www.sifiraracal.com
Araç Almanın En Akıllı ve Basit Yolu
Anasayfa Land Rover Range Rover

Land Rover Range Rover

Min 1.739.244 TL
Maks 2.257.841 TL
Son Güncelleme 16.07.2019
SATIŞ TEMSİLCİSİ İLE İLETİŞİME GEÇ
BAĞLAN
Land Rover Range Rover Renk Seçenekleri
Byron Mavi Metalik
Corris Gri Metalik
Fuji Beyaz
İndus Gümüş Metalik
Karpat Gri Metalik
Loire Mavi Metalik
Narvik Siyah
Santorini Siyah Metalik
Silikon Gümüş Metalik
Yulong Beyaz
Yarış Kırmızısı
{{markaadi}} {{modeladi}}
Türkiye'deki {{markaadi}} bayilerinden sana özel
ücretsiz fiyat teklif al
sifiraracal.com farkıyla
ücretsiz fiyat teklif al

Bana Özel Teklif İste
Teklif Talebiniz Oluşturuluyor.
Lütfen bekleyiniz.
{{tekliferror}}
Telefonunuza Sms ile 5 karakterlik bir şifre gönderdik. Lütfen Şifreyi girin.
Şifremi Doğrula
Versiyon
Yakıt
Vites
Motor Hacmi
Fiyat
Hibrit
Otomatik
1997 cc
1.739.244 TL
Karşılaştır
Teklif Al
Dizel
Otomatik
2993 cc
1.826.174 TL
Karşılaştır
Teklif Al
Hibrit
Otomatik
1997 cc
1.971.681 TL
Karşılaştır
Teklif Al
Dizel
Otomatik
2993 cc
1.990.618 TL
Karşılaştır
Teklif Al
Dizel
Otomatik
2993 cc
2.257.841 TL
Karşılaştır
Teklif Al
11 Donanım Paketi
Land Rover Range Rover Resimleri
Land Rover Range Rover resimleri
Land Rover Range Rover resimleri
Land Rover Range Rover resimleri
Land Rover Range Rover resimleri
Land Rover Range Rover resimleri
Land Rover Range Rover Videoları

Land Rover Range Rover Yorumları

Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
23.04.2019
bunun beyazını alacan evinin olmasına gerek yok
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
30.05.2018
çok hoş kaliteli bir araba
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
8.05.2018
çok şık havalı bir tasarıma sahip almak istiyorum en kısa sürede görüşmeye gidecem sanırım tavsiyede ediyorum düşünenlere
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
27.11.2017
Mükemmel...
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
10.11.2017
karizması gidişi yol tutuşu konforu içindeki teknoloji mükemmmel
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
13.09.2017
karizması gidişi yol tutuşu konforu içindeki teknoloji jip yada suv adını ne dersen de o sınıfının dünya lideri
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
29.08.2017
İnfiniti Q70 ile bu aracı karşılaştırmak hangi aklın ürünü arkadaş. Biri 450 bin liara biri 1 milyon bes yüz bin lira.
(0)
(1)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
20.06.2017
Bu fiyatlar ne böyle ya
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
15.06.2017
Süper bir araç yüksek konfor ve rahatlık.
(0)
(2)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
14.06.2017
Güçün ve prestijin bir arada oluğu araba
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
7.06.2017
Performans bakımından çok iyi ve konforlu da ve aşırı lüks
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
5.06.2017
Çok aşırı pahalı araba sanki heryeri altınla yapıldı bana
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
29.05.2017
Bu kadar pahalı ne ola bilir bu arabada
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
22.05.2017
Güzel araba hoş araba ama fiyatı dudak uçuklatıyor
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
16.05.2017
Çok güzel araba ama çok pahalı napcaz şimdi?
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
9.05.2017
Arabanın fiyatı yüksek kalitesi yüksek
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
24.04.2017
Adı var ama aşırı pahalı bir araç güzel bir araba ama pahalı işte çok pahalı
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
18.04.2017
Çok karizma bir araba yapmışlar güçlüde bir araba ama bu araba çok pahalı
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
10.04.2017
Land rover in clasik ve yakışıklı arabası
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
27.03.2017
Bence bu arabanın adı yeter ve konforlu ve rahat
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
21.03.2017
ssangyong'la arasında tereddütte kaldığım araç
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
14.03.2017
Çok pahalı arkadaş sırf adı var diye de bu kadar pahalı olmaz ki
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
6.03.2017
Zengin iş adamlarının aldığı araç ama kullanan takım elbiseli şöförleri
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
16.02.2017
Araç her bakımdan ben buradayım diyor. Kalite ve asillik akıyor..
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
11.02.2017
Arazi performansı,yol tutuşu, teknoloji ve malzeme kalitesiyle sağlamlığını ve şıklığını gözle önüne seriyor. Bu aracı anlatmak değil yaşamak gerektiğini düşünüyorum.
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
16.01.2017
Şık tasarımı göz alıcı resmen keşke benimde olsa dedim araçlardan bir tanesi
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
11.01.2017
Tasarımı,kalitesi ve vb. bütün özellikleriyle mükemmel bir araç.
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
4.01.2017
Land Rover'ı oldum olası çok severim ve saygı duyarım. Land Rover tasarımıyla, kalitesiyle, arazi performansı ve kısacası her yönüyle çok özel ve klas bir otomobil. Land Rover'ın olsun binmesen bile otomobile alıp şöyle bir bakın. Land Rover'ın "sanat eseri"nden bence hiçbir farkı yok. Land Rover adı gibi özel ve güzel bir otomobil
(0)
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından Land Rover Range Rover için yapıldı
6.09.2016
Bu nasıl bir sefalettir yarabbi. insanın boğazı düğümleniyor, içi acıyor.
(0)
(0)
Cevap Yaz
Land Rover Range Rover için Görüşlerini Bildir
Gönder

Land Rover Range Rover Hakkında Genel Bilgiler

Range Rover gerek köklü geçmişiyle gerekse sofistike ve modern duruşuyla rakipsiz bir karaktere sahip.

GERÇEK BİR TASARIM İKONU
Üç klasik çizgisi sayesinde Range Rover kolaylıkla ayırt edilebilir. Artık simge haline gelmiş siluet hafifçe koniktir ve parlak siyah sütunlar yüzer tavanı vurgular.

RAKİPSİZ KAPASİTE
Bir dizi gelişmiş teknoloji sayesinde arazi ve koşullar ne olursa olsun performans etkilenmez.

BENZERSİZ SADELİK
Sadelik Range Rover'ın doğasında vardır. Zarif ve akıllı tasarımı güvenli, sakin ve lüks bir konfor deneyimi sunar.

İHTİYACINIZ OLAN TEK ARAÇ
İster çetin ve zorlu arazilerde ister şehir trafiğinin en yoğun olduğu saatlerde ilerliyor olun, Range Rover size rahat, sezgisel ve konforlu bir sürüş vadeder.
İlk Land Rover'in 1947'de yaratılmasından bu yana mümkün olana meydan okuyan araçlar yaptık. Bu araçlar da karşılığında sahiplerini yeni bölgeleri keşfetmeye ve zor arazileri fethetmeye davet etti. Araçlarımız kendilerini yaratan tasarımcıların ve mühendislerin değerlerini yansıtıyor. Her bir araç yeteneklilik ve duruş sergileyen ikonik İngiliz tasarım ipuçları ile işlendi. Biz yeni çığırlar açmayı, geleneklere karşı gelmeyi ve birbirimizi daha da ileriye gitmeye teşvik etmeyi böyle sürdürüyoruz. Land Rover size gerçekten dünyanızdan daha fazlasını almak, dünyanızın üzerine ve ötesine geçmek olanağını sunuyor.

