Geçen yıl ağustosta yaşanan kur artışından sonra yedek parça ve araç maliyetlerinin yükselmesi ile kasko primleri de arttı. Bunun üzerine 160 bin 575 araç sahibi aracını kasko sigortası yaptırmayı bıraktı. Son 1 yılda 350 binden fazla araç satıldığı da göz önünde bulundurulursa durum gerçekten vahim ve bu durum gittikçe artacak gibi görünüyor. Tam 500 bin aracın kasko sigortası yaptırmaktan vazgeçtiği açıkça ortada. Sigortacılar mali güçleri düşen vatandaşların araçları garajlarından çıkarmadıkları için kasko sigortası yaptırmadıkları belirtiliyor. Verilere göre 2 bin 337 taksi kaskonun yanı sıra trafik sigortası bile yaptırmayı bıraktı. İlginizi Çekebilir:
Türkiye Sigorta Birliği (TSB) verilerine göre 2018 Mayıs ayında 2 milyon 583 biri olan kasko sigortalı araç sayısı bu yıl mayıs ayında 2 milyon 422 bine kadar düştü. Bu verilere göre 160 bin 575 araç kasko sigortası yaptırmaktan vazgeçti. Bu sayıya son 1 yılda yeni satın alınan 350 bin otomobil ve hafif ticari araç da eklendiğinde yaklaşık 500 bin aracın kasko sigortası yaptırmaktan vazgeçtiği görülüyor. Normal de sigortalı araç sayısına yeni araç sayısı eklenmesi gerekirken 160 bin araç eksik çıkması gerçekten şaşırtıcı bir gerçek. Sigortacılar, kasko sigortası yaptırmayan araçların büyük çoğunluğunun hem akaryakıtta meydana gelen fiyat artışı hem enflasyon nedeniyle düşen yaşam standardının da etkisiyle vatandaşların aracını garajdan çıkarmadığını ifade ediyor. Vatandaş garajından çıkaramadığı araca kasko sigortası yaptırmayı da gerekli bulmuyor.
Yedek Parça ve Maliyet Arttı
Vatandaşın kasko sigortası yaptırmamasında ikinci neden olarak düşünülen artan yedek parça ve otomobil fiyatları nedeniyle tırmanan sigorta prim maliyetleri oldu. Araçların fiyatları arttıkça sigorta değeri ve prim tutarı da arttı. Bunun yanı sıra artan yedek parça maliyetleri hasar anında sigorta şirketlerinin canını yakınca sigorta şirketleri de çareyi zam yapmakta buldu. Türkiye İstatistik Kurumu (TUİK) rakamlarına göre araçların yedek parçaları yüzde 36 arttı, bakım ve onarım da ise yüzde 30’luk bir artış gözlemlendi. Buna karşı olarak içinde trafik sigortası ve kasko bulunan ulaştırma sigortasın da yüzde 30 zam gözlemlendi.
75 Bin Otomobil
Kasko sigortası yaptırmayanların 75 binini otomobiller oluşturuyor. Anlayacağımız üzere kaskolu otomobil sayısı 75 bin azaldı. Kaskolu araç sayısı en çok düşen ikinci sırada 42 bin ile kamyonetler yer alıyor. Taksilerde 2 bin 123 düşüş ve minibüslerde 5 bin 209 adetlik düşüşler görüldü.
Trafik Sigortası Yapılması
TSB verilerine göre trafik sigortasında ise önceki yıllara göre 103 bin adetlik artış gözüküyor. Ancak kyine 350 bin araçlık yeni satış gözönüne alınırsa yapılması zorunlu olan bu sigortayı bile yaklaşık 200 bin araç sahibinin yaptırmadığı görülüyor. Trafik sigortasında otomobil sayısının 140 bin arttığı buna karşın trafik sigortası olan kamyon sayısının 125 bin düştüğü görülüyor. Ancak bu düşüşünün mevzuat değişikliği kaynaklı olduğu gözlemlenebiliyor. Çünkü yılbaşında yapılan değişikliklerle trafiğe yanlış kodla kaydedilen araçların tipinin değiştirilmesi gerektiği benimsenmişti. Bu nedenle kamyon olarak sigortalanan bir çok aracın aslında kamyonet olduğu ve son 1 yılda bu tip dönüşümünün sağlandığı da biliniyor. Nitekim kamyonet olarak kayıtlı trafik sigortalı araç sayınının da 135 bin arttığı verilerde mevcut. Ancak trafik sigortalı taksi sayısının nominal olarak bile 2 bin 337 ve yine minibüs ve otobüs sayısının düşmesi de dikkatleri çekiyor.
Giriş
