Hayatımızda gittikçe daha fazla yer edinen elektrikli motorlarını Subaru da kullanmaya başladı. Cenevre Otomobil Fuarı 2019’da tanıtımı gerçekleştirilen e-Boxer motor XV ve yeni Forester’ın kaputunun altında görev alacak. Japon otomobil üreticisi daha önce de Subaru XV hibrit modelini Kuzey Amerika pazarında Subaru XV Crosstrek Hybrid adlı araç ile duyurmuştu. Bu araç şarj edilebilir bir hibrit iken yeni tanıtılan ikili ise kendi kendini şarj edebiliyor.
.jpg)
İlginizi Çekebilir: 2021 Volkswagen Golf R Fiyat ve Özellik Önizlemesi
2017 yılında yollara çıkan yeni Subaru XV’ye gelen yoğun kullanıcı talebi ile bu aracın geçen yıl Avrupa ülkelerinde en çok satan Subaru modeli olmasını sağladı. 1.6 lt benzinli motor seçeneğinin yanında bir de 2.0 lt hacimli e-Boxer’da yer alıyor artık. Daha önce de satışta olan 2.0 lt hacimli Boxer motorda kullanılan parçaların %80’i, elektrikli motor ile uyumlu çalışması için yeniden tasarlanmış. Lineartronic şanzıman ise elektrik motoruna da eşlik edebilmesi için özel olarak geliştirilmiş.
Subaru XV e-Boxer kullanıcılarına Benzinli Motor sürüşü, EV sürüş ve Motor Asist sürüşü olarak 3 farklı sürüş modları sunuyor.
Ev modun da iken XV e-Boxer’da yer alan elektrik motoru devreye giriyor. Bu sürüş modunda sessiz ve sıfır emisyonlu bir sürüş sağlanıyor. EV modunda içten yanmalı motor devreye girmeden 1.6 km’ye kadar elektrik motoru ile sürüş sağlanabiliyor.
.jpg)
Orta hızlı sürüşlerde Subaru XV’de hem içten yanmalı motor hem de elektrikli motor beraber çalışıyor. Bu sayede XV e-Boxer kullanıcısına daha düşük yakıt tüketimi ve daha tepkili bir hızlanma sunuyor. Yüksek hızlara çıkıldığında ise içten yanmalı motor aracın yol almasından ziyade bataryanın şarj olmasına olanak sunuyor. Sürücünün sürüş tarzına bağlı olarak XV e-Boxer XV’nin 2.0 lt benzinli versiyonuna göre yüzde 11 daha düşük yakıt tüketimi sunuyor.
EyeSight’a ek olarak Subaru XV e-Boxer, arka araç tespit sistemine sahip. XV e-Boxer, markaya özgü simetrik sürekli dört çeker sistemi, aktif tork yönlendirme ve gelişmiş X-Mode sistemiyle donatılıyor. Bunlara ek olarak bir de 220 mm’lik yerden yüksekliği sayesinde gerçek bir SUV yeteneğine de sahip.
.jpg)
XV’nin renk seçenekleri gurubuna Lagoon Blue Pearl rengi de yer alacak.
Subaru Forester’ın kaputunun ilk defa giren hibrit sistem de XV’nin e-Boxer motoru yer alıyor. 150 bg güç 195 Nm tork üretebilen 2.0 lt hacimli, benzinli motora 16 bg güç ve 65 Nm tork ile elektrik motoru eşlik ediyor. EyeSight önleyici güvenlik sistemi Forester’da da standart olarak sunuluyor. Diğer Subaru modellerinden farklı olarak yeni bir yüz tanıma teknolojisi olan Driver Monitoring System (Sürücü Denetleme Sistemi) ile donatılmış.
İlginizi Çekebilir: Karşınızda Audi Q4 e-tron
.jpg)
Driver Monitoring System (Sürücü Denetleme Sistemi) sürüş sırasında sürücünün dikkat dağınıklığını ve yorgunluğunu tespit edip uyarmanın yanı sıra sürücüyü yüzünden tanıyıp sürücünün önceden hafızaya aldığı koltuk pozisyonu, ayna açıları ve klima tercihleri gibi ayarları otomatik olarak kullanıma sunuyor. Yeni Subaru Forester’da sunulmaya başlanan geri manevra otomatik frenleme sistemi, sürücüye geri manevra yaparken arkadan gelen araçla olası bir çarpışmaya karşı uyarıyor ve koruyor.
Giriş