SOFİSTİKE VE MODERN, EŞSİZ KÖKENDEN GELEN RAKİPSİZ KARAKTERİSTİĞE SAHİP BİR RANGE ROVER
45 yıl önce ilk kez tanıtıldığında Range Rover dünyanın off-road'daki gidişatını değiştirdi. Yetenekleri gösterdi. Performans örneği oldu. Yıllar içerisinde İngiliz sanatkarlığının zirvesini temsil eder oldu. Şimdiki kuşak Range Rover'lar bu mirasın üzerine inşa edildiler. Ve daha da ilerleyip geliştiler.
TASARIM DIŞ TASARIM Alt detay grafiğinin üç klasik çizgisi, havada yüzüyor gibi görünen tavan çizgisi ve kesintisiz bel çizgisi ile Range Rover başkaları ile karıştırılamaz. İkonik siluet hafifçe konik ve daha kıvrımlı hale gelirken neredeyse tamamı gömme cam ve gloss black sütunların kullanılması akıcı tavan etkisini vurguluyarak aerodinamik zarif şeklini daha da muhteşem kılıyor. Aracın yepyeni ve modern görünümü Range Rover'a özgün karakterini vermek için titizlikle işlenen tasarım detayları ile tamamlandı. Ön kapıların yüzeylerinde yer alan yan hava kanalı grafiğinin modern yorumu araçta göze çarpan ilk unsur olarak ortaya çıkıyor. Aynı zamanda daha aşağıda vurgulanan tasarım grafiği gövdenin çevresini sarıyor. Opsiyonel Adaptif Xenon farlar gece sürüşünde yolu izlemek için dönüyor ve aracın görünümünü daha da zenginleştiriyor.

İÇ MEKAN

Rafinelik Range Rover'in merkezindedir. İç mekanı sakin, şımartıcı ve lüks bir hissiyat verir. Muhteşem güzelliğe sahip ve düşünülerek tasarlanmış geniş konsol gerekli kontrol düğmelerini kolay erişilebilecek şekilde yerleştiriyor. Sade yüzeyler ve yumuşak deri, ahşap cila ve parlak kaplamaların kullanılması modern ve konforlu bir atmosfer yaratılmasına katkıda bulunuyor. Dokundukça keyif veren derinin türü, seçilen modele ve pakete göre belirleniyor. Koltuklardan gösterge paneline ve kapılardan tavan döşemesine kadar tüm alanları kaplayarak kabini mükemmel kılıyor. Vogue SE, Autobiography ve SVAutobiography modellerinde özenilerek el ile seçilen, olağanüstü ipeksi yumuşaklıkta ve doğal görünümlü Semi-Aniline deri kullanıldı. Sahip olduğu kaplamalar doğal olarak en kalitelisidir. Özel çift iğne elde dikiş uygulandığı gibi dikişin uzunluğundan yönüne, ipliğin kalınlığından bükümüne kadar her unsur dikkate alındı. Hatta, iğnenin büyüklüğü ve şekli bile belirlendi

DETAYLARDAN ÖDÜN VERMEYEN ÖZEN

Kusursuz sanatkarlığa olan odak, dokununca kalitesini hissettiren ve bakınca büyüleyen gösterişli deri ve cilalı ahşap yüzeylerle şık bir kontrast oluşturan otantik metal detaylarında mükemmel biçimde sergileniyor. Orta konsolun her iki tarafında, göze çarpan brushed alüminyum direkler, döner vites kolu ve her kanadı bir ana saten krom hat ile vurgulanan özgün hava kanalları çarpıcı örneklerden bazılarını oluşturuyor. Zarif ve el yapımı bir kaplama yaratmak için alüminyum malzemenin 20 ayrı süreçten geçtiği benzersiz yaklaşımla ortaya çıkan orta konsol kaplaması detaya gösterilen dikkati simgeliyor

DIŞ TASARIM 
Hemen fark edilebilen Range Rover LWB mükemmel şekilde tasarlanıp üretildi ve muhteşem güzellikte düzenlendi. Bu gövde stilinde, ön tekerlek davlumbazlarının arkasına monte edilen özgün ‘L’ armaları ile Santorini Black ayna kapaklarının standart olması gibi benzersiz özellikler bulunuyor. Ve, dış uzunluk 200 mm uzatılmasına rağmen aracın silüetinde hiçbir farklılık yok.

İÇ MEKAN 
Range Rover LWB'de, ikinci sırada ekstra 186 mm alan ve arka yolculara 17 derece daha arttırılmış koltuk yatırma olanağı sunularak benzersiz bir konfor sağlanıyor. Yolcu Koltuk Kaydırma aynı zamanda daha da fazla konfor ve alan sağlamak için ön yolcu koltuğunu öne kaydırabilir. Bu gövde tarzında arka yolcular için ilave olarak hem üçlü koltuklara hem de Yönetici Sınıfı Arka koltuklara monte edilmiş derin aydınlatmalı orta konsol saklama gözü ve arka kapı harita cepleri bulunuyor. İlave kullanışlılık için bu araçta elektrikli yan kapı stor perdeleri ve panoramik cam tavan standart donanım olarak bulunuyor.

RANGE ROVER SVAUTOBIOGRAPHY SOFİSTİKE TASARIMIN ÖRNEĞİ EN LÜKS ÖZELLİKLERE SAHİP OLAN BU ARAÇ DETAYDAKİ MUHTEŞEM ÖZENİN ZİRVESİNDE
HASSAS VE TİTİZ BİR SANATKARLIKLA ÜRETİLDİ.

John Edwards, Geschäftsführer von Special Vehicle Operations. SVAUTOBIOGRAPHY Özel Araç Operasyonları (SVO) tarafından tasarlanıp üretildi – burası Land Rover’in özel siparişler, lüks modeller ve performans modelleri için olan mükemmellik merkezidir – tüm zamanların en lüks ve en çekici Range Rover’i olan Range Rover SVAutobiography, sürücü ve yolcular için eforsuz, zarif ve sofistike deneyimler sunuyor. Bu, Range Rover zirvesini SVAutobiography’de yaratmak için bir araya gelen ünlü tasarımı, hassas mühendisliği ve eşsiz rafinelik seviyeleri ile apaçık ortada.

