Scania R500

9.175.000 TL - 9.385.000 TLFiyatlar arasında
Güvenlik Değerleri
Teknik Detaylar
Scania R500 Versiyonları
Style Genel Amaçlı Çekici CR20H R Highline
Dynamic Düşük Şasili Uzun Yol ÇekicisiCR20H R Highline
Dynamic Uzun Yol Çekicisi CR20H R Highline
Scania R500 Renkleri

Scania R500 Resimleri
Tüm Resimleri GörScania R500 Çekici Hakkında Genel Bilgiler
- Segment: Ağır Ticari / Uluslararası Nakliye ve Ağır Tonajlı Lojistik Çekicisi (Heavy-Duty Long-Haul Tractor Truck)
- Kabin Sınıfı: R-Serisi (Normal ve Highline - Yüksek Tavan Premium Yataklı Kabin Seçenekleri)
- Aks Dizilimleri: 4x2 Standart Çekici, 6x2 (Kaldırılabilir/Yönlendirilebilir Aks) ve 6x4 Ağır Hizmet Konfigürasyonları
- Motor Seçenekleri:
- 13 Litre Sıralı 6 Silindir (DC13 155 / Super DC13): 13.0 Litre Euro VI-E Dizel (500 HP / 2.550 Nm Tork – 1.000-1.300 d/dak)
- Şanzıman: 12+2 İleri Scania Opticruise (Lay Shaft Brake Teknolojili Otomatikleştirilmiş Şanzıman)
- Fren Sistemi: Scania Retarder (R4100H / R4700D) + Güçlendirilmiş Egzoz Freni & Disk Frenler
Yüksek Güç ve Verimliliğin Denge Noktası: Scania R500 Çekici
Ağır ticari pazarının en popüler uzun yol modellerinden biri olan Scania R500 Çekici, yüksek tork gücü, verimli motor teknolojisi ve aerodinamik kabin yapısıyla uluslararası lojistik filolarının öncelikli tercihidir. Frigorifik taşımacılıktan tenteli dorse nakliyesine, konteyner ve ağır tonajlı lojistiğe kadar geniş bir kullanım alanına sahiptir. Uzun mesafe hatlarında filo yatırımı planlayan işletmeler, araç karşılaştırma süreçlerinde Scania R500’ün sunduğu 2.550 Nm’lik yüksek tork gücünü, düşük yakıt tüketimini ve yüksek ikinci el piyasa değerini ilk sıralarda değerlendirmektedir.
Yeni nesil aerodinamik tavan rüzgarlıkları, kabin yan kanatları ve optimize edilen ön ızgara tasarımı sayesinde R500, yüksek otoyol süratlerinde rüzgar direncini düşürerek yakıt maliyetlerini en alt seviyeye indirir.
Sürücü Ergonomisi ve Kabin Konforu
Sürücü Odaklı Lüks ve İşlevsel Yaşam Alanı Scania R500, uzun seferlerde sürücünün yorgunluğunu en aza indirecek biçimde geliştirilmiş üstün bir kabin ergonomisi sunar. Geniş Highline kabin opsiyonunda yer alan yüksek tavan mesafesi, konforlu dinlenme yatakları, geniş hacimli saklama dolapları ve entegre buzdolabı çözümleri, çalışma ortamını birinci sınıf bir yaşam alanına dönüştürür. Taşımacılık sektöründeki filolara özel sunulan kampanyalı araçlar ve esnek ticari finansman paketleri, bu üst sınıf çekiciye avantajlı koşullarla erişim sağlar.
Dijital Gösterge ve Akıllı Filo Altyapısı Sürücü merkezli kokpitte yer alan yüksek çözünürlüklü dijital ekran; anlık tork kullanımını, aks yük dağılımlarını ve sürüş analizi verilerini anlık sunar. Scania Zone altyapısı sayesinde filo yöneticileri aracın konumunu ve yakıt verimliliğini uzaktan canlı olarak takip edebilir.
Güç Aktarımı ve Verimli Motor Teknolojisi
13 Litre DC13 Motor ve Scania Opticruise Scania R500 Çekici, gücünü verimliliği kanıtlanmış 13 litrelik sıralı 6 silindirli DC13 dizel motordan alır. Yalnızca SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) teknolojisi kullanarak Euro VI-E standartlarını karşılayan bu motor, düşük devirlerde ürettiği 2.550 Nm tork ile dik tırmanışlarda bile akıcı çekiş sağlar. Scania Opticruise şanzıman, vites geçiş sürelerini yarı yarıya kısaltarak güç kaybını önler. Akıllı topoğrafya okuyucu Scania Active Prediction (CC-AP), yolun eğimine göre en ideal vites ve hız seçimini otomatik gerçekleştirir.
Üst Düzey Güvenlik ve Sürüş Destek Sistemleri
Zorlu hava ve yol koşullarında emniyetli sürüş sağlayan aktif güvenlik teknolojileri Scania R500 modelinde standart ve opsiyonel olarak yer alır:
- Scania Retarder: Uzun ve dik eğimli inişlerde ana servis frenlerini yormadan yüksek hidrolik frenleme gücü vadeder.
- Gelişmiş Acil Frenleme (AEB) & ACC: Öndeki araçla olan güvenli takip mesafesini otomatik korur, olası çarpışma riskinde otonom tam frenleme yapar.
- Şerit Takip ve Kör Nokta Uyarı Sistemleri (LDW & BSM): Şerit ihlallerinde ve kör noktadaki araç hareketlerinde sürücüyü sesli ve görsel olarak uyarır.
- İsveç Darbe Testli Kabin Güvenliği (Swedish Crash Test): Ağır devrilme ve kaza testlerinden başarıyla geçen güçlendirilmiş çelik kabin yapısı ve sürücü hava yastığı maksimum pasif koruma sağlar.
