Peugeot 2008

Yeni Peugeot 2008, güçlü karakterinin yanında yenilikçi ön yüzü ile hem sportif hem karizmatik bir görünüm sunuyor. Estetiği, güç ve sağlamlıkla birleştiren bu görünüm, SUV segmentinin kodlarını taşıyor. Geniş çamurlukları ve dik konumlanmış panjuru araca güvenilir bir duruş kazandırırken; tavan barları, kademeli tavan yapısı ve arka spoiler’ı sofistike bir dokunuş sağlıyor.

Yeni Peugeot 2008, yine yeniden macera dolu bir yolculuğa çıkma arzusu uyandırıyor. Girdiğiniz her yolda, gücünü kullanarak zorlu doğa koşullarının üstesinden kolaylıkla gelecek. PEUGEOT i-Cockpit® ve teknolojik donanımların desteklediği mükemmel sürüş özellikleri ile size eşsiz duygular yaşatıyor. Sezgisel, çevik, güvenli Yeni Peugeot 2008'in direksiyonunda artık vazgeçemeyeceğiniz bir sürüş keyfi yaşayacaksınız.

Yeni Peugeot 2008’in dinamizmi LED gündüz farları ile vurgulanıyor. Ön bölümde, tamponun içine konumlanmış farlar, krom ile siyahı birleştiren tasarımlarıyla 2008'e aslan bakışını kazandırıyor.

Peugeot tasarımının gerçek kimliğini oluşturan aslan pençesi, arka stop lambaları üzerinde bulunan LED’ler sayesinde belirgin bir 3D efekti sunuyor. Bu büyüleyici pençe izleri geniş hacimli ve işlevsel bagaj kapısını barındırıyor

308 GTi‘dan alınan yeni ultimate kırmızı rengi, Yeni Peugeot 2008’in güçlü karakterini yansıtıyor. Yeni Peugeot 2008, yeni kristal yeşili ve ultimate kırmızı ile birlikte 7 farklı dış renk seçeneği sunuyo

PEUGEOT i-Cockpit® direksiyon başında geçirilen her anı eşsiz bir deneyime dönüştürüyor. Dikkati ve konsantrasyonu canlı tutan yalın sürücü bölümü, sizde bu sürüş deneyimini tekrar yaşama arzusu uyandırıyor. Kompakt direksiyon simidi sayesinde daha küçük kol açıklığı ve daha alçağa uzanan ellerle, daha çevik ve güvenli bir sürüş tarzı oluşuyor. Mavi LED’lerle çerçevelenen gösterge tablosundaki temel sürüş verilerine gözleri yoldan ayırmadan erişilebiliyor. Bu sayede güvenli bir sürüş avantajı sağlanırken başın dik durması sürüş yorgunluğunu azalıyor. Üzerinde tam kontrol sağlayan 7’’ dokunmatik ekran da bağlantı özellikleri ve kullanım kolaylığı ile eşsiz sürüş deneyimini tamamlıyor.

SUV segmentinde benzeri olmayan iç mekanın prestijli detayları, hassas işçiliği ve üst düzey malzeme kalitesini ön plana çıkaran aydınlık ambiyansı, eşsiz bir yolculuk hissi yaşatıyor. Koltuğunuza konforlu bir şekilde oturarak, geniş camlı yüzeyler aracılığı ile dışarıdan gelen bol ışıkla aydınlanan PEUGEOT i-Cockpit®’i keşfediyorsunuz. Gösterge paneli çerçevelerinde ve cam tavan kenarlarında mavi LED’lerden oluşan ambiyans ışıklandırması üst düzey sürüş deneyimi sunuyor.

Yeni Peugeot 2008'in dokunduğunuz anda sizi tüm davetkarlığıyla kendine çeken detaylarında etkileyici tasarım çizgileri ve parlak krom öğelere yer veriliyor

Yeni Peugeot 2008’de optimal konfor ortamı sunan iç donanımlar, yolcular için geniş bir oturma alanı sağlıyor. Bagaja erişim, yükleme açıklığının genişliği sayesinde çok kolay. Koruma amaçlı paslanmaz çelik kaplamalar ve 60cm yükseklikte olan yükleme eşiği, yine aynı şekilde kolay kullanım sunuyor.

2/3-1/3 modüler banket bir tek el hareketiyle bagaj hacminin (VDA 211 standardı) 360 dm3 ile 1.194 dm3 arasında değiştirilmesine olanak sağlıyor. Arka sırtlık üzerinde yer alan kumanda butonuna bir kez bastırmak sırtlığı yatırmaya yetiyor ve koltuğun alt kısmı otomatik olarak gizleniyor.

Eşya taşımayı kolaylaştırmak için, Yeni Peugeot 2008’in tabanı eşikten ön koltuklara kadar uzanan beş adet ray ile donatıldı. Altı kanca eşyaları tam güvenlikli olarak sabitlemeyi sağlıyor. En ufak ayrıntısına kadar pratik bagaj, yanlarda bir tespit kayışı ve bir yerleştirme filesi ile birlikte iki eşya yerleştirme bölümü daha sunuyor.