DIŞ TASARIM 
Modası hiçbir zaman geçmeyen sanatkarlık ve Range Rover tasarımındaki 45 yılı aşkın uzmanlık kendisini SVAutobiography modelinde gösteriyor. Her özel yapım unsur zarafet ve detaya gösterilen özeni fısıldıyor. Her araç, ön ve arkadaki koyu renk ve kabarık görünümlü, kenarları Parlak Krom olan benzersiz ‘Range Rover’ yazıları gibi tasarım detayları ile donatıldı. Kişisel zevkinizi yansıtmanız ve prestij dolu bir görünüm için dış Çift Ton Boya özelliği müşterilerimize araçlarını bel hizası üstünde Santorini Black rengiyle birlikte bel hizası altında dokuz renkten birisiyle sipariş verme olanağı suruyor. Grafit Atlas ve parlak krom gömme parçaları olan eşsiz ön ızgara, 21 veya 22 inç jant seçenekleri ve bagaj kapağındaki özel SVAutobiography amblemi tonun belirlenmesine yardımcı oluyor.
İÇ MEKAN Range Rover SVAutobiography'nin iç mekanı rafine, sofistike ve rahat yaşamın ifadesidir. Küçük detaylardaki titizlik gördüğünüz ve dokunduğunuz her öğede kendisini gösteriyor. Şişe soğutuculu arka orta konsol gözü ve açılır sehpalardan, Range Rover LWB'de bulunan bacak destekli eşsiz koltuk tasarımına kadar araç özgüvenli ,sakin ve kontrollü bir hava veriyor

İÇ MEKAN ÖZELLİKLERİ 
Stop/Start düğmesi, döner vites düğmeleri, kol dayama ayarlayıcıları ve Satin Brushed bardaklık gibi özelliklerde kullanılan kabartmalı kaplama rafine görünüme katkı sağlıyor. Anahtarlıkta da kabartmalı yüzey ve Autobiography yazısı kullanıldı. Opsiyonel özelliklere aracın bagaj bölümünü geliştiren ahşap kaplama kayar bagaj tabanı ve Bagaj Kapağı Etkinlik Seyir sistemi de dahildir. Bu sistem açık hava etkinliklerine katılmak için araç hareketsizken bagaja monte edilen iki adet konforlu ve lüks deri koltuk sunuyor. Lüks, kanvas görünümlü ve içi astarlı yumuşak kumaştan yapılan saklama torbası dahil olup bu torba ayrıca kullanılırken kullanıcıların giysilerinin aracın dış yüzeyleri ile temas etmesini önleyici koruyucu bir paspas işlevi de görüyor.

SÜRÜŞ TEKNOLOJİSİ 
TERRAIN RESPONSE Tamamı alüminyum gövde ve kalbinde gerçek Land Rover yeteneği ile Range Rover inanılmaz arazi performansı sunuyor. Benzersiz Terrain Response® 2 sistemimiz sürüş koşullarını gözlemlemek ve motor, şanzıman, merkezi defransiyel ile şasi sistemlerinin tepkilerini arazi koşullarına uyarlayarak aracın kullanılabilirliğini ve çekişini optimize etmek üzere tasarlandı. Otomatik modda olmasa bile Terrain Response 2 sürücüye, ne zaman arazi vitesini seçeceği veya arazi sürüş yüksekliği ile ilgili tavsiyeler gibi ilave bilgiler sunar. Genel Sürüş, Çim/Çakıl/Kar, Çamur ve Kanallar, Kum ve Kaya olmak üzere beş adet Terrain Response ayarı bulunuyor.

ALL-TERRAIN PROGRESS CONTROL

All-Terrain Progress Control* sürücülerin zorlu koşullarda sabit hız belirleyip sürdürmelerini sağlayan teknolojinin son harikası yeni bir sistemdir. Geleneksel Hız Sabitleme Sistemi (Cruise Control) gibi çalışan bu sistem ile araç, 2 km/s ile 30 km/s arası hızlarda konforlu ve sabit hız için motoru ve frenleri kontrol ederken sürücünün tüm dikkatini direksiyona verip engeller arasında yol bulmasını sağlar. Sistemde, bunlara ilaveten aracın buz, kar veya ıslak çim gibi en zor ve en düşük yol tutuşu olan zeminlerde bile kolay ve yumuşak biçimde kalkış sağlayan özel bir kalkış özelliği de yer almaktadır. Land Rover’in sektör lideri all-terrain uzmanlarınca geliştirilmiş olup Terrain Response 2, dört çeker, yol tutuş ve fren sistemleri ile birlikte çalışır. All-Terrain Progress Control aktifleştirildikten sonra hızı belirlemek için direksiyondaki standart +/- hız sabitleme düğmeleri kullanılır; istendiğinde fren ve gaz pedalları ile seçilen ayarlar etkisiz hale getirilebilir, böylece hafif frenleme ile hedef hızda azalma sağlanabilir.

EĞİM İNİŞ KONTROLÜ

Terrain Response sistemini tamamlamak üzere, Range Rover ayrıca performans ve güvenliği en üst düzeye çıkartmak için Eğim İniş Kontrolü (HDC) de dahil olmak üzere bir dizi benzeri olmayan, her türlü arazi (all-terrain) teknolojisini de kullanabilir. Eğim İniş Kontrolü sabit hızı koruyarak ve her tekerleğe ayrı fren uygulayarak zorlu eğimlerde güvenli, kontrollü inişe yardımcı olur. Yokuşta Kalkış Yardımı, yokuşta kalkış sırasında aracın geri kaymasını önler. Araçta ayrıca dik yokuşlarda, sürücünün ayağını yanlışlıkla frenden kaldırdığı durumlarda aracın kayarak kontrolden çıkmasını önlemek üzere tasarlanmış Kademeli Eğim Salınım Kontrolü de bulunuyor. SU DERİNLİĞİ ALGILAMA Opsiyonel su derinliği algılama sistemi, derelerden, nehir geçitlerinden ve sel basan yollardan geçerken kapı aynalarındaki sensörleri kullanarak su çok derinse sürücüyü uyarır. Bu özellik gerçek zamanlı resimli su derinliği bilgisi verir. Bilgilerde suyun araca göre derinliği ve aracın maksimum hangi derinlikte sudan geçebileceği de gösterilmektedir. Range Rover etkileyici 900 mm su geçme derinliği sunar, bu kısmen hava emme sistemi sayesinde gerçekleşir. Buna ilaveten, aracın açısı daha derin veya daha sığ suya girerken Dokunmatik Ekranda gösterilir; özelliğin bu unsuru özellikle karanlıkta su derinliğini tahmin etmenin zor olduğu durumda kullanışlıdır. Son olarak, sudan çıkarken aracın uzaklaşma açılarının benzersiz olduğunu göreceksiniz.

ADAPTIVE DYNAMICS

Adaptive Dynamics kilometrelerin neredeyse farkına varılmadan bitmesini sağlıyor. Bu sistem aracın hareketlerini saniyede en az 500 defa gözlemleyip sürücünün hamlelerine veya yolun durumuna neredeyse anında tepki göstererek sakin bir sürüş için daha fazla kontrol ve gövde dengesi sağlanmasına yardımcı olur. Sistem, arazi koşullarını bile algılar ve hem sürücünün hem de yolcuların gidecekleri yere dinlenmiş ve rahatlamış olarak varmaları için amortisörleri buna göre optimize eder. DYNAMIC RESPONSE Dynamic Response* ön ve arka süspansiyon ünitelerini bağımsız olarak ayarlayarak gövdenin virajlarda veya engebeli yollarda yana yatmasını azaltarak araç kontrolünü ve yolcu güvenliğini iyileştirir. En son teknoloji iki kanallı sistem ön ve arka aksları ayrı ayrı kontrol edebilir ve böylece hızlı kullanımda daha iyi kontrol ve dengenin yanında düşük hızlarda daha fazla çeviklik sağlayacak şekilde ayarlanmasına olanak verir. Bu özellik arazi yetenekliliğini arttırır. Sistem arazi koşulları algılarsa, kontrol modülü denge telafisi seviyesini azaltarak tekerlekte daha fazla mafsal hareketi ve zemine daha fazla yüzeyin temas etmesine olanak verir.

