Volkswagen Caravelle Hakkında Genel Bilgiler
Caravelle
Nesiller: 1
İlk Üretim Yılı: 2003
Motorlar: Dizel
Kasa Tipi: Minibüs
Yeni Caravelle Her zamanki gibi göz alıcı.
Baş döndüren tasarım
Geriye çekilin ve önce biraz onu izleyin. Tamamen yenilenen çizgileri, bu çizgileri tamamlayan krom şeritli ön ızgarası ve gövde rengi tamponlarıyla Yeni Caravelle, çekiciliğiyle başları döndürüyor.
İçinde sizin için her şey var.
Yeni Caravelle’in yenilenen ön konsolu tamamen onu kendinize göre ayarlamanız için tasarlandı. Akıllı telefondan güneş gözlüğüne, termostan ufaklığın oyuncağına kadar ihtiyacınız olan her aksesuara bolca yer var.
Üstelik Yeni Caravelle, sürücü ve yolcu bölümüne üfleyebilen klimatronik klimasıyla sıcaklığı istediğiniz gibi kontrol etmenizi sağlarken, elektromekanik servotronik direksiyonuyla da konforunuzu üst seviyelere çıkarıyor.
App connect, 6,5" ekranlı Composition Colour radyo.
Hız limitleme özellikli hız sabitleyici.
USB Type-C, lastik basınç göstergesi.
En bu¨yu¨k ayrıcalıgˆı, Konforu
6,5" ekranlı Composition Colour radyo
App-connect özelliğiyle akıllı telefonunuzu Yeni Caravelle’e kesintisiz bağlar, birçok programı dokunmatik ekrandan yönetebilir, Bluetooth, harici SD kart, ön konsolda 2 adet USB Type C girişiyle dilediğiniz kaynaktan müzik dinleyebilirsiniz.
Geri Görüş Kamerası
Opsiyonel olarak alabileceğiniz geri görüş kamerası sayesinde kötü sürprizlere yer yok.
Otomatik yanan farlar
Hava karardığında veya karanlık bir tünele girdiğinizde farlar otomatik olarak devreye girerek sürüş güvenliğiniz artıyor.
Yağmur sensörü
Yağmurun yağmasıyla Yeni Caravelle Highline’ın silecekleri otomatik devreye girerek, görüş mesafenizi ve konforunuzu artırıyor.
Otomatik kararan iç dikiz aynası
Gözünüzün rahatsız olmasını önlemek için, gelen ışığın seviyesine göre dikiz aynası otomatik olarak kararak konforlu bir sürüş sağlıyor.
Katlanabilir yan aynalar
Gövde rengindeki dış dikiz aynalar, kontak anahtarı veya kokpitte yer alan ayna kumandası sayesinde tek bir hareketle kolayca katlanabiliyor.
Klimatronik Klima
Caravelle’in klimatronik kliması, daha konforlu yolculuklar için tasarlandı.
Klima ve okuma lambaları
Yolcu bölümünde, kişiye göre ayarlanabilen klima üfleçleri ve okuma lambaları yolculuklar ne kadar uzun olursa olsun evinizin konforunu aratmıyor.
TDI teknolojisi. Gücün keyfini yaşayın.
TDI motorlar geniş devir aralıklarında sabit tork üretiyor. Sık vites değiştirmeden konforlu ve verimli sürüş sağlanıyor.
2.0 TDI 150 PS motor
6 ileri manuel/7 ileri DSG şanzımanıyla 1500-3000 dv/dk aralığında 340 Nm’lik tork üretiyor. 3250-3750 dv/dk aralığında 150 PS maksimum gücünü korurken uzun mesafeli sürüşleri de keyfe dönüştürüyor.
7 ileri DSG otomatik vites
7 ileri DSG otomatik vites teknolojisi, vites aralıklarını milisaniyeler içinde değişecek şekilde küçülterek daha yumuşak vites geçişleriyle sürüş konforunu artırıyor. DSG teknolojisi; manuel vitesin düşük yakıt tüketim özelliğini, ataklık ve sportiflik avantajlarını, otomatik vitesin rahatlığıyla bir araya getiriyor.
En büyük konfor, güvenle yolculuk etmektir
Yorgunluk tespit sistemi
Uzun yolculuklar sırasında yorulduğunuzu anlayan ve sizi uyaran bir yardımcınız var: Yeni Caravelle Highline. Yorgunluk tespit sistemi normal sürüş alışkanlığınız dışında farklı bir hareket algıladığında yolculuğa ara vermeniz için sizi, hem görsel hem sesli olarak uyarıyor.
