Sandero
Nesiller: 4
İlk Üretim Yılı: 2008
Motorlar: Benzin, Dizel
Kasa Tipi: Hatchback
Dacia Sandero'nun ikinci jenerasyonu 2020 yılında Logan ve Sandero Stepway modelleri ile beraber çevrimdışı bir etkinlikte tanıtımı gerçekleşmişti.
Romen otomobil üreticisi Dacia, Renault ve Nissan ittifakı kurulmadan önce Renault Grubunun bir parçası olarak tanınıyordu. 2007 yılında tanıtımı gerçekleştirilen Sandero'nun ilk jenerasyonu, Dacia markası için 2 milyondan fazla satış adetine ulaştı.
Dacia, Sandero modelini şehir ortamları için küçük hatchback için bir otomobil olarak tasarladı. Stili Logan'dan farklıydı fakat aynı platform üzerinde geliştirildi. Y şeklindeki LED aydınlatma gurubu ve daha geniş çamurluklar, aracın olduğundan daha belirgin bir görünüm sunuyor. Hatchback Sandero’nun genişliğini arttırabilmek adına altıgen, 3 boyutlu ağ ızgara tasarımına yer verildi. Radar sistemiyle beraber daha düşük A-şekilli bir ızgara, ön yüzü tamamlandı. Arka tarafta, araba gösterilecek önemli bir unsur olmadan oldukça sıkıcı detaylar bulunuyor. Yeni Dacia Sandero için bir prömiyer açılır tavanlı versiyonu da tanıtıldı. Bu durum Romanyalı marka için daha önce hiç karşılaşmamış bir seçenek.
Dacia’nın çç tasarım ekibi çok çalıştı ve kullanıcılar için akıllı çözümler geliştirdi. Gösterge panelinin üzerinde bir kapak bulunan bir USB bağlantısı ve akıllı telefon desteği sürücünün kişisel cep telefonunu bir medya kontrol ünitesine dönüştürdü. Sandero ailesinin en üst versiyonu, Android Auto ve Apple CarPlay için kablosuz entegrasyona sahip bir Media Navigasyon sistemine sahip. Yeni Sandero, selefinden daha uzun dingil mesafesi sayesinde arka yolcular için daha geniş bir diz mesafesi sunuyor.
Dacia Sandero, pazara çıktığı sırada üç ayrı motor seçeneği ile sunuluyordu. Temel versiyonu, 1,0 lt’lik, üç silindirli bir motor ünitesine sahipti. Orta seçeneğinde güç sağlayan turbo şarjlı 1,0 lt’lik bir motor ünitesi ve en üst versiyonunda, 100 beygirlik geliştiren 1,0 lt’lik çift yakıt hücresine sahip (benzin-LPG) motor ünitesi yer alıyor.
1,0 lt’lik Turbo X-tronic 999 cc hacminde bir benzinli motor ünitesi ile satışa sunulmaktır. 1,0 Turbo X-tronic motor ünitesi otomatik şanzımanla kombine edilmiş ve 90 beygir güç ile 142 Nm Tork değerleri üretmektedir. Ayrıca 0-100 km/h’i 13,4 saniye ve azami hızı 169 km/s’tir.
1,0 Turbo X-tronic motor ünitesi fabrika çıkış verilerine göre ortalama yakıt tüketimi 100 km/5,15 litredir.
Dinamik tasarıma sahip Dacia Sandero, sağlam yapısı ve Y şeklindeki ön ışıklarını LED farlar ile vurgulanmış yeni ön tasarımı tamamen yenilendi.
Dacia Sandero’nun boyutları 4088 mm uzunluğunda, 2007 mm genişliğinde ve 1499 mm yüksekliğindedir. Ayrıca 410 lt’lik bagaj hacmine ve 1162 kg ağırlığındadır.
Prestige donanım paketi ile satışa sunulan Dacia Sandero’nun öne çıkan özellikleri şöyle;