Coupe sürüş keyfi ile sedan konforunu yaşayın
Volkswagen CC, Coupe’nin sürüş keyfini Sedan’ın konforuyla birleştiriyor. Volkswagen CC, arkaya doğru alçalan zarif tavan tasarımı ve çerçevesiz yan camlarıyla coupe’lerde olmayan şık bir siluetle karşınızda.
Zamandan bağımsız bir estetik
Standart olarak sunulan Bi-Xenon farlar, isteğe bağlı olarak sunulan dinamik viraj farları, gelişmiş ön aydınlatma sistemi "AFS" ve LED gündüz sürüş farları gibi donanımlarla tamamlanıyor. Volkswagen CC'nin farları, krom kaplamalı radyatör ızgarasıyla mükemmel bir uyum gösteriyor. Sonuç; çarpıcı, son derece zarif ve kendinden emin bir Volkswagen klasiği...
Zamanın ilerisinde bir teknoloji
Adaptif Şasi Kontrolü "DCC", Çift Kavramalı Şanzıman "DSG" ve Elektronik Dinamik Diferansiyel Kilidi "XDS" gibi özellikler, size safkan bir coupe'nin dinamizmiyle lüks bir sedan'ın konforunu bir arada sunuyor.
TREND BELİRLEYİCİ.
DAHA DİNAMİK, DAHA KONFORLU VE DAHA GÜVENLİ.
Dinamik ve zarif silüetiyle tam bir Volkswagen klasiği olan Volkswagen CC’nin tasarımı ve performansı kusursuz bir uyum oluşturuyor. Adaptif şasi kontrolü “DCC”, çift kavramalı şanzıman “DSG” ve elektronik dinamik diferansiyel kilidi “XDS” gibi özellikler, size safkan bir coupe’nin dinamizmiyle lüks bir sedanın konforunu bir arada sunuyor.
Volkswagen CC’nin Volkswagen DNA’sıyla yeniden yorumlanmış ön yüzü, tasarımın olduğu kadar mühendisliğin de en üst seviyede kullanımıyla kendine has bir uyuma kavuştu. Standart donanım olan Bi-Xenon farlar, isteğe bağlı olarak sunulan dinamik viraj farları, gelişmiş ön aydınlatma sistemi “AFS” ve LED gündüz sürüş farları gibi donanımlarla tamamlanıyor. Volkswagen CC’nin farları, siyaha boyanmış krom kaplamalı radyatör ızgarasıyla mükemmel bir uyum gösteriyor. Bunun sonucunda da çarpıcı, son derece zarif ve kendinden emin bir Volkswagen klasiği ortaya çıkıyor.
SAF DİNAMİZM
Volkswagen CC’yi en iyi tanımlayacak iki kelime: Asil ve kendine güvenli. Coupe görünümüne karşın yalnızca geniş sedan otomobillerin sunduğu ferahlığı, konforu ve güvenliği sunarken bu sınıftaki otomobillerde ender rastlanan donanım seçenekleriyle de hayranlarını şaşırtıyor. Elleriniz doluyken sizin için bagaj kapağını otomatik olarak açan KOLAY AÇILIR BAGAJ KAPAĞI “EASY OPEN” özelliği, tüm yolculuklarınızı eğlenceye çeviren ve birçok özel işlev içeren DISCOVER MEDIA RADYO NAVİGASYON SİSTEMİ ve toplamda 600 Watt’lık güce sahip yüksek kapasiteli 10 adet hoparlör üzerinden kristal netliğinde ses üreten “DYNAUDIO CONFIDENCE SES SİSTEMİ” gibi... Üstelik yüksek standartlarda ses izolasyonu sunan bağımsız iç ve dış bölmelere sahip LAMİNE ÖN VE YAN EMNİYET CAMLARI sayesinde bu özelliklerin keyfine tam anlamıyla varabilirsiniz.
