Beraberinde ikinci jenerasyonu ortaya çıkan Yeni Mitsubishi ASX, Renault çatısındaki yeniden güncellemenin ilk ürünü konumundadır. Mitsubishi’nin Avrupa pazarında yaşadığı gerilemelerin ardından neredeyse pazardan çekilmeye kadar giden macerasına, Renault’nun müdahale ettiğini hepimiz biliyoruz.
Japon otomobil üreticisinin Avrupa operasyonunda büyük bir sorumluluk alan Fransa kanadının yeni dönemdeki ürün planlamasının ilk adımları da karşımıza çıkmaya başladı. Mitsubishi’deki bu yeni dönem yapılanmasının diğe ucu da Türkiye’ye dokunuyor. Renault Clio ile altyapı kardeşi olacak yeni nesil Mitsubishi Colt’un Bursa’da üretilecek olması, fabrikada yeni bir macerayı beraberinde getirecek. Yeni Colt ile ilgili gelişmeler şimdilik ipuçlarından ibaret olsa da, sürecin ASX tarafı artık karşımızda görünüyor. Tüm otomobil severler ile paylaşılan 2023 Mitsubishi ASX, Renault Captur’un adeta logo değiştirmiş hali olarak karşımıza çekiyor.
2010’dan bu yana tanıdığımız Mitsubishi ASX rozeti, bu haliyle beraber artık ikinci jenerasyonuna geçiş yapıyor. Tasarım olarak baktığımızda logo dışında ön panjur ve tamponlardaki küçük çaplı yenilikler taşıdığını gördüğümüz modelde, jant setinin bile Captur ile aynı olması dikkat çekiyor. Aracın ebat olarak da neredeyse hiçbir değişim yansıtmadığını rahatlıkla söyleyebiliriz. Bu senaryo kokpitte de aynı şekilde devam ediyor. 10,25 inç’lik dijital sürücü ekranı, 9,3 inç’lik multimedya ekranı başta olmak üzere konsoldaki genel yapıda da büyük oranda Captur’dan izler bulunuyoe. İşin donanım özellikleri tarafında da Captur’da gördüğümüz tüm aktif ve pasif güvenlik ve sürüş destek asistanlarını ASX’te yer alıyor.
İkinci jenerasyon ile beraber Yeni ASX’in motor kanadı ise belki de otomobilin en güçlü yönü olacak. Fransız üretici Renault sayesinde hiç olmadığı kadar zengin motor ünitelerinin yer aldığı ürün gamında hibrit seçeneklerle kullanıcılarını selamlayacak. ASX ailesinin giriş seviyesinde 1.0 lt’lik üç silindirli motor ünitesi 90 PS güç ve 160 Nm tork değerleri üretiyor. Bu fiyat olarak da ASX’i daha erişilebilir kılacak. 1,3 lt’lik turbo motor ise 12V mild-hybrid desteğine sahip olacak. Bu versiyonda 140 beygir güç 260 Nm Tork ve 158 beygir güç 270 Nm Tork değerleri üreten iki farklı seçenek tercih edilebilecek. Ailenin en üst sırasında ise 1,6 lt’lik benzinli ve çift elektrik motorlu hibrit kombinasyon bulunacak. 160 bg gücün sunulduğu şarj edilebilir hibrit paketinde 50 km menzilli saf elektrikli sürüş deneyimi var. 2023 yılı itibariyle Avrupa merkezli olarak yollara çıkmaya başlayacak olan Mitsubishi ASX’in macerası şimdiden merak konusu. Tüm detaylar ve gelişmeler için www.sifiraracal.com’u takipte kalın.!
Araç Karşılaştırma sayfamızdan birbirinden farklı özelliklere sahip araçlara göz atabilir dilediğiniz araçları karşılaştırabilirsiniz. Sıfır araç kampanyaları incelemek için kampanyalı araçlar sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.
Giriş