ELEKTRONİK SÜSPANSİYON

Yere sağlam basan sürüş özellikleri, mükemmel tekerlek mafsal hareketliliği ve denge sunan en yeni dört köşeli havalı süspansiyon ile daha da geliştirildi. Zor koşulları göğüsleyebilen bu sistem arazi ne kadar zor olursa olsun Range Rover'ı daha kontrollü ve dengeli kılmak için tasarlandı. Benzersiz yolculuk kalitesi için gerektiğinde yükseklikleri kusursuz biçimde değiştiriyor. OTOMATİK ERİŞİM YÜKSEKLİĞİ Detaya gösterilen özen baktığınız ve dokunduğunuz her yerde. Örneğin yeni Otomatik Erişim Yüksekliği özelliği park edildiğinde biniş ve inişi kolaylaştırmak için aracı 50 mm'ye kadar hassas biçimde alçaltır. Bir etkinliğe kendi tarzınızla gitmek hiç bu kadar rahatlatıcı olmadı.

RÖMORK ÇEKME VE SÜRÜŞ YARDIMCILARI 3.500 kg'ye* kadar römork çekme kapasitesi ve birleştirilmiş özel teknolojilerle Range Rover en zor görevlerin üstesinden gelir. ELEKTRİKLİ AÇILIR ÇEKİ DEMİRİ Elektrikli Açılır Çeki Demiri tamponun arkasına görünmez şekilde yerleştirilerek temiz ve çekici bir görünüm sağlandı. Bir düğmeyle tek dokunuşla 12 saniyede açılır/kapanır. Engellere karşı hassas olup gerekirse otomatik olarak kapanır. RÖMORK BAĞLAMA YARDIMCISI Römork Bağlama Yardımcısı bağlama sürecini görselleştirerek size yardımcı olur ve römorkun araca bağlanmasını çok daha kolay hale getirir; aracın römork çekme halkasına giderken tahmin edilen yolu Dokunmatik ekranda gösterir. Yolda, Römork Çekme Yardımcı özelliği römorkun yönünü tahmin ederek geri manevraya yardımcı olur. Hatta, Dokunmatik ekranda gösterilen kesin kılavuz çizgileri için römorkunuzun genişliğini bile seçebilirsiniz. RÖMORK DENGE YARDIMCISI Römork Denge Yardımcısı (TSA) römorkun hareketlerini kontrol eder ve potansiyel tehlike olan durumlarda düzeltme yapmaya yardımcı olmak için kademeli frenlemeyi kullanır. SURROUND KAMERA SİSTEMİ Çevreyi tamamen görmeniz için, opsiyonel Surround Kamera Sistemi T-kavşak görüşünü içeriyor, yüksek çözünürlüklü ve tam renkli Dokunmatik ekranda her şeyi net olarak görmenize yardımcı oluyor. Aracın çevresine dikkat çekmeyecek şekilde monte edilen 4 dijital kamerayı kullanarak çevrenizi dokunmatik ekrandan neredeyse 360 derece, kuş bakışı da dahil görmenizi sağlar. Park ederken yardımcı olduğu gibi bir yat veya at römorku çekmek gibi daha karmaşık sürüşler için mükemmeldir. Birden fazla görüntüyü aynı anda verme kapasitesi ve aynı zamanda yakınlaştırma ve uzaklaşma özelliği ile bu teknoloji normalde görüş çizgisinin altında olan cisim ve açıların görülmesini de sağlar.

KOMFORT UND ANNEHMLICHKEIT MERIDIAN™ SES SİSTEMİ

Meridian ürünleri İngiliz mühendisliği, teknolojsi, tasarımı ve sanatkarlığının en iyisini sunuyor. Aynen Land Rover gibi. Bu, sezgizel ve kişisel bir deneyim. Meridian ses masterleri müziği yeni bir boyutta deneyimlemeniz için yıllar süren psiko-akustik araştırma uyguladılar. MERIDIAN SIGNATURE REFERANS SİSTEM (1700W) Meridian Signature Referans Sisteminin olağanüstü kalitesi Range Rover'ın içini bir konser salonuna dönüştürüyor. 1700W sistemdeki çift kanallı subwoofer dahil 29 hoparlör, basların gök gürültüsünü andıran gürlemesinden bir klarnetin sazlıkların ıslığını andıran tizine kadar tüm sesleri hissettiğiniz saflıkta duymanızı sağlar. Meridian Trifield 3D* teknolojisi yüksekteki hoparlörler için ilave sinyal beslemesinin yanında çevrenin ve yan kanalların içeriğinde daha fazla kontrol sağlayarak her koltukta kişisel, gerçekçi üç boyutlu bir dinleme deneyimi yaşatıyor. MERIDIAN SURROUND SES SİSTEMİ (825W) Bu 825 Watt sistemde 19 hoparlör ve 16 kanal bulunuyor, buna çift kanallı subwoofer da dahil olup araç içerisinde ideal konumlara yerleştirilmişlerdir. Sistem ayrıca herkese konser benzeri bir deneyim yaşatmak için Meridian Trifield teknolojisini de içeriyor. MERIDIAN SES SİSTEMİ (380W) Bu 380 Watt sistemde yüksek seviyede optimize ses kalitesi için 13 hoparlör ve çift kanallı subwoofer dahil 12 kanal bulunuyor.

HAKİM SÜRÜŞ POZİSYONU

Range Rover sürüşü özgüven dolu olup sürücüye yükseltilmiş dik oturma pozisyonu sağlayan efsanevi Hakim Sürüş Pozisyonu ile ölçülür. Bu pozisyon aracın ve çevresinin güven veren biçimde görülmesini sağlıyor. Yükseltilmiş oturma pozisyonunun verdiği kontrol hissi, yanların net görülmesini sağlayan oturma konumu ve kaputun karakteristik basık profili üzerinden ön tarafı olağanüstü net biçimde görme olanağı ile daha da artıyor.

HEAD UP DISPLAY

Head Up Display*; hız, vites konumu ve navigasyon gibi önemli araç bilgilerini, dikkatinizi dağıtmadan veya gözlerinizi yoldan ayırmanıza gerek kalmadan ön camda gösteren teknolojk bir opsiyondur. Üstün renk doygunluğu, parlaklık ve kontrast sonucu veren lazer hologramı teknikleri dünyada ilk kez Land Rover sisteminde. Yenilikçi lazer sistemleri, güneş ışınlarının parlama etkisi ile LED tabanlı sistemlerde ortaya çıkan “silinme” gibi sorunlara karşı daha dirençlidir. DUAL VIEW DOKUNMATİK EKRAN Konsolun merkezinde 8", yüksek çözünürlüklü, ve Dual View sistemine sahip Dokunmatik ekran yer alıyor. Bu sistem, sürücü ve ön yolcunun Dokunmatik ekrandan tamamen bağımsız görüntüler izlemelerine olanak veriyor, yolcu DVD veya TV izlerken sürücü Uydu Navigasyon Sistemini kullanabiliyor. Bir set WhiteFire® kablosuz kulaklıklar dahildir.