Çok yönlü ve esnek Grip Control® çekiş sistemi, ESP ile birlikte çalışarak ön tekerlekler üzerine etki gösteriyor ve zemine bağlı olarak çekişi maksimize ediyor. Sistem dizel manuel ve benzinli otomatik (110hp) versiyonlarda bulunuyor. 

Grip Control sistemi konsolun orta bölümündeki düğme ile kumanda ediliyor. Hareket halinde değiştirilebilen 5 farklı sürüş modu belirtilen yol şartlarına göre sistemin çekişi otomatik olarak ayarlamasını sağlıyor.

Yeni Peugeot 2008, EURO 6 uyumlu 3 silindirli PureTech benzinli motoruyla performans ve düşük yakıt tüketimini bir araya getiriyor. 1.2L PureTech 110 S&S versiyonuyla  sürüş konforunu düşük yakıt tüketimiyle birlikte bir araya getiren EAT6 Tam Otomatik şanzımanı  sunuyor. 

Yeni Peugeot 2008 ile dizel  (e-HDi) ve benzinli motorlarda Stop&Start teknolojisi sunuluyor. Hızlı, etkin ve sessiz bu yeni nesil Stop&Start sistemi, motoru durdurup anında ve titreşimsiz olarak yeniden çalıştırarak titizlikle kontrol dilen yakıt tüketimi ve CO2 emisyonlarını maksimum sürüş keyfi ile birleştiriyor.

Yeni Peugeot 2008’de yaylar, amortisörler, viraj demiri, ön takım ve arka dingil ayrı motor seçeneklerinde en yüksek performansı verecek şekilde üretiliyor. Yolun konforlu bir şekilde hissedilmesini sağlayan kompakt direksiyon simidi ile birleşen bu özellikler sayesinde yol tutuş ve sürüş keyfi mükemmelleştiriyor.

Kompakt SUV 2008’in her parçasında değerli metaller kullanılarak imal edilmesi sayesinde ağırlık kontrol altında tutularak sadece 1.045kg'dan başlaması sağlandı. Motor ve şanzıman seçeneklerine göre 4 farklı süspansiyon sistemi kullanılması sürüş özelliklerinin mükemmelleşmesini sağlıyor ve motor ve şanzıman seçeneklerine göre dört farklı süspansiyon tanımı sayesinde size mükemmel sürüş özellikleri sunuyor.

Geri viteste yapılan manevralarda  görünmeyen engelleri algılamak için aracın arka bölümündeki görüntü ekranda beliriyor. 

Bu fonksiyon bir park yerini algılayan ve kaldırım kenarında iki araç arasındaki park yerine giriş ve çıkışta yardımcı olan aktif park yardımı Park Assist sistemiyle de eşleşiyor. Bu sistem, otomatik olarak kumanda eder ve sürücüye görsel ve sesli bilgiler veriyor.

Manuel şanzımanlı bir araçta sürücü gaz, fren, vites değiştirme ve ileri-geri vites değiştirme işlemlerine kumanda ediyor.

Geri görüş kamerası, geri vitese geçildiğinde otomatik olarak devreye giriyor. 

Peugeot tasarımının gerçek kimliğini oluşturan aslan pençesi, arka stop lambaları üzerinde bulunan LED’ler sayesinde belirgin bir 3D efekti sunuyor.

Mirror Screen fonksiyonu Mirrorlink® (1) veya Apple CarPlayTM(2) uyumlu akıllı telefonunuzun* sürüş güvenliğini etkilemeyen uygulamalarından aracın 7” dokunmatik ekranı üzerinden yararlanmanızı sağlıyor. Optimal bir okunurluk ve otomobilde tam güvenlik içinde kullanım amacıyla uygulamalar sürüşe uyarlanmış özel bir arayüz ile görüntüleniyor. Akıllı telefon otomobile bir kablo vasıtası ile bağlandığında hiçbir ek programa ihtiyaç duymadan Apple Carplay sistemi çalışmaya başlayacaktır.

* Sadece onaylı MirrorLink™ veya Carplay* uygulamaları duruma göre araç dururken veya seyir halindeyken çalışacaktır. Sürüş sırasında, ilgili uygulamaların bazı işlevsellikleri yasaklanacaktır. Akıllı telefonunuz üzerinden ücretsiz olarak erişilebilen bazı içerik türleri ücretli MirrorLink® veya Apple CarplayTM gibi eşdeğer bir uygulamaya abone olmayı gerektirir. Mirror Screen fonksiyonu ise operatör ile internet erişimi içeren bir telefon abonmanına sahip olmak kaydıyla, MirrorLink® uyumlu Android altındaki telefonlar için MirrorLink® teknolojiyle ve İOS altındaki telefonlar için Apple Carplay™ ile çalışır. Daha detaylı bilgi içinhttp://servicespeugeot. fr/decouvrir-mirror-screen/

1. MirrorLink®, başlıca otomobil, mobil telefon üreticilerini ve uygulama geliştirme firmalarını ir çatısı altında toplayan Car Connectivity Consortium tarafından geliştirilmiş olan değişime açık bir iletişim protokolüdür.

