BMW X6 M Serisi

BMW X6 M, tipik M performansını bir X modelinin esnekliğiyle bir araya getirir. Güçlü bir M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor, 8 ileri M Steptronic şanzıman ve M modeline özgü xDrive ile sürüş keyfini sonuna kadar yaşayabilirsiniz. Standart 20 inç veya opsiyonel 21 inç hafif alaşım jantlar ve ön ve arka rüzgarlıkların güçlü tasarımı yollara hükmeden bir duruşu garantiler. Bu Spor Aktivite Coupé'nin geniş iç tasarımı, premium malzemeler, sportif M koltuklar ve rakipsiz M tasarımına sahip çeşitli detaylarla oldukça etkileyicidir. Olağanüstü hızlanma ve kullanım özellikleriyle mükemmel konfor ve sınırsız sürüş keyfi sunan yüksek performanslı bir otomobil.

Karşı konulmaz dinamikleri, etkileyici çevikliği ve hassas kullanım özellikleriyle BMW X6 M segmentinde yeni standartları belirler. Kalkış Kontrolü otomobilin kusursuz bir şekilde çalıştırılmasını sağlar. Dinamik Sürüş, Dinamik Performans Kontrolü ve Dinamik Amortisör Kontrolü ile otomobilinizin ayarlarını sürüş koşullarına göre ayarlayabilirsiniz.

BMW X6 M, M modeline özgü xDrive özelliğini verimli biçimde yola aktaran konsantre bir güç sunar. Olağanüstü çekiş garantilidir. Standart olarak sunulan 8 ileri M Steptronic şanzıman sayesinde hem manuel hem de otomatik olarak son derece hızlı vites değişiklikleri gerçekleştirilebilir. M alaşım frenlerin olağanüstü hız kesme değerleri, motor sporlarına yaraşır seviyededir. Ayrıca BMW EfficientDynamics teknolojileri sayesinde mükemmel performans ve göz alıcı verimlilik bir arada sunulur.

Drivelogic özellikli 8 ileri Steptronic şanzıman dinamikler ve vites değiştirme açısından yeni standartları belirler. Vitesler arasındaki alışılmadık seviyede hassas aralıklar ve son derece hızlı vites geçişleri her devirde ideal güç üretimini kolaylaştırır ve güç ve verimlilik açısından en üst seviyeyi garantiler. Özellikle yüksek hızlarda, sekizinci vites motor devrini düşürerek yakıt tüketimini ve motor gürültüsünü de azaltır. Sürücü “D” modunun yanı sıra “S” moduna da M vites kolu veya direksiyon üzerindeki M vites kulakçıkları aracılığıyla manuel geçiş yapabilir. Düz “S” modunda M Steptronic şanzıman otomatik olarak vites yükseltmez ve motor gerektiğinde maksimum devire ulaşır.

Ek olarak sürücü azami hızlarda dinamik olarak vites değiştirebilir; ayrıca vites değiştirme davranışını ekstra kısa vites geçiş aralıklarıyla yarış pisti dinamiklerine göre uyarlayabileceği konforlu, verimli ve dinamik olmak üzere üç seçenekten birine göre ayarlamak için Drivelogic fonksiyonunu kullanabilir. Bir tork dönüştürücü debriyaj, en düşük seviyede güç kaybıyla motor ve şanzıman arasında doğrudan bir bağlantı sağlar. Otomobil hareketsiz haldeyken motor ve şanzıman arasında “sürünmeyi” önleyen bir otomatik güç iletim bağlantısı yoktur. Bu M modeline özgü bir özelliktir. Ancak manevra sırasında örneğin gaza hafifçe dokunulması “istek üzerine sürünmeyi” etkinleştirir.

Akıllı BMW xDrive dört çeker sistemi tahrik kuvvetini akıcı bir şekilde akslar arasında dağıtır. Elektronik olarak işleyen sistem, çekiş, yön dengesi ve güvenli sürüş açısından tüm beklentileri aynı anda karşılamak ve beklentilerin üzerine çıkmak için güç dağıtımını ışık hızında gerçekleştirir. Aynı zamanda arkadan veya önden savrulmaya karşı koyarak otomobilin yön dengesini ve yol tutuşunu artırır.

