Geçtiğimiz yıl başlayan uzun bir teaser (ipucu) kampanyası sonucunda yeni 2019 Mercedes-AMG A45 sonunda tanıtıldı. Tabii yeni AMG A45, Goodwood Hız Festivali'nde gerçekleşen bu tanıtımda yalnız değildi. Mercedes-AMG CLA 45'in de yeni jenerasyonu bu aracında yanındaydı. Bunun yanı sıra eski A45 ve CLA 45'te olmayan S versiyonları, bu yeni jenerasyonlarda artık bulunuyor. AMG modellerinin S versiyonları ise ekstra güç ve ekstra bazı diğer geliştirmeleri araçlara getiriyor.
Önde dikey çıtalara sahip "Panamericana" adlı ön ızgara, arkada 4'lü egzoz çıkışları gibi bazı detaylardan bu iki aracın AMG 35 versiyonlarında bulunmadıkları ortada. 35 versiyonlarına göre çok daha agresif birer görünümde gelen iki araç, ön kısımda ekstra kanatçıklara ve arkada da büyük birer rüzgarlığa da yer verilmiş. Baktığımız zaman CLA 45'te rüzgarlık A45'teki kadar büyük olmamış ve bagaj üstü rüzgarlığı şeklinde tasarlanmış. Araçların çamurlukları da diğer versiyonlara göre daha geniş olarak hazırlanmış ve bu sayede daha iddialı bir görünüme bürünmüş.
Yeni A45 ve CLA 45'in özelliklerine bakılırsa araçların standart olarak 18 inç'lik jantlar bulunduğunu, S versiyonlarında ise bu jant boyutunun 19 inç'e yükseldiğini görebiliyoruz. Ayrıca S versiyonlarında, normalde gri renkli olan fren kaliperleri bu versiyonda bizi kırmızı renkle karşılıyor ve üzerlerine siyah renkli AMG yazısı yer alıyor. Ayrıca fren disklerin de bir miktar büyüme görünebiliyor. Yani kırmızı fren kaliperleri gördüğümüz için, görüntülerdeki iki aracın AMG A45 S ve AMG CLA 45 S olduklarını bu farktan anlayabiliyoruz.
Teknik özelliklere bakılırsa her iki araçta da 2.0 litrelik turboşarjlı benzinli ünitenin yer aldığını görüyoruz. Fakat bu motor eski AMG motorundan farklı, yani yeniden geliştirilmiş bir ünite. Kod adı M139 olan bu ünitenin AMG A45 ve CLA 45'te ürettiği güç değeri, 388 beygir. Tork değeri de 480 Nm olarak açıklanmakta. Araçların en güçlü S versiyonlarındaysa bu değerler 422 beygir güç ve 500 Nm tork olarak biliniyor. Tüm versiyonlardaki şanzımanlarda çift kavramalı ve 8 ileri otomatik bir şanzıman. Yine tüm versiyonlardaki sürüş sistemi de 4Matic+ adlı gelişmiş 4 tekerden çekiş sistemi.
Araçların performans değerlerine bakılırsa AMG A45'in 0-100 km/s hızlanmasının 4 saniye, maksimum hız değerinin de elektronik limitli olarak 250 km/s olduğunu görebiliyoruz. AMG Driver's Package yani AMG Sürücü Paketi alınırsa da maksimum hız değeri 270 km/s'ye yükselebiliyor. Tabii bu hız da yine elektronik şekilde limitli gerçekleşiyor. A45 S'e bakılırsa 0-100 km/s hızlanmasının 3.9 saniyeye düştüğü ve maksimum hızının da biraz daha arttığı ortada.
CLA 45 ve CLA 45 S'in performans değerlerine bakılacak olursa her iki aracın da A45 versiyonlarına göre 0.1 saniye daha geç şekilde 0-100 km/s hızlanmalarını tamamladıkları görülebiliyor. Çünkü CLA modellerinde ağırlık değeri A-Serisi'ne göre biraz daha fazlalık gösteriyor. Yani AMG CLA 45, 0-100 km/s hıza 4.1 saniyede ulaşırken, CLA 45 S de 4.0 saniyede ulaşabiliyor. Bu iki aracın maksimum hız değerleri ise A45 versiyonları ile aynı durumda.
Teaser sürecinde görünen "drift modu" AMG A45 ve CLA 45'te bu özelliğin bir opsiyon olduğunu, S versiyonlarında ise standart olarak sunulduğu söylenebilir. Bu drift modunun araçlar üzerindeki "Race" modunun aktif edilmesiyle ulaşılabildiği de belirtilmiş. "Race" yani yarış modu bu araçlardaki 6 adet sürüş modundan sadece birisi. Race moduna ulaşmak için ise ESP'nin kapatılması ve şanzımanın manuel moda alınması gerekiyor. Henüz fiyat bilgisi gibi şeyler ortaya çıkmamış olan AMG A45, A45 S, CLA 45 ve CLA 45 S'in satışlarına yıl sonunda başlanacağı planlanıyor.
Giriş
