Hyundai markası, elektrik motorlarının günümüzde çok daha popüler hâle geldiği endüstriye yepyeni bir içten yanmalı motor teknolojisi ekledi. Continuously Variable Valve Duration, yani sürekli değişken valf zamanlaması (CVVD) ismi ile anılan bu yenilik, Hyundai'ın Smartstream G1.6 T-GDI adını veren motorlarla tanıtıldı. Verimliliği %5, performansı %4 arttıran teknoloji, emisyonu ise %12 düşürmeyi başarıyor.
Hyundai markasının CVVD teknolojisiyle valflerin açık kalma süresini (valve timing) ve açılma miktarını (valve lift) kontrol etmesi mümkün. Açılma miktarı motora giren hava miktarını değiştirirken zamanlama kontrolü valflerin açılma ve kapanma işlem kontrollerini yapabilecek durumda. Bu sayede sürüş koşuluna göre performans ve tutumluluk arasında geçiş sağlamak mümkün.
Sabit hızlı sürüşlerde CVVD sistemi emme supapını sıkıştırma strokunun ortasına kadar açık tutup sonuna doğru kapatabiliyor. Bu sayede sıkıştırma direnci düşürülerek yakıt verimliliğini artırmak mümkün. Güç aranan koşullarda ise emme supapı sıkıştırma strokunun başında kapanarak motor içinde yanma için maksimum bir hava miktarı tutuyor. Bu da torku, ivmelenmeyi ve performansı beraberinden yükseltiyor.
Hyundai mühendisleri CVVD sistemi, yeni Smartstream motor ailesinin bir başlangıcı olacak diyebiliriz.. İlk olarak 1.6 litre hacmindeki turbo benzinli T-GDI motorda görev yapacak olan sistem sayesinde güç ve tork verileri 180 bg ve 264 Nm'ye çıkarılmış durumda. 2020 Hyundai Sonata Turbo ile piyasaya sürülecek motor ileri aşamada diğer Hyundai modellerinde ve Kia modellerinde kendine yer bulacak.
SIFIRARACAL.com sitesi üzerinde tüm marka ve model araçlar için fiyat teklifi alabilir, araç karşılaştırmaları yapabilir, size uygun araca bayiye gitmeden sahip olabilirsiniz.
Giriş