BMW M otomobillerinde xDrive ileri karakteristik dinamik özelliklere katkıda bulunan arka aksa daha fazla vurgu yapar. Öncelik gücün arka aksa yönlendirilmesine verilir ve daha sonra güç ön tekerleklere iletilir. Özellikle virajlarda bu özellik önden savrulma eğilimini en aza indirir. Bu, sürücünün daha erken ve daha güçlü bir şekilde hızlanarak, otomobilin yüksek sürüş dinamikleri potansiyelinden tam olarak keyif almasını sağlar. Arzu edilirse, ön aks tahrik torkunun maksimum yüzde 50'sini kullanabilir. Dinamik Denge Kontrolü tamamen devre dışı bırakıldığında kontrollü savrulma da mümkündür.

M alaşım frenler motor sporları teknolojisinden faydalanır ve zorlu koşullarda bile sabit verimlilik sağlarken fren gücü kaybını dengede tutar. Son derece dirençli malzemelerin kullanımı sayesinde bu frenler, mükemmel ısı dengesine, uzun süreli dayanıklılık ve hassas fren özelliğine sahiptir. Bu durum frenlerin ağırlığını azaltırken otomobilin çevikliğini, dinamiklerini, hızlanmasını ve yakıt tüketimini olumlu şekilde etkiler.

Delikli, havalandırmalı fren diski halkaları, ön kısımda altı pistonlu fren kaliperleri ile yağışlı havalarda ideal tepkiyi sağlar ve ısının yayılmasını artırır. Üzerlerinde karakteristik M logosu bulunan metalik Mavi renkteki fren kaliperleri, fren disklerinin sportif görünümünü ve benzersiz, özgün M tasarımını vurgular.

Karşı konulmaz dinamikleri, etkileyici çevikliği ve hassas kullanım özellikleriyle BMW X6 M segmentinde yeni standartları belirler. Kalkış Kontrolü otomobilin kusursuz bir şekilde çalıştırılmasını sağlar. Dinamik Sürüş, Dinamik Performans Kontrolü ve Dinamik Amortisör Kontrolü ile otomobilinizin ayarlarını sürüş koşullarına göre ayarlayabilirsiniz.

M Drive kişisel sürücü profillerinin konforlu seyirden yarış pistlerinde kullanmak üzere sportif/doğrudan bir ayar sunacak bir sürüş stiline kadar geniş bir aralıkta, bağımsız olarak yapılandırılmasını sağlar. Kaydedilen iki profilden birinin (ve bunlarla birlikte kaydedilmiş tüm ayarların) etkinleştirilmesi için M deri direksiyona entegre edilmiş iki M Drive düğmesine dokunmak yeterlidir.

Bağımsız olarak yapılandırılabilen güç aktarım ve süspansiyon işlevlerinin tümünün ayarlanmasına yönelik M sürüş dinamikleri düğmeleri orta konsol üzerine ve vites kolu etrafına yerleştirilmiştir. Sürücü DSC modunu, motorun performans özelliklerini, adaptif süspansiyon parametrelerini, M Servotronic direksiyon özelliklerini, 8 ileri M Steptronic şanzımanın vites seçeneklerini ve Head-Up Display'in görünümünü birbirinden bağımsız olarak seçebilir. Kişiselleştirilmiş, detaylı bir otomobil ayarı iDrive menüsü üzerinde oluşturulabilir ve M deri direksiyon üzerindeki iki M Drive düğmesinden biri basılı tutularak kaydedilebilir.

Sürücüler M Servotronic sayesinde her türlü sürüş koşulunda optimum direksiyon desteği elde ediyor. M Servotronic direksiyon desteğini mevcut hıza göre uyarlar, yüksek hızlarda bile doğrudan ve hassas bir direksiyon tepkisi sağlar. Aynı zamanda direksiyon için gereken fiziksel çabayı en aza indirerek üstün bir konfor sağlarken, park, manevra veya dar ya da virajlı yollarda ilerlerken çevikliği en üst düzeye çıkarır.

