, bilyeli mafsaldaki sürtünmeyi azaltmayı ve direksiyon sistemi kurulumunun stabilitesini ve dinamiklerini artırmayı amaçlayan bir geliştirme araştırması olarak gösterilebilir.
Yeni Honda Civic şu anda yalnızca iki motor seçeneği sunuyor. Bu tamamen benzinli ünitelerden ilki, Amerika Birleşik Devletleri'nde LX ve spor ekipmanı paketleri sağlayacak. 2,0 litre hacme sahip dört silindirli atmosferik bir benzinli motor, 160 beygir gücü ve 187 Nm tork üretebilir.
EX ve Touring kiti, Civic Hatchback I'de de kullanılabilen, L15B7 kodlu 1.5 litrelik VTEC Turbo ünitesi içerir. Makine ayrıca 182 beygir gücüne ve 240 Nm torka sahiptir ve ayrıca 2.0 atmosfer CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Yeni Honda Civic hakkındaki gelişmelerden haberdar olduğumuza göre sitemiz üzerinden Honda fiyat listesini inceleyebilir, muadilleri ile araç karşılaştırması yapabilirsiniz. Düşündüğün model hakkında detaylı bilgi için hemen fiyat teklifi isteyebilirsin.
Bu haberi okudunuz mu?
Yeni Honda City Hatchback Görücüye Çıktı
Bizi Sosyal Medyadan Takip Edin;
Twitter => twitter.com/sifiraracal
Facebook => facebook.com/sifiraracal
Youtube => youtube.com/c/sifiraracalcom
İnstagram => instagram.com/sifiraracalcom
Giriş