02 Gelişmiş teknolojinin tam ortasında... Detaya ve mükemmel işçiliğe verilen önemin adeta bir simgesi olan analog saat, Volkswagen CC’nin sahip olduğu dikkat çekici özelliklerden yalnızca biri. 01 İsteğe bağlı olarak otomobilinizin iç mekânı için çok özel bir ışık sunuluyor. Ambiyans aydınlatması; ayak bölgesi aydınlatma lambalarından, ön kapılarda giriş ve uyarı ışıklarından, ön ve arka kapı kaplamalarında bulunan ışık şeritleri; aydınlatmalı kapı eşiği ve kollarından oluşuyor. Bunun dışında Volkswagen CC, doğal bir aydınlatma seçeneğine de sahip. İsteğe bağlı olarak sunulan panoramik cam tavanın büyük ve renkli camı, iç mekânın ışık ve temiz havayla dolmasını sağlayarak ideal bir iklim ve ambiyans oluşturmaya yardımcı oluyor. |O 03 Zarif bir şekilde deri, krom ya da ahşap dekorlarla çevrelenmiş olan buton ve kontroller, hem görme hem de dokunma duyusuna hitap ediyor. Standart donanımda bulunan elektromekanik park freni, yokuş kalkış asistanı “Auto Hold”, akustik park destek sistemi “Park Pilot” ve elektronik patinaj önleme sistemi “ASR” kontrollerinin tümü en kolay erişilebilecek yerde, vites kolunun çevresinde konumlandırıldı. | S Ayrıca, isteğe bağlı olarak sunulan anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi “Keyless Access”, adaptif şasi kontrolü “DCC”, elektrikli arka cam perdesi ve park asistanı “Park Assist” kontrollerine, yine bu ergonomik alanda yer ayrıldı.
EN GÜZEL ÖZELLİKLERİNDEN BİRİ DE SEVDİKLERİNİZ İÇİN DAHA FAZLA YER AYIRMANIZA FIRSAT VERMESİ.
01 Volkswagen CC dört kapıya sahip olduğu için, arkada oturan üç yolcuya başka hiçbir coupe’nin sunamayacağı bir alan ve konfor deneyimi sunuyor. |S 02 Sürücü ve öndeki yolcu, isteğe bağlı olarak sunulan aktif havalandırma özellikli koltukların keyfini çıkarabiliyor. Döşemenin içindeki hava kanalları nemi ve ısıyı etkili bir şekilde kontrol altında tutuyor. Aktif havalandırma özelliğine sahip sürücü koltuğu, rahatlatıcı bir masaj işlevi de bulunan bel desteği fonksiyonuna sahip. |
VOLKSWAGEN CC EXCLUSIVE
AYRICALIK, ONUN KOLTUĞUNA OTURDUĞUNUZ ANDA BAŞLAR.
Artık şık bir görünümle de konforlu olabilirsiniz. Nasıl mı? Tabii ki Volkswagen CC Exclusive ayrıcalıkları sayesinde. 18" St. Louis alaşımlı jantlar, LED gündüz sürüş farları, gelişmiş ön aydınlatma sistemi “AFS”ye sahip Bi-Xenon “Plus” farlar, elektrikli, ısıtmalı, katlanabilen ve çevresel aydınlatmaya sahip yan aynalar, karartılmış arka ve arka yan camlar gibi güçlü dış özelliklerinin yanında, “Ebony/Dark Brushed Aluminum” iç dekor, “Vienna/ Alcantara” deri döşemeli ve ön/arka ısıtmalı koltuklar, elektrikli arka cam perdesi, panoramik cam tavan ve renkli ekranlı yol bilgisayarı gibi zengin donanım özellikleri otomobilinize şıklık katarken aynı zamanda size de eşsiz bir konfor sunuyor.
01 18" “St. Louis” alüminyum alaşımlı jantlar, 235/40 R18 mobilite lastiklerle birlikte patlamaya karşı artırılmış direnç sunmaktadır. |E 02 Panoramik cam tavan size daha çok ışık sağlayarak daha ferah bir ortam yaratır. Yolcularınıza da gökyüzünün tadını çıkarmak kalır. |E 03 “Vienna/Alcantara” deri koltuk döşemeleri otomobilinize şıklık katarken önde ve arkada bulunan ısıtma fonksiyonuyla size konforlu bir yolculuk sunar. |E 04 Gelişmiş ön aydınlatma sistemi “AFS” ve LED gündüz sürüş farlarına sahip Bi-Xenon “Plus” farlar size mükemmel görüş sağlar.
YORGUNLUK BELİRTİLERİNİ ANINDA TESPİT EDİP SİZİ DAİMA UYANIK TUTAN BİR BULUŞ... VE DAHA BAŞKA PEK ÇOK ÖZELLİK.
Volkswagen CC, yorgunluk tespit sistemi “Fatigue Detection”ın |S yanı sıra aracın hem dikey hem yatay olarak kendi kendine park edebilmesini sağlayan yeni nesil park asistanı “Park Assist” ve şerit takip asistanı “Lane Assist” gibi gelişmiş sürüş destek sistemlerine sahip. |O Üstelik bu sistemler, sürücünün üzerine binen yükü azaltan, sürüş konforunu ve güvenliğini artıran pek çok gelişmiş sistemden yalnızca birkaçı. Ama Volkswagen CC’de, bir tek şey için sistem geliştirmedik: Sürüş keyfi. Çünkü bu otomobil, bir coupe sürücüsünün bile nabzını yükseltecek ve sürüşten keyif almasını sağlayacak özelliklere doğuştan sahip.