Bir kontrol ünitesi her sürüş durumu için gerekli olan direksiyon takviyesini belirlemek üzere elektronik hız ölçümlerini kullanır. Servo direksiyon desteği elektrikli kumanda ünitesi aracılığıyla hassas şekilde ayarlanmıştır ve böylece yönlendirme için motor devrine bağlı olan geleneksel servo destekli elektrik direksiyon sistemlerinden daha hassas bir seviyeye ulaşır.

M Servotronic ile düşük devirlerde yönlendirme için daha az fiziksel gayret gerekir. Hız arttıkça yolla daha direkt bir temas kurmak ve böylelikle ideal yönlendirme dengesini sağlamak üzere gerekli olan direksiyon desteği sürekli olarak azaltılır. M Servotronic, M ürün yelpazesi için özel olarak tasarlanmıştır ve bağımsız yapılandırma için bir düğmeye basılarak seçilebilen üç ayar sunar.

BMW EfficientDynamics ile her litre benzinden daha fazla yararlanın! Daha güçlü performans, daha fazla verimlilik ve daha üstün bir sürüş deneyimine hazır olun. Yakıt tüketimini azaltırken dinamikleri artıran teknik yenilikler sayesinde sürüş keyfi her bir BMW otomobiliyle birlikte sunulur.

Spor Aktivite Coupé’nin şık görünümüne sahip bir güç merkezi. Görkemli karakteriyle üstün performans için üretildi. Birçok zorluğun üstesinden gelecek şekilde donatıldı. Her zaman sert virajların ve yeni rotaların peşinde. Otomobile girdiğiniz andan itibaren konforu hissedebileceğiniz ve gaz pedalına bastığınız anda inanılmaz gücünü keşfedebileceğiniz benzersiz bir kombinasyon sunar.

Ön kısımdaki etkileyici hava girişleri ve geniş, çift köprülü M böbrek ızgaraları otomobilin muazzam potansiyelini gözler önüne serer. Çarpıcı farlarla tamamlanan görünüm ve otomobilin dinamik karakteri; coupé benzeri silueti, M yan etekler ve iki parçalı karakter çizgisiyle ön plana çıkar. Güçlü çamurluklar içinde yer alan opsiyonel 21 inç, M hafif alaşım jantlar ile her an yola çıkmaya hazırsınız. Güçlü omuz çizgisi, göz alıcı arka spoylere doğru uzanır. Bunun hemen altında yer alan ve bir çift parlak çift egzoz çıkışı kaplamasıyla çevrelenen M arka rüzgarlık ve difüzör, görünümü sportif bir şekilde tamamlar. M geleneğine sadık ve her detayı üstün performans için geliştirilmiş bu özel spor otomobil bir an önce sürüş keyfini yaşama isteği oluşturur.

BMW X6 M'in iç tasarımına daha ilk bakışta basit bir sürücü koltuğu değil üstün, sportif performans için tasarlanmış bir kokpit ile karşı karşıya olduğunuzu anlarsınız. Yüksek yan desteklere sahip opsiyonel, çok işlevli M koltuklar, önünüzdeki dar virajları korkusuzca dönmenize olanak tanır. Entegre vites kanatçıklarıyla, üç kollu M deri direksiyon, ani yön değişikliklerinde bile mükemmel kavrayış sağlar. M vites değiştirme kolu ve sürüş dinamikleri düğmeleri orta konsolda sürücüye doğru yerleştirilmiş ve zorlu sürüşlerde daha fazla konfor için yan kısımda diz yastıkları ile desteklenmiştir. BMW X6 M'in yarış sporlarını yansıtan bu yüzünün yanı sıra tamamen deri, Aragon Kahverengi döşemeler ve krom ya da ahşap kaplamalar gibi parlak kaplamalar BMW X6 M'in lüks özelliklerini yansıtır.

M çok fonksiyonlu ön koltuklar otomobilin dış dinamizmini otomobilin içine yansıtır. Sürücü ve ön yolcu başlıklarında kabartma M logosuna sahip tümüyle deri koltuklarda arkalarına yaslanabilirler.

