Geliştirilen özel bir yazılım ile emisyon testinde değerlerin daha düşük gösterilmesinin sağlandığının ispat edilmesi ile beraber Volkswagen skandalı patlak vermişti. Skandal Amerika’da satışa sunulan markanın test sonuçlarında yaşanan tutarsızlıkların fark edilmesi ile ortaya çıkarılmış ve yapılan derinlemesine araştırmalar sonucunda skandalın tahmin edildiğinden daha da büyük olduğu ispatlanmıştı. Skandalın ortaya çıkmasının ardından söz konusu modellerin satışı durdurulurken marka değerleri üzerinde yaşanan kayıplar şirketin milyonlarca dolar zarara uğramasına neden olmuştu. Tam skandalın dalgaları yumuşamaya başlarken bu seferde markanın EA 288 dizel araçlarda hile yapılmış olma riski ortaya çıktı.
EA189 dizel motorlu araçların üzerinde kullanılan hileli yazılımın EA 288 dizel araçlarda da kullanıldığı iddia edilirken bu iddiaların ardından manipülasyon şüphesi ile bu seriye sahip araçlarda da emisyon kontrolü yapılacağı iddia edildi. Avrupa Birliği ülkeleri sınırları içerisinde satışa sunulmaya hazırlanan yaklaşık 8,5 milyon araç skandalın patlak vermesi ile beraber beklemeye alınmış ve satışların durdurulmasına karar vermişti. Dünyanın en çok satılan ve en çok tercih edilen markalarından biri olmayı başaran Volkswagen ne yazık ki yaşanan bu skandal ile beraber büyük bir kan kaybı yaşamış oldu.
Markanın uğradığı maddi zararın yanı sıra yaşanan güven kaybı nedeni ile tedirginlik duyduğu ve yapılan tüm açıklamalara rağmen şirketin yaptığı anketlerde bu güven kaybının açıkça görüldüğü iddia edildi. Yaşanan skandalın EA 288 dizel motorlu araçlarda da emisyon rakamlarında oynama yapıldığının tespit edilmesi durumunda satıştan çekilen araç sayısının daha da artacağı belirtilirken 2016 yılının ilk günlerinde söz konusu hileli araçların geri çağrılarak emisyon testinden geçirilmesi ve ardından tekrar satışa sunulması, satılan araçların da geri çağrılarak raporlarının yeniden düzenlenmesi bekleniyor.
Giriş
