Otomobil üreticisi Japon firmanın istatistikleri bu yönde.
Manuel şanzıman ve arkadan itiş gib konseptler yavaş yavaş çıkmaya başlıyor olsa dahi bazı üreticiler hala bu teknolojilere olan sadakatini sürdürmeye devam ediyor.
İlginizi Çekebilir: 2021 Mazda 6 Konsept, Fiyat ve Özellik Önizlemesi
Mazda ve sevilen modeli olan MX-5 Miata da bunlardan bir tanesi.
Auto blog ekibi bu konu hakkındaki gerçek istatistik verilerini öğrenmek için Mazda PR uzmanı Tim Olson'a ulaşmayı başarmış.
Mazda PR uzmanı Tim Olson, ellerinde bulunan verilere göre Miata kullanıcılarının %76’sı manuel şanzıman tercih ediyor.
Bu veriler Miata’nın kumaş tavanlı olan versiyonuna ait olduğunu söyleyen yönetici, istatistik rakamlarının 2018 Temmuz ayı ve 2019 Nisan ayı dönemine ait olduğunu vurgulamış.
Miata'nın güçlü versiyonu olan Miata RF ise son 1 yılda yapmış olduğu satışların %52’sini manuel şanzıman ile gerçekleştirmiş.
İlginizi Çekebilir: Mazda, Turbo Motorlu Mazda 3 Planlıyor
Geri kalan diğer %48’lik kısım ise 6 ileri otomatik şanzımanı tercih etmiş.
Mazda, 2019 yılına özel Miata’yı geçtiğimiz yıl 2.0 lt’lik SKYACTIV-G motoruyla satışa sundu.
Yepyeni bir motor bloğu ile daha da güçlenmiş olan araç, 155 bg güç ile 205 Nm tork çıkışından 181 bg güç ve 205 Nm tork çıkışına kadar motor opsiyonlarına sahip.
Giriş