HERKES İÇİN KONFOR KOLTUK KONFORU

Sürücü ve yolcu için beş programa sahip masaj işlevli koltuklar yer almaktadır. Hem ön hem de arka koltuklarda opsiyonel kanatçıklı kafalıklar bulunuyor olup arka koltukların yatması tüm araçlarda standarttır. Sürücü ve Ön Yolcu Koltukları Üst Kısım Mafsalları sürücü ve ön yolcunun koltuklarının üst kısımlarını ayarlamalarına olanak sağlayarak daha fazla konfor ve işlevsellik sunan opsiyonel bir özelliktir. Diğer koltuk işlevleri opsiyonel özellikleri arasında hafıza ayarları ve ısıtmalı veya klimalı koltuklar da bulunmaktadır. YOLCU KOLTUĞU KAYDIRMA

Arka yolcular kendi koltuklarının ve ön yolcu koltuğunun hareketlerini bir düğme dokunuşu ile kontrol edebilirler. Bu, ön koltuğun ileri ve geri hareket etmesini sağlar. Geliştirilmiş Yolcu Koltuğu Kaydırma arka orta konsoldan, eğim de dahil tam kontrol sağlar ve sadece Arka Yönetici Sınıfı koltuklarda mevcuttur. YÖNETİCİ SINIFI ARKA KOLTUKLAR Bir SUV'da salt haz ve rafinelik için başka hiçbir şey yaklaşamaz bile. SVAutobiography, Autobiography ve Vogue SE modellerinde Yönetici Sınıfı Koltukları seçebilirsiniz. Konforun zirvesi olan bu iki ayrı koltuk, hafıza, elektrikli kafalıklar, arka orta konsol kol dayanağı, minder ayarları, masaj ve elektrikli yatma özelliklerine sahiptir. Bu tekli koltukları kontrol düğmeleri ve opsiyonel soğutma kutusunu barındıran zarif bir konsol ayırıyor

İKLİM KONTROLÜ

Dışarıda hava nasıl olursa olsun aracın içinin mükemmel sıcaklıkta olmasını sağlamak için Range Rover sınıfının lideri tekoloji tabanlı iklim kontrol sistemi ile donatıldı. İnanılmaz derecede titiz bir geliştirme programının sonucu olan bu sistem gerçek koşullarında +50 ila -30°C sıcaklıklarda test edildi. İki versiyonu olan sistemin birinci versiyonu sürücü, ön yolcu ve arka koltuklar için ayrı kontrollere sahip üç bölgeli sistem olup ikinci versiyon olan premium dört bölgeli sistemde sürücü, ön yolcu ve arka kabinin her iki tarafı için ayrı iklim kontrol düğmeleri bulunuyor. Bağımsız ısıtma ve soğutma yetenekleri ile dört bölgeli sistem arka koltuk lüksünde yüz, ayak ve bel seviyesinde birden fazla hava çıkışları ile önemli iyileştirme sunuyor. ZAMANLAMALI KLİMALI PARK HALİNDE UZAKTAN ISITMA Zamanlamalı Klima ve Uzaktan Kumandalı Park Halinde ısıtma, aracınızı uzaktan kumanda ve yedi günlük zamanlayıcı ile önceden ısıtmanızı veya soğutmanızı sağlıyor. Bu sistem, motoru önceden ısıtarak ve fazla ısıyı aracın içine yönlendirerek yola çıkma zamanınız geldiğinde aracın sıcak ve konforlu olmasını sağlar. Uzaktan kumanda ile veya Dokunmatik ekran yolu ile önceden programlanarak her sabahki yolculuğunuza hazır olması için hemen çalıştırılabilir. AYARLANABİLİR ORTAM AYDINLATMASI Yolcular iç ortam aydınlatmasını zevklerine göre değiştirebilirler. Aralarından seçim yapabileceğiniz 10 renk mevcut olup değiştirilebilir parlaklık kontrolleri her türlü ruh haline göre aydınlatma sağlanmasına yardımcı olabilir. İç mekanın net ve zarif hatları ile yüksek kaliteli malzemeleri, özenle detaylandırılan ve geceleri kabini canlandıran LED ortam aydınlatması ile vurgulandı. Opsiyon olarak mevcuttur. PANORAMİK CAM TAVAN İç mekanı ışıkla dolduran sabit ve kayar panoramik tavan alanı daha iyi hissetmenizi sağlarken dış dünya ile bağlantınızı arttırıyor. Bununla birlikte bir düğme dokunuşu ile tam boy güneşlik kayarak yerine oturuyor ve gerektiği takdirde sürücü ile yolcuları fazla ışıktan koruyor.

HERKES İÇİN KONFOR ARKA KOLTUK EĞLENCE SİSTEMİ

Opsiyonel Arka Koltuk Eğlence sisteminde ön koltuk kafalıklarının arka tarafında 8" ekranlar veya arka koltuğa monte edilen 10,2" ekranlar bulunuyor. ‘Yoculuk Durumu’, Varış süresi ve mesafesi bilgilerini açılır ekranda gösterir bir Navigasyon Özeti olan “Yolculuk Durumu” (Journey Status) da dahildir. Her iki sisteme de iki set WhiteFire® kablosuz kulaklıklar ve bir USB bağlantısı dahildir. HAREKET ALGILAYAN ELEKTRİKLİ BAGAJ KAPAĞI İki bölümlü bagaj kapağı hemen bir Range Rover olduğunu belli ediyor. Elektronik olarak çalışan alt ve üst bagaj kapıları sosyal ve sportif etkinliklerde, dış etkenlerden daha fazla koruma sağlayan bir platform sunuyor. Üst ve alt bagaj kapıları bagaj kapılarındaki düğmeler kullanılarak bağımsız olarak veya anahtarlıktan eş zamanlı olarak açılabilecekleri gibi üst bagaj kapısı gösterge panelindeki düğmeden de açılabilir. Bagaj kapısı açma ve kapatma özelliği yeni Hareket Algılamalı Bagaj Kapısı tekonolojisi ile daha da geliştirildi. Hareket Algılamalı Bagaj Kapısı sürücüye, araca veya uzaktan kumandaya fiziksel olarak dokunmadan alt ve üst bagaj kapılarını açma ve kapatma olanağı sağlıyor. Sistem römork çekme çözümü aksesuarları ile uyumlu olduğundan en zor koşulların bile kolaylıkla üstesinden gelebilirsiniz.