İkincil çarpışma önleme asistanı
Çarpışmadan sonra yaşananlar, çarpışmanın kendisinden daha kötü sonuçlar doğurabilir. Yeni Caravelle Highline’daki iki bağımsız sensör, çarpışmanın derecesini algılıyor ve olası ikinci çarpışmayı önlemek için aracı frenleyerek hızını 10 km/s’e kadar düşürüyor.
Dört tekerlekten bağımsız süspansiyon
Süspansiyonun bağımsız olması, tekerleklerden birinin çukura girmesiyle diğerlerinin etkilenmesini engelliyor. Bu sayede, hem daha az sarsıntılı, konfor içinde yolculuk yapıyorsunuz ve yükünüzü taşıyorsunuz, hem de sürüş güvenliğiniz olumlu yönde etkileniyor
ESP (Elektronik Dengeleme Programı)
Esp, virajlar ve ani manevralar gibi aracın dengesini bozacak durumlarda hassas sensörleri sayesinde otomatik olarak devreye girerek yeni Caravelle'in yoldan çıkmasını veya savrulmasını engelliyor.
Gündüz farları
Kontak yapıldığında devreye girerek, aracın diğer araçlar ve yayalar tarafından kolayca fark edilmesini sağlıyor. Sağladığı güvenlikle birlikte yakıt tüketimini artırmadan ekonomik kullanım sağlıyor.
Çarpışma anında katlanabilen teleskopik direksiyon
Çarpışma anında katlanabilen teleskopik direksiyon olası bir kaza sonrası aracın içinde sıkışmanızı engelleyerek rahatça araç dışına çıkabilmenizi sağlıyor.
Yorgunluk tespit sistemi
Uzun yolculuklar sırasında yorulduğunuzu anlayan ve sizi uyaran bir yardımcınız var: Yeni Caravelle Highline. Yorgunluk tespit sistemi normal sürüş alışkanlığınız dışında farklı bir hareket algıladığında yolculuğa ara vermeniz için sizi, hem görsel hem sesli olarak uyarıyor.
İkincil çarpışma önleme asistanı
Çarpışmadan sonra yaşananlar, çarpışmanın kendisinden daha kötü sonuçlar doğurabilir. Yeni Caravelle Highline’daki iki bağımsız sensör, çarpışmanın derecesini algılıyor ve olası ikinci çarpışmayı önlemek için aracı frenleyerek hızını 10 km/s’e kadar düşürüyor.
Dört tekerlekten bağımsız süspansiyon
Süspansiyonun bağımsız olması, tekerleklerden birinin çukura girmesiyle diğerlerinin etkilenmesini engelliyor. Bu sayede, hem daha az sarsıntılı, konfor içinde yolculuk yapıyorsunuz ve yükünüzü taşıyorsunuz, hem de sürüş güvenliğiniz olumlu yönde etkileniyor
ESP (Elektronik Dengeleme Programı)
Esp, virajlar ve ani manevralar gibi aracın dengesini bozacak durumlarda hassas sensörleri sayesinde otomatik olarak devreye girerek yeni Caravelle'in yoldan çıkmasını veya savrulmasını engelliyor.
Gündüz farları
Kontak yapıldığında devreye girerek, aracın diğer araçlar ve yayalar tarafından kolayca fark edilmesini sağlıyor. Sağladığı güvenlikle birlikte yakıt tüketimini artırmadan ekonomik kullanım sağlıyor.
Çarpışma anında katlanabilen teleskopik direksiyon
Çarpışma anında katlanabilen teleskopik direksiyon olası bir kaza sonrası aracın içinde sıkışmanızı engelleyerek rahatça araç dışına çıkabilmenizi sağlıyor.
EDL (Elektronik diferansiyel kilidi)
Aracınızın ön tekerleklerinden birinin kaygan zeminde boşa döndüğü durumlarda, EDL boşa dönen tekerleği frenliyor ve kuru zemindeki tekerleğe motor torkunun aktarılmasını sağlıyor. EDL sayesinde aracın yol tutuş kabiliyeti iyileşiyor, böylelikle aracınız kaygan zeminlerde zorlanmadan kalkıyor.
ASR (Anti Patinaj Sistemi)
Dik eğimli zeminlerde özellikle araç yüklüyken aracın patinaj yapmasını engelliyor, kalkış anında ise mükemmel yol tutuşu ve aracınızın çekiş kontrolünü sağlıyor.
BAS (Fren Yardımcısı)
BAS, acil fren gerektiren durumlarda frenlere destek sağlayan bir sistemdir. Ani fren yapmak zorunda kaldığınızda frenleme etkisini artırıyor, böylece fren mesafeniz kısalıyor.
Giriş