Derin koltuklar, yüksek yan destekler ve açılı omuz kısımları, dinamik sürüşlerde bile kusursuz yanal destek sağlar. Son derece konforlu olan bu koltuklar otomobilin son derece atletik performansına uygun şekilde tasarlanmıştır ve uzun süreli yolculuklarda olağanüstü düzeyde bir lüks sunar.

Entegre başlıklar atletik görünümü vurgular. Minder derinliği, başlık yüksekliği ve sırt dayaması genişliğinin elektrikli olarak ayarlanması dahil olmak üzere geniş bir yelpazede yer alan ayar seçenekleriyle birlikte sunulur.

Koltuk, sırt dayamanın üst kısmında kendisine hafiflik hissi veren bir girintiye sahiptir. Bu izlenim girintinin hemen altında yer alan kontrast oluşturan bölüm sayesinde desteklenir. Kontrast renklerdeki çift minder dikişleri koltuklara son derece ayrıcalıklı bir görünüm kazandırır ve koltukların “Merino” deri kaplamasını öne çıkarır.

Sade yapılar, üstün kaliteli ergonomi ve benzersiz görünüm ile BMW X6 M'nin kokpitinde sürücü ve ön koltuk yolcuları birer pilota dönüşür. En keskin virajlarda dahi olağanüstü denge sunan koltuklar, yükseltilmiş konumlarıyla mükemmel yol görüşü sağlarken aynı zamanda da tüm önemli fonksiyonlara doğrudan erişim imkanı tanır. M deri direksiyon gerçek anlamda hakimiyet sunar ve vites kulakçıkları hızlı vites geçişlerine olanak sağlar. M Drive düğmeleri aracılığıyla maksimum sürüş keyfi için M sürüş modlarını kolaylıkla etkinleştirebilirsiniz. İdeal vites değiştirme noktasını gösteren vites değiştirme ışıkları gibi M özelliklerini içeren Head-Up Display ise daima görüş alanınızdadır. Tıpkı motor sporlarında olduğu gibidir ve ayrıca benzersiz bir konfor sunar. Klima, navigasyon ve radyo sürücünün sağ tarafında yer aldığından ön yolcu da bir çok farklı fonksiyona kolaylıkla erişebilir.

BMW X6 M, standart olarak 20 inç, çift kollu stil 611 M hafif alaşım M jantlar ile sunulur. Olağanüstü sürüş dinamiklerine uygun biçimde optimize edilmiş 285/40 R20 Y ön ve 325/35 R20 Y arka lastikler üst düzey kavrama, direkt tepki ve kusursuz kullanım özellikleri sunar. Alternatif olarak, dövme 21 inç, Çift kollu stil 612 M hafif alaşım jantlar baktığınız her açıdan gücü ve duruşu yansıtır. İster 20 inç ister 21 inç olsun, her iki jant modeli de girift bir tasarıma ve çarpıcı iki renkli görünüme sahiptir.

Kişiliğin benzersizliği her ayrıntıda görülür. İşte gerçek ayrıcalığın kaynağı. BMW X6 M için BMW Individual donanımıyla kusursuzluk arayışınızda kendinizi ifade edin.

İki yüksek devirli TwinScroll turboşarj. Isı gerilimini kontrol altında tutabilmek için on radyatörlü, dört devreli soğutma sistemi ile yarış pistlerinde test edildi.

Mükemmel egzoz gazı akışı için çapraz egzoz manifoldu, optimum güç üretimi ve ışık hızında tepki. Bu motor tek kelimeyle müthiş. 750 Nm'ye ulaşan yüksek tork kapasitesi ve 4,4 litre, 575bg gücündeki M TwinPower 8 silindirli benzinli motor, BMW X6 M'in zahmetsizce ilerlemesini sağlar. Otomobil, 0'dan 100 km/sa hıza yalnızca 4,2 saniyede ulaşır. Bu üstün performansa rağmen yakıt tüketimi ve CO2 emisyon değerleri son derece mütevazi seviyededir. Çeşitli BMW EfficientDynamics teknolojileri sayesinde ortalama değerler sırasıyla 11,1 lt/100 km ve 258 gr/km'dir.