INCONTROL TOUCH PLUS

InControl Touch Plus sürüşünüzü daha eğlenceli ve daha emniyetli kılmak için tasarlanmış bir çok özelliğin kontrol merkezidir. 8" dokunmatik ekran modern, yepyeni grafik tasarımlar içeriyor. Seçtiğiniz eğlence ve medyayı bağlayıp kontrol edebileceğiniz bir merkezdir. Dolayısıyla kullanımı basit bir sistem ile inanılmayacak kadar çok miktarda müzik ve görüntünün keyfini yaşayabilirsiniz. Akıllı telefonunuzun bağlantısını Bluetooth® ile yapma olanağınız da var. InControl renk ve parlaklık seviyesini değiştirerek ortam aydınlatmasını ruh halinize ve tercihinize göre kontrol edebileceğiniz bir arayüzdür. Sistem ayrıca araç içerisindeki hava akımı dağıtımını kontrol eder ve klimalı koltukları çalıştırmanızı sağlar. Bunlara ilaveten sistem zamanlamalı klima* özelliği sunar, bu özellik bir dijital termostat işlevi görerek klima kontrolünüzün çalışmaya başlayacağı saat ve tarihleri belirlemenize olanak verir. InControl Touch navigasyon sistemi, cep telefonunuzda Bluetooth® bağlantısı, ECO Veri işlevi ve Land Rover 4x4i işlevi gibi yetenek özellliklerini de sunuyor

SEKİZ İLERİ OTOMATİK ŞANZIMAN

Range Rover'deki tüm benzinli ve dizel motorları, yumuşak vites geçişi ve mükemmel hızlı tepki sağlamak üzere Land Rover mühendislerince, ayarlanmış ve ileri teknoloji ile kontrol edilen, ZF sekiz vites otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Yakın aralıklı sekiz vites oranı ve sadece 200 milisaniyede – dinlenmekte olan ortalama bir insanın kalp atışlarının dört katı daha hızlı – tamamlanan her bir değişim ile vites değişimi neredeyse farkedilemez. Kontrollere direksiyona monte edilen PaddleShift- Vites Pedalları standart olup sürücünün vites değişimini manuel olarak kontrol etmesine olanak verir. Şanzıman birden fazla vites küçültmeyi kabul eder ve vites oranları arasında kesinlikle yumuşak geçişi devam ettirir. Optimize ve hafif sekiz vitesli şanzıman yüksek torklu benzinli ve dizel motorlarla mükemmel biçimde birlikte çalışarak dikkate değer yakıt verimliliğine katkıda bulunur. Şanzıman kayma ve enerji kaybını azaltmak için tork dönüştürücü kilitlemesini mümkün olduğunca erken seçmek üzere ayarlanmıştır. Transmission Idle Control – Şanzıman Rölanti Kontrolü araç hareketsiz ve motor rölantide çalışırken tahrikin %70'ini devreden çıkartarak şehir koşullarında yakıt tüketimini önemli seviyede azaltır. Şanzıman soğuk koşullarda hızlı ısınmayı desteklemek ve motorun verimli çalışma sıcaklığına mümkün olan en kısa zamanda çıkmasını sağlamak için düşük vites seçer.

DİZEL MOTORLAR TDV6 DİZEL

258PS Güçlü 600 Nm tork ile TDV6 rafine ve yumuşak tepkili performans sunabilir ve 0'dan 100 km/s hıza 7,9 saniyede çıkar. Motorda daha hassas enjeksiyon ve geliştirilmiş atomizasyon için tasarlanan sekizli enjeksiyon sistemi kullanılır. Çift ara soğutuculu hava emme sistemi soğutma sağlar ve motor yakıt tüketimi ile emisyonu azaltmak için en son tandem selonid akıllı Start/Stop sistemine sahiptir. SDV8 DİZEL 339PS Bu çok güçlü SDV8 özel olarak Range Rover için tasarlanmış olup etkileyici 339PS güç sunar. 4,4 litre ‘süper-dizel’ çok güçlüdür ve etkileyici seviyede düşük emisyonun yanında eşsiz rafinelikte bir performansa sahiptir. 1750 – 2250 dev/dk arasında ürettiği şaşırtıcı 740 Nm güç ile SDV8 çok rahat bir performansla 0’dan 100 km/s hıza 6,9 saniyede çıkarken etkileyici yakıt verimliliğini 219 g/km CO2 emisyonunda yansıtıyor. SDV8 üstün kullanılabilirliği ve rafineliği ileri dizel teknolojileri ile başarıyor. En çok dikkati çeken yenilikçi paralel sıralı turbo şarj konsepti tüm devir aralıklarında olağanüstü performans ve hızlı tepki sunuyor. BENZINMOTOREN V6 SUPERCHARGED 340PS V6 Supercharged motor etkileyici 340PS ve 450 Nm torku maksimum 210 km/s hız ile sunuyor. V6 SUPERCHARGED 380PS V6 Supercharged motor etkileyici 380PS ve 460 Nm torku maksimum 210 km/s hız ile sunuyor. V8 SUPERCHARGED 510PS Çok büyük güç ve tork ile sunulan performans 0'dan 100 km/s hıza 5,4 saniyede çıkarak yansıtılıyor ve tümü üstün rafinelik ile sağlanıyor. V8'in kompakt, tümü alüminyum tasarımı sınıfının lideri düşük seviyede iç sürtünmeye sahip. Motor, teknolojinin son harikası olan Bosch motor yönetim sistemi ile optimize edildi. Bu, sektör lideri olan merkezi montajlı, çok delikli, sprey kılavuzlu enjeksiyon sistemi ile yüksek basınçlı doğrudan enjeksiyona sahip. 510PS motora altıncı kuşak, Twin Vortex Sistem (TVS) supercharger monte edilmiş olup üstün termodinamik verimlilik ve olağanüstü düşük gürültü seviyesi sunuyor. V8 SUPERCHARGED 550 PS SVAutobiography'ye özel ve Range Rover'in motor serisine yeni eklendi. İlk kez Range Rover Sport SVR'de kullanılan V8 Supercharged 550PS motor, 550PS ve 680 Nm tork sunuyor, V8 Supercharged motorun 510PS ve 625 Nm gücüne kıyasla 40PS ve 55 Nm daha yüksek değerlere sahip. Nefes kesen bu performans mevcut maksimum sıkıştırma basıncının arttırılması için motorun ve motor yönetim sisteminin yeniden kalibrasyonu ile mümkün oldu. Maksimum torka 3.500-4.000 dev/dk'da erişiliyor.

HYBRID Range Rover Hybrid sınıfında dünyanın ilk dizel SUV'udur. Sınıfında öncü niteliğinde yeteneklilik ve çok yönlülük sunmak üzere tasarlanıp üretilmiştir. Hibrit teknolojilerini şasiye tamamen entegre etmekle yerden yükselikte, yaklaşma ve uzaklaşma açılarında veya 900 mm sudan geçme derinliğinde hiçbir kayıp olmadı. Araç %100 Hibrit, %100 Land Rover. Bagaj veya yolcu bölümünü etkilememek için aracın zemininin altına bir lityumiyon akü yerleştirildi. Aracın tüm arazi yeteneklerini koruması için akü boron çeliğinden bir muhafaza ile korundu. Detaya gösterilen özen Land Rover'in özünü oluşturur. İşte bu nedenle tamamen yeni Range Rover Hybrid'in alaşım jantları bile daha fazla verimlilik için tasarlandı. Tasarım, jantlar hareket ederken hareketi sürdürmek için daha az güç gerektirecek, aerodinamik olarak şekillendirilmiş kollar içeriyor. Ve tamamlamak için araç yan havalandırma ızgarasının üzerine yerleştirilen benzersiz Hybrid armasına sahip.
Yeni Range Rover Hybrid en zorlu arazilerde, makinelerde ve her Land Rover'ın test edildiği en sert koşullarda test edildi. Hibrit teknolojiler verimlilik açısından etkileyici özellikler sunuyor. 35 kW elektrikli motora sahip 3.0L SDV6 Dizel motor, SDV8 Dizel ile aynı performansı 164 g/km ile TDV6 motordan %10 (18 g/km daha az) daha düşük emisyon ile sağlıyor. Yenilikçi teknoloji akü ve motor arasındaki enerji iletiminin kusursuz olmasını sağlıyor. Bu enerji, normalde frenleme ile yitirilen kinetik enerjiyi yakalayıp aküde depolayan Rejeneratif Frenleme işlemi ile, arka aksdaki elektro hidrolik frenler kullanılarak yaratılır. Ardından bu enerji elektrikli motora güç vemek için kullanılır ve istendiği anda tork sağlar. Aracınızın performansını ihtiyaçlarınıza uygun hale getirmek için dört Hibrit sürüş modundan birisini seçin. Elektrikli Araç (EV) Açık Modu: Hibrit akü gücünü optimize ettiği gibi şehir içinde gezerken veya sakin köylerden geçerken sessizliği ile rafineliğine rafinelik katar. EV Kapalı Modu: Aracın varsayılan ayarı olan ve gereken güç ve torku karşılamak için hibrit sistemin en verimli dizel ve elektrikli motor kombinasyonunu seçtiği ayarı etkinleştirir. Spor Modu: Aracın SDV8'e yakın performansının tam kullanılmasını sağlar. Gaz pedalı daha duyarlı hale gelir ve daha az basıldığında bile daha fazla tork sağlayarak daha fazla güç gerektiren durumlar için ideal bir hal alır. Otomatik Stop/Start: Bu seçenek motorun sürekli çalışması anlamına gelir ve Stop/ Start sistemini engelleyerek şarj etme fırsatlarını arttırır.