GÖZLERİ KESKİN, DUYULARI GÜÇLÜ. MODERN MÜHENDİSLİK SANATI: YENİ SÜRÜŞ DESTEK SİSTEMLERİ, OLASI TEHLİKELERİ TESPİT EDER, SÜRÜCÜYÜ ÖNCEDEN UYARIR VE HATTA OTOMATİK OLARAK MÜDAHALE EDİP TEHLİKELERİ AZALTIR. 01 DİNAMİK UZUN FAR ASİSTANI “DYNAMIC LIGHT ASSIST”, karşı şeritten gelen ve önünüzde seyreden trafiği algılamak için bir kamera kullanıyor ve yol aşırı aydınlandığı için, uzun hüzmeli farları kapatmadan, diğer sürücülerin gözlerini kamaştıracak alanları otomatik olarak karartıyor. Bu özellik sayesinde uzun farlar, yolu daima en iyi şekilde aydınlatmak için sürekli açık tutulabiliyor. |O 02 ADAPTİF HIZ SABİTLEYİCİ “ACC”, şehir içinde dahi hızınızı önünüzde ilerleyen araçların hızıyla aynı seviyede tutuyor ve aradaki güvenli mesafeyi koruyor. ÖN BÖLGE ASİSTANI “FRONT ASSIST” ise diğer otomobillere çok hızlı yaklaşılması durumunda akustik ve görsel olarak sürücüyü uyarıyor. Sürücü bu uyarılara tepkisiz kalırsa da çoğu zaman çarpışma şiddetini büyük ölçüde azaltabilecek ve bazı durumlarda çarpışmayı tamamen önleyecek fren müdahalesini otomatik olarak yapıyor. |O 03 ŞERİT TAKİP ASİSTANI “LANE ASSIST”, otomobilin siz istemeden şerit dışına çıkması durumunda direksiyonu aksi yöne doğru hafifçe kırarak sürücüyü uyarıyor ve dikkatini yeniden yola çekiyor. |O 04 ŞERİT DEĞİŞTİRME ASİSTANI “SIDE ASSIST”, arkanızda seyreden araçları yakından izliyor. Sürücü şerit değiştirmek için hazırlandığı sırada sistemin kör noktada bir araç tespit etmesi halinde, yan aynada bir uyarı sinyali görünüyor. |O 05 Akustik park destek sistemi “Park Pilot” özellikli PARK ASİSTANI “PARK ASSIST”, yatay ve dikey park yerlerine park ederken yardımcı oluyor. Dar alanlardaki (otomobil uzunluğu + minimum 80 cm) paralel park yerlerine girerken ve hatta çıkarken tüm direksiyon manevralarını otomatik olarak yapıyor. Size yalnızca gaza ve frene basmak kalıyor. |O 06 YORGUNLUK TESPİT SİSTEMİ “FATIGUE DETECTION”, elektromekanik direksiyon sistemine entegre edilen sensörler aracılığıyla sürüş davranışlarını yakından takip ediyor. Sistem kritik yorgunluk belirtileri tespit ettiğinde, sürücüye mola vermesi gerektiğini söyleyen görsel ve sesli uyarılar iletiyor.
HER KOŞULDA TAM GÜVEN.
