Volvo XC90 Makyajlandı
Otomobil pazarında artık güç, kalite ve marka imajı bir markayı rekabette doğal olarak avantajlı bir konuma getirmiyor. Markalar ve dev otomotiv firmaları kendilerini artık çok daha fazlasını yapmak ve yeni stratejiler geliştirmek zorunda hissediyor, bu anlamda ürününü çeşitlendirmeyen veya tek bir odak noktası ile ürün geliştiren markalar uzun vadede ciddi tehlikelerle karşı karşıya. Yakıt verimliliği, yeni teknoloji, sürdürülebilirlik ve fiyat / kalite dengesi her markanın dikkatle üzerinde durması gereken stratejik konu başlıklarını oluşturuyor.
İsveç çeliği denince akla ilk gelen simgelerden olan Volvo tüm dünyada sürüş güvenliği, frenaj sistemleri ve yol tutuş gibi konularda öncü ve devrimci bir marka olarak biliniyor. Öyle ki İsveç’in kültürünü ve yaşam tarzını araçlara yansıtan bir stratejinin parçalarına tüm ürünlerinde rastlamak mümkün. Yeni teknoloji konusunda da hiç muhafazakâr davranmayan Volvo, elektrikli araçlara geçişte de çok yönlü bir politika uygulayarak sadece benzinli modelleri ürün gamından tamamen kaldırarak plug-in hibrit (şarj edilebilir), hafif hibrit ve elektrikli model seçenekleri ile pazardaki varlığını devam ettiriyor.
Volvo, geleneğini temsil eden en üst seviye aracı XC90’ı makyajlayarak 2025 ocak ayından itibaren Türkiye’deki Volvo Yetkili Satıcılarında satmaya başladı. Plug-in Hibrit ve Mild Hibrit versiyonları ile satışa sunulan Volvo, amiral gemisinin yenilenmiş versiyonlarıyla yine güvenlik, konfor ve üst düzey standartların adresi olacak.
Yeni XC90 fiyat seçeneklerinde B5 kodlu mild (hafif) hibrit motor 7.407.000 TL, T8 kodla tanımlanan şarj edilir hibrit seçenek ise 7.851.000 TL olarak görünüyor. Ancak Volvo lansmana özel belli sayıda araç için farklı kampanya fiyatları da açıklayarak en baştan ilgiyi yüksek tutmuş. Volvo XC90'ın her iki motoru da 4x4 çekiş sistemi ve Volvo’nun kanıtlanmış 8 ileri Geartronic şanzıman teknolojisi ile kombine ediliyor.
B5 hafif hibrit versiyon 250 HP güç ve 360 Nm tork üretirken 0-100 km/s hızlanma verisi olarak 7,7 saniye yayınlandı. Ortalama yakıt tüketimi de 100 km'de 8,7 litre olarak açıklandı.
T8 AWD (4x4) şarj edilir (plug-in) hibrit versiyon ise 150HP elektrik motorun desteğini alarak 455 HP güç ve 709 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanması 5,4 saniye gibi yarış otomobillerini aratmayan bir değere sahip. Volvo XC90 bu versiyonda güç gösterisi yaptığını ilan ediyor.
Volvo, şarj edilebilir hibrit versiyonun verimini artırmak için tüm gece şarj edilmesini öneriyor. Böylece XC90 hibritin, 6,4 kW'lık 2 fazlı yerleşik şarjla sıfırdan %100'e kadar şarj edilmesi ve sürücüye 72 kilometreye kadar elektrikli motor desteğiyle yakıt tasarrufu sağlaması imkânı var.
Şarj edilebilir hibrit versiyon üç farklı modda farklı performanslara imza atıyor. Sadece elektrik motoru kullanmak isterseniz, Pure mod seçerek 1.3 lt yakıt tüketimi ile ciddi tasarruf elde ediyorsunuz. Power modun ise adı üstünde zaten, tork ve güç değerleriyle S70 motorunu aratmayan bir çeviklik kazanıyor ve gaz pedalına daha bir dikkatli basma ihtiyacı hisssediyorsunuz. Off Road modunda ise XC90’ın bilinen arazi ve 4x4 çekiş özellikleri devreye giriyor.
Dış tasarımda Volvo yine bilinen verev çizgi ve Volvo logosuyla geleneği korumaya özen gösteren duruşunu devam ettiriyor. Ön far grubunda ise bu konsepte uygun ve İsveçli genini temsilen efsane masal kahramanı Thor’dan alınan çizgiler vurgulanmayı hak ediyor. Tasarımda genel olarak aynı kaslı çizgiler hâkim. Bunun dışında XC90 iç mekânın yaratımında da ferahlığı ön plana alan bir anlayışı temsil ediyor.
Volvo XC90, Plus donanım paketinde 11,2 inç dokunmatik multimedya ekranı, 12,3 inç dijital gösterge ekranı, matrix LED ön farlar, kablosuz şarj bölmesi, 4-zone elektronik klima, ısıtmalı arka koltuklar, Harman Kardon Ses ve Hoparlör, Adaptif Hız Sabitleyici ve bağlı olarak hız asistanı, arka çarpışma uyarısı, kör nokta uyarısı ve yan trafik uyarısı gibi birçok üst düzey donanım, Volvo’yu ailesinin bir parçası olarak gören kullanıcıları karşılıyor.
Ultra pakete geldiğimizde Plus donanıma ek olarak panoramik cam tavan, 360 derece kamera, head-up display, arka kapılarda güneş perdesi ve kumaş tavan kaplaması gibi ek donanımlar göze çarpıyor. Opsiyonel donanım listesindeki masajlı ön koltuklar, Bowers & Wilkins Hi-Fi müzik sistemi ve havalı süspansiyon, Volvo XC90’ın kalite geleneğinin devamını simgeleyen detaylar.
Yeni Volvo XC90, 2984 mm aks mesafesi ile iç mekânda hem ön hem arka koltuklarda bir salon konforu ve genişliği sunarken 4953 / 1923 / 1771 ölçüleri ve 7 kişilik koltuk düzeni ile F segmenti standartları ile ta muyumlu bir yaşam alanı vadediyor. 3 sıra koltuklu oturma düzeneğinde 680 litre hacme sahip olan bagaj hacmi, arka sıra koltuklar katlanırsa 1874 litreye kadar çıkıyor.
Volvo yeni XC90 ile otomotiv sektöründe Türkiye pazarında yaratmış olduğu güven ve sağlamlığı yeni teknoloji hamleleriyle buluşturmayı hedefliyor. Sıfır araç pazarındaki rekabete yeni boyutlar katan Çin markalarından çok Alman otomotiv devlerinin karşısına marka imajı ve yenilikçi özellikleri ile çıkıyor. Volvo’nun yeni model hamleleri ve teknolojide evrileceği noktalar da otomobil meraklılarının gündeminde kalmaya devam edecek gibi görünüyor.
Tüm Marka ve Modelleri Sizin İçin Araştırıyoruz
Siz de araç karşılaştırma sayfamızdan birbirinden farklı özelliklere sahip araçlara tek bir tıkla göz atabilir ve dilediğiniz araçları anında karşılaştırabilirsiniz.
Sifiraracal.com, sitemiz üzerinden otomobil kampanyalarını inceleyebilir, tek bir tıkla sıfır araç kampanyalarına ulaşabilir ve anında size özel ücretsiz fiyat teklifi alabilirsiniz.