GÖVDE VE ŞASİ TAMAMEN ALÜMİNYUM GÖVDE DÜNYANIN İLK HAFİF ALÜMİNYUM YAPILI SUV'Sİ Range Rover

dünyanın gelişmiş tamamen alüminyum gövde yapılı ilk SUV'u olup daha hafif bir gövdeye, daha fazla yakıt verimliliği ve sürdürülebilirliğe sahip. Sadece sınıfının önemli bir farkla en hafifi değil aynı zamanda inanılmaz derecede sağlamı. Gövde tüm Land Rover'lar ile aynı arazi darbelerine dayanmak üzere üretildi. Kaportadaki birleşme yerleri, orijinalde havacılık ve uzay endüstrisi için geliştirilen ve Land Rover tarafından otomotivde kullanılmak üzere uyarlanan teknikler kullanılarak perçinlenip bağlandı. Bu yapı, punto kaynağı gibi geleneksel enerji yoğun yapı yöntemlerine gerek olmadığı anlamına geliyor. TEKNOLOJİNİN SON HARİKASI HAFİF SÜSPANSİYON MİMARİSİ Range Rover'ın rahat kullanılabilirliğinin diğer bir kilit unsuru hafif süspansiyon mimarisidir. Süspansiyon sistemlerinde sınıfının en iyisi araç dinamikleri sunacak sıfırdan tasarım kullanılıyor. Çoğunlukla hafif alüminyum komponentlerle yapılan süspansiyon konsepti tamamen bağımsız olup önde geniş aralığa sahip çift salıncaklı tasarım ve arkada çok bağlantılı düzene sahip. Hafif şasi dört köşede havalı süspansiyon sistemi ile birleşerek aracın hem asfaltta hem arazide çok yönlülüğünü optimize ediyor. Havalı süspansiyon değişken sürüş yüksekliği sunar ve maksiumum aks mafsal hareketliliği için çapraz bağlantılıdır. Sürüş kalitesi ve farklı sürüş yükseklikleri arasında hızlı değişim bakımından üstün performans için havalı süspansiyon donanımı tamamen baştan tasarlanıp üretildi. Karakteristik Range Rover sürüş kalitesi, küçük düzensizlikleri daha etkili şekilde absorbe edebilen düşük gecikmeli ön havalı yayların montajı ile rafine edildi. Yaylarda daha ince, yumuşak malzemeler kullanıldı ve bir metal muhafaza ile korundu.

GÜVENLİK LAND ROVER DAYANIKLILIĞI VE SAĞLAMLIĞI

Range Rover olağanüstü sağlamlık ve güvenilirlik sağlamak üzere üretildi. İlk mühendislik ve optimizasyon neredeyse tamamen bilgisayar simülasyonu kullanılarak yapılırken araç performansı ve sağlamlığı kapsamlı fiziksel testlerle hem sürüş hem de donanım tabanlı düzenler kullanılarak teyit edildi. Lansmanda tüm parça ve sistemler için 20 ülkedeki iklim ve yol yüzeyleri açısından aşırı koşullarda 18 aylık çetin testler sırasında 20.000’den fazla fizikisel test tamamlandı. MAKSİMUM YOLCU KORUMASI İÇİN TASARLANDI Range Rover en zorlu global güvenlik standartlarını fazlasıyla karşılamaktadır ve Euro NCAP tarafından verilen maksimum 5 yıldız güvenlik puanına sahiptir. Range Rover Evoque’un optimize çelik yapısı yolcuları müthiş dayanıklı ve stabil bir güvenlik hücresi kullanarak koruduğu gibi bunu sürücü, yolcu, diz, yan perde ve göğüs hava yastıklarının da dahil olduğu kapsamlı hava yastıkları sistemi ve emniyet kemerleri tamamlıyor. Çarpışma yapısı mühendislerin fiziki prototiplerin hazır olmasından çok önce ”sanal“ çarpışma testleri yapmalarını sağlayan, bilgisayar simülasyonu araçlar kullanılarak optimize edildi. Çarpışma performansı 70 tam çarpışma ve 20’den fazla kızak testinden oluşan zorlu bir program ile doğrulandı.

TRAFİKTE DURMA YARDIMCISI (QUEUE ASSIST) ADAPTİF HIZ SABİTLEME

Adaptif Hız Sabitleyici (ACC) öndeki araçla önceden belirlenen bir mesafeyi, o aracın hız değiştirmesi durumunda bile korumaya yardımcı olan opsiyonel bir sistemdir. Queue Assist, ACC'nin işlevselliğini genişletir. Aracın trafik kuyruğuna geldiğinde durmasını sağlamak için tasarlanmıştır

YAKLAŞAN ARAÇ ALGILAYICILI KÖR NOKTA MONİTÖRÜ

Sizin görmeyebileceklerinizi, yanlara ve arka tampona yerleştirilmiş sensörleri kullanarak görmek üzere tasarlanmıştır. Bir araç kör noktaya girdiğinde o tarafın yan aynasında sarı bir uyarı lambası yanacaktır. Yaklaşan Araç Sensörü arkadan hızla yaklaşan ve bir şerit değiştirme manevrasında tehlike oluşturabilecek araçların algılanmasına yardımcı olmak için aracın arkasındaki çok daha uzun bir mesafeyi tarar.