2. Apple CarPlayTMbir Apple iletişim protokolüdür.

Active City Brake teknolojisi 30 km/h hızın altında şehir içi kullanımda aracın önüne bir engel çıktığında sürücünün müdahale etmemesi durumunda kazanın engellenmesini veya ciddiyetinin azaltılmasını sağlar.

Ön camın üzerine takılmış olan kısa huzmeli bir lazer algılayıcı (LIDAR teknolojisi) aynı yönde (aynı şeritte) seyreden veya duran bir araç gibi engelleri algılıyor. Sistem, çarpışmayı önlemek veya çarpışma hızını düşürerek olumsuz sonuçlarını azaltmak için tam güçlü frenajı otomatik olarak belirler (10m/s’ye kadar yavaşlama). 15 km/h hızın altında, bu sistem otomatik olarak araç tamamen duruncaya kadar işlev görür ve böylece önden giden araçla çarpışmayı tamamen engellemeye çalışır

Yeni Peugeot 2008, standart olarak ASR (antipatinaj), CDS (dinamik denge kontrolü), AFU (acil fren yardımı), ABS (tekerleklerin kilitlenmesini önleme) ve EBD (elektronik fren dağıtıcısı) fonksiyonlarını içeren ESP (Elektronik denge Programı) ile donatılıyor.

Çarpışma durumunda pasif güvenlik sistemi 2 ön, 2 yan, önde ve arkada 2 perde olmak üzere toplam 6 hava yastığı yolcu güvenliğini artırıyor.

Kısa veya uzun huzmeli farlarda, aracın hızı 40 km/h’nin altındayken (şehir içinde, virajlı yollarda, kavşaklarda, park manevraları sırasında...), sinyal lambasına basıldığında veya direksiyon simidi belli bir açıyla döndürüldüğünde bu fonksiyon ön sis farı huzmesinin virajın iç tarafını aydınlatmasını sağlıyor.

Yeni Peugeot 2008 1.2L PureTech 110 S&S versiyonunda tüketimi minimize eden ve sürüş hissini güçlendiren 6 ileri tork konvertörlü tam otomatik vites kutusu bulunuyor. EAT6 şanzıman yüksek teknoloji ile üretilmiş tork konvertörü ile son derece sarsıntısız vites geçişleri sağlıyor.

Quickshift Teknolojisi 

Quickshift teknolojisi ile 400ms’nin altında gerçekleşen vites değişimleri sayesinde 2008 rakiplerinin ilerisinde performans değerleri sunuyor.

Bu sisteme ek olarak geliştirme sırasında

• Dahili sürtünmelerin azaltılması,

• Kaymaları önlemek için, gerekli olan her seferinde kilitli konvertörün devreye girmesi gibi geliştirmeler yapılıyor.

Yeni Peugeot 2008, Quickshift Teknolojisinin sunduğu verimlilik ile manuel şanzımanlardaki kadar başarılı bir performans sağlıyor. Yakıt tüketimi ve egzoz emisyonlarında da manuel versiyonlarla yakın performans gösteren EAT6 sürücüsüne mükemmel sürüş dinamikleri sunuyor.

Modüler ve kompakt, verimli ve yüksek performansı olan bu motor, yüksek teknoloji ile geliştirilmiştir. Düşük devirlerden itibaren canlı karakteri ile pazarın en iyileri arasında yer alarak eşsiz sürüş keyfi sunuyor ve mükemmel bir düşük devir tork/güç oranı veriyor. Benzer güç ve tork değerlerine sahip 3 silindirli motorlara göre yakıt tüketimlerinin ve CO2 emisyonlarının %25’e kadar azaltılmasına olanak sağlıyor.

Yeni EAT6 (Efficient Automatic Transmission/ Verimli tam otomatik şanzıman) otomatik vites kutusu ile eşleşen 1.2L PureTech 110 S&S EAT6 turbo versiyonu, sadece 110 g/km CO2 emisyonu vermesiyle segmentte benzinli otomatik araçların referansı haline gelmiştir.

Yeni Peugeot 2008 ile dizel (e-HDi) ve benzinli motorlarda Stop&Start teknolojisi sunuluyor. Hızlı, etkin ve sessiz bu yeni nesil Stop&Start sistemi, motoru durdurup anında ve titreşimsiz olarak yeniden çalıştırarak titizlikle kontrol edilen yakıt tüketimi ve CO2 emisyonlarını maksimum sürüş keyfi ile birleştiriyor.