Tamamen Yerli ve Milli BMC Tulga
İçinde bulunduğumuz süreçte otomobil piyasasında en çok konuşulan konu: BMC Tulga pick-up. Üstelik yalnızca biz konuşmuyoruz, dünya otomotiv basınında da epeyce yer aldı. Çünkü bizim için ilk yerli araç üretimi olması önem arz ediyor ama dünya otomotiv sektöründe de ilk olacak bazı özellikleri bünyesinde barındırıyor.
Geçtiğimiz haftalarda Cumhurbaşkanı da BMC pick-up’ı Tulga’yı kullanmıştı. Biz de sizler gibi yüzde yüz yerli ve milli araç olarak tanıtılan bu aracı merak ettik. İlk yerli araç olarak dillerde dolaşan Tulga hakkında bazı sorular için yanıt aradık.
İlginizi Çekebilir: Yeni Volkswagen Transporter Türkiye’de
BMC Tulga Gerçek mi?
BMC Tulga Nerede Üretiliyor?
BMC Tulga Gerçekten Yerli mi?
Tulga Pick-up’ın Teknik Özellikleri Neler?
“Tulga” Ne Demek?
BMC Tulga Ne Zaman Piyasaya Sürülecek?
BMC Tulga Fiyatı Ne?
Tamam anlamıyla yerli sloganıyla bir araç tanıtılınca elbette ki, ülkemizde merak konusu olmakta. Milletçe, bu “yerli araba” konusuna çok önem gösteriyoruz. Tabi haksız da sayılmayız, bugün İran’ın, Slovakya’nın, Çekya’nın yani o dev ekonomili Avrupa ülkeleri dışındaki pek çok ülkenin yerli otomobili mevcut. Tabi ki bizimde olmalı. Hele ki böyle büyük bir pazara sahipken tüketendense üreten pozisyonda olmalıyız. İşte bu çerçevede pek çok kişi BMC’nin Tulga isimli pick-up modelini merak etmekte. Birkaç soruda kendisini daha da yakından tanımak mümkün;
BMC Tulga Gerçek mi?
İlk ele aldığımız soru bu. Çünkü birkaç eskiz gösterip bizi meraklandıran pazarlamacılardan sıkıldık. Motoru çalışan, içine girip oturulabilen bir araç görmeden ikna olmaz hale büründük. BMC’nin yerli pikap modeli Tulga, gerçek… Henüz prototip ancak bir prototip için bile fazla gerçek. Burada şunu eklemek istiyoruz, otomobil gazetecileri sıkça dünya fuarlarına gider ve buralarda prototip araçları görürler. İnanın pek çok prototip araç yalnızca kaportadan ibaret. Fakat Tulga, sadece ufak detaylar üzerinde çalışılan tamamlanmış bir araç. Zaten Cumhurbaşkanı’da onun direksiyonuna geçip kullanmıştı. Özetle; Tulga, bizlere bir gurur kaynağı…
BMC Tulga Nerede Üretiliyor?
İzmir’de bulunan BMC fabrikasında üretilmesi planlanıyor. Hatta pek çok otomobil gazetecisi de İzmir’deki BMC fabrikasına gidip aracı yakından inceledi.
BMC Tulga Gerçekten Yerli mi?
- BMC Markası temelde bir İngiliz markası. Fakat 1989 yılında Türk bir şirket BMC markasını tamamen satın aldı. Bu Türk şirketi ise : Çukurova Holding, yani marka yerli.
- Tulga modeli, Çukurova Holding’in İzmir’deki BMC fabrikasında üretilecek.
- Tulga’nın motoru, şanzımanı, farları vs. hemen hemen her şeyi Türkiye’de üretilecek.
- Özet geçersek, Tulga tamamen yerli!
Tulga Pick-up’ın Teknik Özellikleri Neler?
Tulga, henüz bir prototip yani üzerinde çalışmalar devam etmekte. Bu aralar arazide testleri yapılmakta olduğundan aracın teknik özellikleri kesin olarak açıklanmış değil.
“Tulga” Ne Demek?
“Tulga”, Osmanlıca bir sözcük. Osmanlı’da askerin başını koruyan miğferlere bu ismi vermişlerdi. Bu sözcüğün Selçuklu Türklerinden geldiği biliniyor.
BMC Tulga Ne Zaman Piyasaya Sürülecek?
Pek çok kişi, Tulga’nın ne zaman satışa çıkacağı konusunda merak içinde. Fakat BMC Tulga, günümüz için yalnızca güvenlik güçleri için üretildi, yani binek versiyonu olmayacak. Ama ileride projeler değişiklik gösterebilir.
İlginizi Çekebilir: Otomobilde Klima Sistemi
BMC Tulga Fiyatı Ne?
Bahsettiğimiz üzere yalnızca prototip olması nedeniyle Tulga’nın fiyatı belli değil. Ek olarak zaten binek pick-up olarak piyasaya çıkması şu an için söz konusu değil.
BMC Tulga Neden Önemli?
- Yüzde yüz yerli ilk aracımız.
- Askeri amaçla üretilmiş gerçekten çok başarılı bir araç. Bu da bizim üretip dünya piyasasına satabileceğimiz için önem arz etmekte.
- Doğuştan zırhlı bir araç, böyle örnekler çok nadir bulunmakta. Çünkü genelde bir araca sonradan ek olarak zırh yapılmakta.
- Camlarında yer alan dijital perde teknolojisi, bir ilk!
- Motoru da BMC mühendisleri aracılığıyla üretilmekte.
- Hem kısa farları, hem gündüz farları, hem de stopları LED teknolojisine ev sahipliği yapan nadir askeri araçlardan birisi.