Otomobilinizi kullanırken sürüş tarzınızı etkileyen pek çok faktör vardır: Yol ve hava koşulları, sizin kişisel tercihleriniz gibi. Volkswagen CC’deki yürüyen aksam ve temel şasi ayarları, size her durumda ve tüm bu değişkenler altında yüksek dinamizm ve sürüş keyfi sunmak için özel olarak geliştirilmiştir. 2,0 lt TDI 184 PS BlueMotion teknolojili motor seçeneğinde standart olarak sunulan ADAPTİF ŞASİ KONTROLÜ “DCC”, uygun koşulların sağlanması halinde dinamik ya da konforlu sürüş özellikleri arasında otomatik olarak geçiş yapar. Amortisörlerle elektromekanik direksiyon desteği arasında hassas ayarlamalar yapılmasına olanak tanıyan sistem, “NORMAL” mod seçildiğinde sürüş durumuna göre sürekli ve otomatik uyarlamalar yapabilmektedir. Manuel olarak kumanda etmek isterseniz yalnızca bir düğmeye basarak üç temel ayar arasında seçim yapabilirsiniz: “SPORT” modunu seçtiğinizde amortisörler sertleşir, direksiyon karakteristiği buna göre uyarlanır ve otomobiliniz hissedilir derecede çevikleşir. “COMFORT” modundaysa lüks sınıf sedan otomobillerin sahip olduğu konfora sahip olursunuz. Hangi modu seçerseniz seçin, adaptif şasi kontrolü “DCC” otomatik olarak amortisör uyarlamalarını yapacaktır. Bir kontrol birimi, her tekerlek için ideal amortisör ayarını hesaplayabilmek amacıyla direksiyon, fren sistemi ve sürüş destek sistemleri sensörlerinden aldığı verileri bir araya getirir ve bunları kullanır. Her zaman devrede olan bu otomatik amortisör uyarlaması, şeritler arasında hızlı geçişler yaparken ya da aracı engebeli yollarda sürerken sürüş güvenliğini artırmaya yardımcı olabilir. |O ELEKTRONİK DİNAMİK DİFERANSİYEL KİLİDİ “XDS”, hızlı dönülen virajlarda yol tutuşunu artırmak ve özellikle önden kaymayı önlemek amacıyla iç tarafta bulunan tekerleğe hassas ayarlanmış fren basıncı uygular. 2,0 lt TDI 184 PS BlueMotion teknolojili motor seçeneğinde standart olarak sunulan bu sistem, virajlı yollarda daha yüksek yol tutuş güvenliği ve daha dinamik bir sürüş karakteri sağlar.
İLERLEMEK İÇİN GÜCÜNÜZ VAR! VOLKSWAGEN MOTORLARI
. Think Blue. TDI DİZEL MOTORLAR. Volkswagen bu üç harfi kullanarak bir zamanlar önyargıyla yaklaşılan dizel teknolojisini geniş kitlelere benimsetmeyi başardı. Turboşarj sayesinde son derece güçlü olan bu motorlar, motor verimliliğini optimize eden ve hissedilebilir düzeyde sarsıntısız ve sessiz çalışma sağlayan Common-rail direkt enjeksiyon sistemiyle donatılmıştır. Bu sayede yakıt, yüksek basınç altında doğrudan yanma odasına püskürtülmektedir. Üstelik mümkün olan en sessiz ve en verimli çalışma karakterini elde etmek için tek bir sekansta birden çok enjeksiyon gerçekleştirerek. TSI BENZİNLİ MOTORLAR. Çığır açan downsizing ilkesine paralel olarak mühendislerimiz, yüksek verimliliğe sahip bir teknoloji paketi geliştirdiler. Tork artık en düşük devirlerdeyken bile istenen seviyelerde olduğu için düşük motor hacmi, akıllı aşırı besleme sistemleri ve hassas direkt benzin enjeksiyon kombinasyonu sürekli ve kesintisiz performans sunuyor. Bu, hem yakıt tüketimini hem de gürültü seviyesini fark edilebilir düzeyde düşürüyor. Volkswagen CC’nin 1,4 litre hacme sahip BlueMotion teknolojili TSI motoru, 150 PS güç sunuyor. Turboşarjlı ve düşük hacimli benzinli motorlar, turbo ve Common-rail teknolojili dizel motorlar ve çift kavramalı şanzıman... Bu teknolojiler günümüzde birçok otomobilde bulunsa da aslında çıkış noktaları Volkswagen olmuştur. Bu konu hakkında daha fazla bilgi edinmek için www.vw.com.tr/thinkblue adresini ziyaret edin. Geleceğin ulaşım çözümlerini üretmek her zaman sorumluluğu da beraberinde getirir. Bize duyulan güvenin farkındayız. Saydamlığa ve sürdürülebilirliğe her geçen gün daha fazla önem vererek bu görevi üstlenmeye devam edeceğiz. “Think Blue.” Türkçesiyle “Mavi düşün.” adını verdiğimiz bu bakış açısını sorumlu bir üretici olarak ürün yelpazemize de taşıyoruz. Bu sadece verimli teknolojiyi değil, yeni nesil çevreci modelleri de kapsıyor. ÇİFT