BMW X6 M, M modeline özgü xDrive özelliğini verimli biçimde yola aktaran konsantre bir güç sunar. Olağanüstü çekiş garantilidir. Standart olarak sunulan 8 ileri M Steptronic şanzıman sayesinde hem manuel hem de otomatik olarak son derece hızlı vites değişiklikleri gerçekleştirilebilir. M alaşım frenlerin olağanüstü hız kesme değerleri, motor sporlarına yaraşır seviyededir. Ayrıca BMW EfficientDynamics teknolojileri sayesinde mükemmel performans ve göz alıcı verimlilik bir arada sunulur.

Drivelogic özellikli 8 ileri Steptronic şanzıman dinamikler ve vites değiştirme açısından yeni standartları belirler. Vitesler arasındaki alışılmadık seviyede hassas aralıklar ve son derece hızlı vites geçişleri her devirde ideal güç üretimini kolaylaştırır ve güç ve verimlilik açısından en üst seviyeyi garantiler. Özellikle yüksek hızlarda, sekizinci vites motor devrini düşürerek yakıt tüketimini ve motor gürültüsünü de azaltır. Sürücü “D” modunun yanı sıra “S” moduna da M vites kolu veya direksiyon üzerindeki M vites kulakçıkları aracılığıyla manuel geçiş yapabilir. Düz “S” modunda M Steptronic şanzıman otomatik olarak vites yükseltmez ve motor gerektiğinde maksimum devire ulaşır.

Ek olarak sürücü azami hızlarda dinamik olarak vites değiştirebilir; ayrıca vites değiştirme davranışını ekstra kısa vites geçiş aralıklarıyla yarış pisti dinamiklerine göre uyarlayabileceği konforlu, verimli ve dinamik olmak üzere üç seçenekten birine göre ayarlamak için Drivelogic fonksiyonunu kullanabilir. Bir tork dönüştürücü debriyaj, en düşük seviyede güç kaybıyla motor ve şanzıman arasında doğrudan bir bağlantı sağlar. Otomobil hareketsiz haldeyken motor ve şanzıman arasında “sürünmeyi” önleyen bir otomatik güç iletim bağlantısı yoktur. Bu M modeline özgü bir özelliktir. Ancak manevra sırasında örneğin gaza hafifçe dokunulması “istek üzerine sürünmeyi” etkinleştirir.

Akıllı BMW xDrive dört çeker sistemi tahrik kuvvetini akıcı bir şekilde akslar arasında dağıtır. Elektronik olarak işleyen sistem, çekiş, yön dengesi ve güvenli sürüş açısından tüm beklentileri aynı anda karşılamak ve beklentilerin üzerine çıkmak için güç dağıtımını ışık hızında gerçekleştirir. Aynı zamanda arkadan veya önden savrulmaya karşı koyarak otomobilin yön dengesini ve yol tutuşunu artırır.

BMW M otomobillerinde xDrive ileri karakteristik dinamik özelliklere katkıda bulunan arka aksa daha fazla vurgu yapar. Öncelik gücün arka aksa yönlendirilmesine verilir ve daha sonra güç ön tekerleklere iletilir. Özellikle virajlarda bu özellik önden savrulma eğilimini en aza indirir. Bu, sürücünün daha erken ve daha güçlü bir şekilde hızlanarak, otomobilin yüksek sürüş dinamikleri potansiyelinden tam olarak keyif almasını sağlar. Arzu edilirse, ön aks tahrik torkunun maksimum yüzde 50'sini kullanabilir. Dinamik Denge Kontrolü tamamen devre dışı bırakıldığında kontrollü savrulma da mümkündür.

M alaşım frenler motor sporları teknolojisinden faydalanır ve zorlu koşullarda bile sabit verimlilik sağlarken fren gücü kaybını dengede tutar. Son derece dirençli malzemelerin kullanımı sayesinde bu frenler, mükemmel ısı dengesine, uzun süreli dayanıklılık ve hassas fren özelliğine sahiptir. Bu durum frenlerin ağırlığını azaltırken otomobilin çevikliğini, dinamiklerini, hızlanmasını ve yakıt tüketimini olumlu şekilde etkiler.

