Solterra
Nesiller: 1
İlk Üretim Yılı: 2021
Motorlar: Elektrikli
Kasa Tipi: SUV
Japon otomotiv üreticisi Subaru, tamamen elektrikli Yeni Solterra modelini 2021 yılı Kasım ayında tanıttı. Bu durum şirketin elektrikli otomobillere yönelik yeni yönünü gösterdi.
Toyota ve Subaru bir araya gelerek sırasıyla bZ4X ve Solterra araçlarını yaptılar. Bu ortak girişim her iki otomobil üreticisi GT86 ve BRZ'yi birlikte yaptıkları için rastgele değil. Ayrıca 2021 yılında Toyota'nın Subaru'daki hissesini % 16,8'den % 20'ye çıkardığını da söylemeden geçmeyelim.
Subaru Solterra halem geleneksel bir otomobil tasarımını koruyan dinamik bir görünümle geliyor. Köşeli ön yüzündeki, Subaru ambleminin merkezde yer aldığı bir panelle kaplanmış altıgen şekilli bir ızgara konumladırılıyor. İnce, üç çıtalı bir ızgara, batarya paketinin ve alt taraftaki araç elektroniğinin soğutulmasına destek oluyor. LED'li arkaya doğru yerleştirilmiş farların bir kısmı üst tarafı aldı. Profilinden baktığımız zaman, tekerlek davlumbazlarını kaplayan bir dizi siyah plastik pervaz, arazi araçlarına olan bağlantıyı vurgulamaktadır. Kamm-back tasarımlı sıra dışı eğime sahip öne doğru açılan bagaj kapağı, arkada dinamik bir etki oluşturan bir çatı spoyleri içeriyor.
Subaru, gösterge paneli ve bilgi eğlence sistemi için ortağı Toyota ile aynı ekranları iç mekanda sağladı. Gerekli olmamasına rağmen, otomobil üreticisi kullanıcıyı yan yolcudan ayıran uzun bir orta konsol yerleştirildi. Böylelikle direksiyon başındaki sürücüye kişisel bir alan yaratmış oldu. Arka kısımda, katlanır bir bankta üç yetişkin birey için alan sunuyor.
Toyota, elektrik motor ünitelerinde daha iyi bir deneyime sahipken, Subaru akıllı bir (4x4) tüm tekerleklerden çekiş sisteminin nasıl oluşturulacağını daha iyi biliyordu. İşin içinde motor ünitesi olmamasına rağmen, her bir aksın her durumda aracı en verimli şekilde hareket ettirmek için ne kadar Nm Torka ihtiyacı olduğunu biliyordu. Subaru mühendislerinin uzmanlığı, AWD sürümleri için kullanışlı oldu. Yine de yüzde yüz elektrikli Subaru Solterra önden çekişli bir araba olarak geliyor.
Tamamen elektrikli 71,4 kWh’lık batarya paketine sahip motor ünitesi 204 beygir güç üretmektedir. AWD çekiş sistemine sahip modelin 0-100km/s hızlanması 6,9 saniyedir.
Subaru Solterra 71,4 kWh batarya ünitesi fabrika çıkış verilerine göre tam dolu şarjla 466 km yol katetmektedir.
Doğanın onunla değişti. Yeni nesil tamamen elektrikli Subaru Solterra, üstün donanım özellikleri ve çevre dostu enerjisiyle hem doğanın hem de şehrin bir parçası olarak doğdu.
Subaru Solterra’nın toplam uzunluğu 4690 milimetre, dikiz aynaları dahil toplam genişlik 1860 milimetre, toplam yükseklik 1650 milimetre ve aracın bagaj hacmi 275 litre.
e-Xtreme AWD, e-Xclusive AWD ve e-Xcellent AWD olmak üzere 3 ayrı donanım paketiyle satışa sunulan Subaru Solterra’nın öne çıkan özelliklerini gelin hep birlikte inceleyelim.