BMW M8 Cabrio Hakkında Genel Bilgiler
M8 Cabrio
Nesiller: 1
İlk Üretim Yılı: 2019
Motorlar: Benzin
Kasa Tipi: Cabrio
BMW M8 Cabrio
M8 Coupe ile birlikte tanıtılan ilk BMW M8 Cabrio, BMW serisinde en hızlı sedan olan M5'ten ödünç alınan aynı motorla güçlendirildi.
Tıpkı coupe kardeşinde olduğu gibi, 4.4 litrelik, çift turboşarjlı V8, temel modelde 600 beygir gücü ve 750 Nm tork ve M5 donörüyle aynı sayılar olan M8 Cabrio Yarışması versiyonunda 625 beygir gücü geliştiriyor.
Ayrıca M8 Coupe ile paylaşılır ve doğrudan M5'ten çıkarılır, arkadaki kurulum ve Active M Diferansiyel ile M xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi, gücü dört tekerleğin tamamına veya sadece arka tekerleklere ZF ile gönderir kaynaklı sekiz vitesli otomatik şanzıman. Kardeşlerine benzer şekilde M8 Cabrio, arka tekerleklere çok daha fazla güç gönderen varsayılan 4WD ayarında veya 4WD Spor modunda sürülebilir. DSC (Dinamik Denge Kontrolü) devre dışı bırakıldığında, model saf 2WD bir otomobil haline gelir. Standart M8 Cabrio, 3.4 saniyede 0 ila 100 km / saat (62 mil / saat) arasında giderken, 200 km / saat (124 mil / saat) hız 11.3 saniyede saat hızına ulaşabilir. M8 Cabrio Yarışması biraz daha hızlıdır, 0-100 km / s hıza 3.3 saniye ve 200 km / s hıza 11.1 saniyede ulaşılır.
YENİ BMW M8 CABRIO VE BMW M8 CABRIO COMPETITION.
Gösterişli ve güçlü Yeni BMW M8 Cabrio ve Yeni BMW M8 Cabrio Competition, özgürlüğün ve lüksün yeni standartlarını belirliyor. Yeni BMW M8 Competition Cabrio, olağanüstü üstü açık sürüş keyfini temsil eden yüksek performanslı bir spor otomobil. Yeni BMW M8 Cabrio Competition modeli ise günlük sürüş ile motor sporlarından ilham alan performans, benzersiz tasarım vurgusu ve lüks iç tasarım arasında çok güçlü bir denge kuruyor. Üstelk her ikisi de BMW'nin akıllı dört çeker sistemi 'xDrive' teknolojisine sahip.
625 BG
Yüksek performansın en iyi halini sunan 4,4 litre hacme ve 625 bg güce sahip M TwinPower Turbo 8 silindirli benzinli motor, BMW seri üretim otomobiller ile sunulan en güçlü motordur. Yeni BMW M8 Cabrio Competition’daki iki Twin Scroll turboşarj, yüksek basınçlı enjeksiyon ve Valvetronic özelliklerine sahip yüksek performanslı motor hem yolda hem de yarış pistlerinde etkileyicidir. Bu motor 750 Nm tork üretirken, 0’dan 100 km/sa hıza 3,3 saniyede ve 0’dan 200 km/sa hıza 11,1 saniyede ulaşır.