ŞERİTTEN ÇIKMA UYARISI

Bu opsiyonel özellik araç yoldan çıkarken veya yan şeritteki trafiğe doğru yönelmeye başladığında sürücüyü uyarır. Sistem sürücüyü gösterge panelinde bir uyarı ve direksiyonda titreme ile uyarır; yola dikkat edilmemesi halinde uyararak daha doğru şerit kullanımını teşvik eder. Yönelme araç kullanımı esnasında sinyal vermeden şerit çizgilerinin üzeriden geçmek olarak tanımlanmıştır, sistem ön kamera kullanarak bu durumun gerçekleşip gerçekleşmediğine karar verir. Bu sistem 50-150 km/s hızlar arasında ve şerit genişliğinin 2,5 metreden fazla olduğu durumda aktiftir

TRAFİK İŞARETİ TANIMA

Trafik İşareti Tanıma hız sınırlaması işaretlerini tanımak için ileriye bakan kamerayı kullanan ve tanınan hız limitini gösterge panelinde gösteren opsiyonel bir sistemdir. Sistem mevcut olan yerlerde değişken hız sınırlarını tanıyabilir, etkinliğini arttırmak için navigasyon kullanır. Bu özellik ayrıca araç sollama sınırlamalarını da görüntüleyebilir.

Yolcu güvenlik paketi sürücü, yolcu, yan perde ve gövde hava yastıkları ve aracın acil frenleme işlevleriyle bağlantılı aktif ön emniyet kemerleri de dahil olmak üzere kapsamlı hava yastığı ve bağlama sistemlerini içerir. Yaya güvenliğine çok büyük öncelik verildi, ön kısım, kaput ve ön cam kaportası alanlarında potansiyel yaralanmaları en aza indirgemek için büyük bir dikkatle optimize edilen tasarım uygulandı. Temel önlemlere yükseltilmiş kaput A-yüzeyi, enerjiyi absorbe etmek üzere optimize edilmiş kaput ve tampon profillerinin yanı sıra enerjinin en iyi şekilde absorbe edilmesini sağlayacak donanım da dahildir.
GERİ TRAFİK ALGILAMA Aracın arkasındaki radar dedektörlerini kullanan sistem sizi geri manevralardaki potansiyel çarpışmalara karşı uyarmak üzere tasarlanmıştır. Sistem her iki taraftan yaklaşan aracın algılanmasına yardımcı olur. “Çarpışma süresi” (üç saniye veya daha az sürede çarpışma) içerisinde olan bir araç algılandığında sistem o taraftaki kapı aynasında uyarı, sesli uyarı ve kamera ekranında uyarı sembolü ile sürücüyü uyarır.
PARALEL PARK Bu opsiyonel Paralel Park sistemi sensörler kullanarak park yerlerini tespit eder ve dar alanlara paralel park etmenize yardımcı olur. Ekran sizden geri vitesi seçmenizi ister ve aracı otomatik olarak park yerine yönlendirir. Freni kullanarak kontrolü elinizde tutarsınız ve her manevrada ekranda size yol gösterici grafikler gösterilir. Bu özellik Park Çıkış, Dikey Park ve 360° Park Mesafe Kontrolü özelliklerinin ilave edilmesi ile daha da geliştirilebilir
360° PARK MESAFE KONTROLÜ Aracın yanlarındaki sanal cisim tarama ile, 360° Park Mesafe Kontrol Sistemi çok katlı otoparklar gibi dar yerlerde 16km/s hıza kadar güvenlik sağlar.
ADAPTİF XENON FARLAR

Opsiyonel imza tasarımı LED lambalar, özgün tasarımı oldukça yüksek seviyede pratikliği olan yeteneklerle birleştirmektedir: Gece sürüşünde sürücüye daha fazla özgüven hissi vermek için adaptif Xenon farlar yolu takip ederek dönerken, durağan eğimli farlar keskin virajlarda kaldırım tarafını aydınlatır. Sistem, gerektiğinde kısa farların yakılması için diğer araçların farlarını veya arka farlarını tanır. Sahin mahallerde uzun farların kullanılmaması için ortam aydınlatması da ayrıca gözlemlenir.

SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK VERİMLİLİK SÜRDÜRÜLEBİLİRLİĞE İVME KAZANDIRIR

Range Rover, Land Rover’ın ürünlerinin ve operasyonlarının sürdürülebilirliğini geliştirmeye olan bağlılığını ve hem amaca uygun hem de arzu edilir araçlar sunmaktaki kararlılığını gösteriyor. Hafif alüminyum yapısı ve optimize edilmiş aktarma organları ile – dizel Hybrid dahil – Range Rover tüketicilerin karbon bilinci olan dünyamızda sosyal olarak daha kabul edilebilir araç konusudaki artan ihtiyacını karşılıyor. Referanslarını aracın, geliştirme ve üretimden, müşteri kullanımı ve kullanım ömrü sonuna dek çevreye olan etkisini azaltmaya olan kapsamlı yaklaşımından alıyor. YAŞAM DÖNGÜSÜ YAKLAŞIMLI TASARIM İLE SÜRDÜRÜLEBİLİR Aracın genel ekolojik etkisini en aza indirgemek için Range Rover bir yaşam döngüsü yaklaşımı ile tasarlandı; bu yaklaşım ile geliştirme ve üretiminden müşteri kullanımı ile yaşam sonu geri dönüşümü ve yeniden kullanımına kadar aracın tüm yaşam döngüsü göz önüne alınarak çevre etkisinin en aza indirilmesi hedeflendi. Yaşam döngüsünün her bir elementi daha az doğal kaynak ve daha fazla sürdürülebilir materyal kullanmanın yanında atık yaratılmasının en aza indirilmesi görüşü ile analiz edildi. Geliştirme sürecine ISO 14040/14044 ile uyumlu tam yaşam döngüsü değerlendirmesi de dahil edildi. Range Rover’ın alüminyum yapısı azaltılmış karbon ayak izine büyük bir katkıda bulunuyor. Alüminyum materyalin %75'e kadar olan kısmı geri dönüştürülmüş malzemelerden elde edildi ve bu da önemli derecede enerji tasarrufu ile CO2 emisyonunda azalma sağladı. Range Rover'da mümkün olan her yerde geri dönüştürülmüş ve yenilenebilir materyaller kullanıldı. Yüksek spesifikasyonlu araçlarda 31,5 kg'a kadar geri dönüştürülmüş plastik kullanılmış ve bu da bir araç hattının ömrü boyunca çöp sahalarından 8.820 ton plastiğin üretime yönlendirilmesini sağlamıştır. Lüks deri ve ahşap kaplamalar gibi doğal ve yenilenebilir materyaller her aracın 44,5 kg'ını temsil eder. Bridge of Weir derisi eşsiz bir “düşük karbon” üretim süreci kullanılarak üretilmiş olup aracın çevresel referanslarına ilave yaparken gerçek ahşap kaplamaların tümü sürdürülebilir ormanlardan elde edilmiştir. AKILLI STOP/START SİSTEMİ Mümkün olan en fazla yakıt verimliliğini sağlamak için Range Rover aktarma organları, yakıt tüketimini %5 ila %7 arasında azaltan geliştirilmiş akıllı Stop/Start sistemi gibi düşük CO2 teknolojilerini barındırmaktadır. Sistem, araç hareketsizken motoru otomatik olarak durdurur ve ayağınızı frenden kaldırır kaldırmaz tekrar çalıştırır. Anında yeniden çalıştırma için tahsis edilmiş ikincil aküsü olan Tandem Solenoid Starter içerir




Land Rover Discovery Land Rover Discovery Sports Land Rover Range Rover Land Rover Range Rover Sport Land Rover Range Rover Velar
Karşılaştırma Listem
KARŞILAŞTIR
Favorilerim
Tüm Markalar
Markalar
{{model.modelAdi}}
{{marka.markaAdi}}
TAMAM
Advertisement