Volkswagen Yeni Passat

VOLKSWAGEN PASSAT

Nesiller: 11
İlk üretim yılı: 1974
Motorlar: Plug-in hibrit, Hafif hibrit, Dizel, Benzin, Doğal gaz
Gövde stili: Station wagon (station wagon, station wagon, combi, touring)

Volkswagen, 2023 yılında Passat'ın dokuzuncu neslini station wagon formunda tanıttı ve bu otomobil üreticisinin en çok satan isim plakalarından birinin mirasını sürdürdü. Yarım yüzyılda, Wolfsburg'lu Alman otomobil üreticisinin orta boy rakibi 34 milyondan fazla birim sattı ve zamanla fastback coupe dahil olmak üzere çeşitli şekillerde mevcuttu. Volkswagen terminolojisinde Variant olarak da bilinen station wagon, yakıt verimliliği, iç hacmi ve geniş seçenek yelpazesi sayesinde sınıfının en etkili araçlarından biri olarak kabul edildi.

Dokuzuncu nesil için, otomobil üreticisi form-fonksiyon-takip politikasını izlemeye devam etti ve müşterileri aklında tutarak aracı geliştirdi. Sonuç olarak, dış boyutlar selefine kıyasla arttı ve dingil mesafesi de büyüdü. Aracın ön kısmı, kaputun ortasının yanlarından daha aşağıda olmasıyla, sekizinci nesil Passat'tan belirgin bir şekilde ayrıldı. Ek olarak, ön kısım Volkswagen'in ID.3 ve ID.4 gibi elektrikli araçlarından esinlenen bir stil gösterdi. Dar LED farlar, üst ızgaranın üzerinden geçen ve yalnızca otomobil üreticisinin ortadaki amblemiyle kesilen krom bir şeritle görsel olarak birbirine bağlandı. Alt tampon, sürüklemeyi azaltmak için yapılmış ince ve uzun hava girişleriyle çevrili geniş bir ızgaraya sahipti ve selefi gibi 0,31 yerine 0,25'lik bir Cd'ye ulaştı. Profilinden, yükselen kemer çizgisi sayesinde araç sportif görünüyordu ve hafifçe aşağı eğimli tavan çizgisi, öne doğru eğimli bir bagaj kapağıyla sona eriyordu. Otomobil üreticisi arkada, bagaj kapağını geçen bir LED şeritle bağlanan geniş arka lambalar yerleştirdi, alt tampon ise egzoz borusunu tamamen gizliyordu. Çoğunlukla bir EV'ye benziyordu, içten yanmalı motorla donatılmış bir araç gibi değil.

İçeride, daha uzun dingil mesafesi sayesinde Volkswagen beş yetişkin için konforlu bir iç mekan yerleştirdi. Gösterge panelinin tasarımı, ID.3, ID.4 ve ID.Buzz'da daha önce görülen otomobil üreticisinin minimalist trendini takip etti. Otomobil üreticisi, sürücünün önüne 10,25 inçlik bir dijital gösterge paneli yerleştirirken, orta yığının üzerine 12,9 inçlik bilgi-eğlence dokunmatik ekranını yerleştirdi. Volkswagen, ön kova koltukları, motor versiyonuna, döşemelere ve seçeneklere bağlı olarak yüksek destekli olanlar da dahil olmak üzere birkaç varyasyonda mevcut hale getirdi. Arkada, Passat Variant üç yetişkin için bölünmüş katlanır bir bank koltuk sunuyordu.

Kaputun altında, Volkswagen, ikisi plug-in hibrit versiyonları olan yedi benzinli veya turbo dizel motordan oluşan geniş bir seçim yelpazesi yerleştirdi. Tüm seri otomatik (çift kavramalı) şanzımanlardan faydalandı. Güç, motor versiyonuna bağlı olarak ön tarafa veya tüm köşelere gitti. PHEV varyantları, yalnızca elektrikle 100 km'ye (62 mil) kadar gitmelerini sağlayan büyük bir pil takımıyla geldi.