Delikli, havalandırmalı fren diski halkaları, ön kısımda altı pistonlu fren kaliperleri ile yağışlı havalarda ideal tepkiyi sağlar ve ısının yayılmasını artırır. Üzerlerinde karakteristik M logosu bulunan metalik Mavi renkteki fren kaliperleri, fren disklerinin sportif görünümünü ve benzersiz, özgün M tasarımını vurgular.

Karşı konulmaz dinamikleri, etkileyici çevikliği ve hassas kullanım özellikleriyle BMW X6 M segmentinde yeni standartları belirler. Kalkış Kontrolü otomobilin kusursuz bir şekilde çalıştırılmasını sağlar. Dinamik Sürüş, Dinamik Performans Kontrolü ve Dinamik Amortisör Kontrolü ile otomobilinizin ayarlarını sürüş koşullarına göre ayarlayabilirsiniz.

M Drive kişisel sürücü profillerinin konforlu seyirden yarış pistlerinde kullanmak üzere sportif/doğrudan bir ayar sunacak bir sürüş stiline kadar geniş bir aralıkta, bağımsız olarak yapılandırılmasını sağlar. Kaydedilen iki profilden birinin (ve bunlarla birlikte kaydedilmiş tüm ayarların) etkinleştirilmesi için M deri direksiyona entegre edilmiş iki M Drive düğmesine dokunmak yeterlidir.

Bağımsız olarak yapılandırılabilen güç aktarım ve süspansiyon işlevlerinin tümünün ayarlanmasına yönelik M sürüş dinamikleri düğmeleri orta konsol üzerine ve vites kolu etrafına yerleştirilmiştir. Sürücü DSC modunu, motorun performans özelliklerini, adaptif süspansiyon parametrelerini, M Servotronic direksiyon özelliklerini, 8 ileri M Steptronic şanzımanın vites seçeneklerini ve Head-Up Display'in görünümünü birbirinden bağımsız olarak seçebilir. Kişiselleştirilmiş, detaylı bir otomobil ayarı iDrive menüsü üzerinde oluşturulabilir ve M deri direksiyon üzerindeki iki M Drive düğmesinden biri basılı tutularak kaydedilebilir.

Sürücüler M Servotronic sayesinde her türlü sürüş koşulunda optimum direksiyon desteği elde ediyor. M Servotronic direksiyon desteğini mevcut hıza göre uyarlar, yüksek hızlarda bile doğrudan ve hassas bir direksiyon tepkisi sağlar. Aynı zamanda direksiyon için gereken fiziksel çabayı en aza indirerek üstün bir konfor sağlarken, park, manevra veya dar ya da virajlı yollarda ilerlerken çevikliği en üst düzeye çıkarır.

Bir kontrol ünitesi her sürüş durumu için gerekli olan direksiyon takviyesini belirlemek üzere elektronik hız ölçümlerini kullanır. Servo direksiyon desteği elektrikli kumanda ünitesi aracılığıyla hassas şekilde ayarlanmıştır ve böylece yönlendirme için motor devrine bağlı olan geleneksel servo destekli elektrik direksiyon sistemlerinden daha hassas bir seviyeye ulaşır.

M Servotronic ile düşük devirlerde yönlendirme için daha az fiziksel gayret gerekir. Hız arttıkça yolla daha direkt bir temas kurmak ve böylelikle ideal yönlendirme dengesini sağlamak üzere gerekli olan direksiyon desteği sürekli olarak azaltılır. M Servotronic, M ürün yelpazesi için özel olarak tasarlanmıştır ve bağımsız yapılandırma için bir düğmeye basılarak seçilebilen üç ayar sunar.

BMW EfficientDynamics ile her litre benzinden daha fazla yararlanın! Daha güçlü performans, daha fazla verimlilik ve daha üstün bir sürüş deneyimine hazır olun. Yakıt tüketimini azaltırken dinamikleri artıran teknik yenilikler sayesinde sürüş keyfi her bir BMW otomobiliyle birlikte sunulur.