KAVRAMALI ŞANZIMAN
“DSG.” Geleneksel otomatik şanzımanlara kıyasla bu şanzıman neredeyse hissedilmeyecek bir hızla vites değiştiriyor ve çekiş gücünde düşüş olmadan bir sonraki vitese geçebiliyor. Birbirinden bağımsız olarak hareket eden iki ayrı kavrama sayesinde, geçilmesi düşünülen bir sonraki vites hazırda tutulabiliyor. Böylece, yalnızca bir kavrama değişimiyle vites değiştirilebiliyor ve hem sürüş konforu hem de performansı artıyor. Şanzımanı kişisel sürüş stilinize en iyi şekilde uyarlayabilmenizi sağlayan Drive (D) ve Sport (S) modları arasında geçiş yapabilirsiniz. Sportif beklentilerinizi karşılamak amacıyla, “S” modundayken vitesler daha geç yükseltilip daha erken düşürülür. Daha dinamik bir sürüş deneyimi aradığınızdaysa vites kolunda ya da çok fonksiyonlu direksiyon üzerinde bulunan DSG vites kumandalarını kullanıp manuel olarak vites değiştirebilirsiniz. 1,4 lt TSI 150 PS BlueMotion teknolojisi, 2,0 lt TDI 150 PS BlueMotion teknolojisi ve 2,0 lt TDI 184 PS BlueMotion teknolojisi motorlarla birlikte sunulan çift kavramalı şanzıman “DSG”, ayrıca motorun vites kutusundan ayrılmış durumda çalışmasına olanak tanıyan “serbest sürüş modu” fonksiyonuna da sahip. Ayağınızı gaz pedalından kaldırdığınız anda şanzıman geçici ve otomatik olarak boşa alınıyor. Böylelikle, sürüş şekline bağlı olarak 100 km’de 0,5 litreye kadar yakıt tasarrufu sağlanabiliyor.
BLUEMOTION TEKNOLOJİSİ. VOLKSWAGEN CC’DEKİ 1,4 LT TSI 150 PS BLUEMOTION TEKNOLOJİSİ MOTORU, SÜRÜŞ DİNAMİKLERİNDEN YA DA KONFORUNDAN ÖDÜN VERMEKSİZİN ÖNCEKİ NESİL MOTORDAN DAHA AZ KARBONDİOKSİT AÇIĞA ÇIKARIRKEN 100 KİLOMETREDE 1,1 LİTREYE KADAR DAHA AZ YAKIT TÜKETİR. 1,4 lt TSI 150 PS BlueMotion teknolojisi motor seçeneği, daha rölanti devrinden itibaren yüksek basınç üreten bir süperşarj ünitesiyle ve yüksek devirlerde etkin bir egzoz turboşarj sistemiyle takviye edilmiştir. Her iki aşırı besleme sisteminin birlikte çalışması sonucunda spor otomobillerde bile eşine az rastlanan 2,5 bar’lık bir şarj basıncına erişen motor, maksimum 250 Nm’lik yüksek çekiş gücünü yalnızca 1,4 lt’lik düşük motor hacminden elde etmeye olanak tanıyan downsizing ilkesinin en güçlü temsilcisidir. BlueMotion teknolojileriyle güçlendirilen 1,4 lt TSI 150 PS benzinli motorla Volkswagen CC, önceki nesle oranla daha düşük CO 2 emisyon değeri ve şehir içinde 100 km’de 1,1 lt daha az yakıt tüketimi sunar. Üstelik, hızlanma ve maksimum hız gibi performans değerlerinden ödün vermeksizin... İşte BlueMotion teknolojisinin gücü! 01 184 PS’ye kadarki tüm güç seçeneklerinde standart olarak kapsamlı bir BlueMotion teknolojisi paketi sunulmaktadır. Bu pakette Start/Stop sistemi, düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler ve fren enerjisi geri kazanımı sistemi bulunur. 02 Motorun boşta olduğu zamanlarda, mesela kırmızı ışıkta, START/STOP SİSTEMİ motoru otomatik olarak kapatır ve ayak, fren pedalından kaldırıldığı anda yeniden çalıştırır. Bu sistem bir düğmeye basılarak kolayca devre dışı bırakılabilir. 03 Yol bilgisayarını da içeren ÇOK FONKSİYONLU GÖSTERGE, size bir yandan mevcut ve ortalama yakıt tüketimi gibi bilgiler sunarken diğer yandan da ekonomik bir sürüş için aktive edilen fonksiyonlar hakkında bilgiler verir. Bunlar, Start/Stop sisteminin çalışıp çalışmadığı ya da 1,4 lt TSI 150 PS BlueMotion teknolojisi, 2,0 lt TDI 150 PS BlueMotion teknolojisi ve 2,0 lt TDI 184 PS BlueMotion teknolojisi motorlarda bulunan serbest sürüş modunun devrede olup olmadığı gibi bilgilerdi
Giriş
