Volkswagen, geçen yıl aralık ayında Wolfsburg’daki ana fabrikasında seri üretimine başladığı Tayron modelini Türkiye’de de satışa sundu. İlk nesli 2018’de Çin’deki Tianjin Fabrikasında üretilen Tayron’un 2.neslinde üretim ağırlığı Volkswagen’in kalbine alındı. Otomotiv sektörünün de merakla beklediği Tayron, Golf, Tiguan ve Touran’ın yanına katılarak Wolfsburg’daki merkezde üretilen dördüncü model oldu. 

Volkswagen, tam elektrikli bir versiyon hariç Tayron’u tüm motor seçenekleriyle üretme yolunu seçmiş. Bu da yeni modelin ne kadar iddialı olduğunu kanıtlıyor. Yeni Tayron hafif hibrit (eTSI), plug-in hibrit (eHybrid), turbo destekli benzinli motor (TSI) ve yine klasik bir TDI dizel motor olarak üretiliyor. Tüm versiyonlar çift kavramalı DSG şanzımanla kombine edilmiş durumda. Ayrıca, yine 1,5 litre hacme sahip iki yenilikçi plug-in hibrit (eHybrid) modelde elektrik ve benzinli motorlar iyi birr kombinasyon oluşturmuş.

Tiguan’ın uzun versiyonu olan Tiguan Allspace yerine üretilen ve bu geniş motor yelpazesi sayesinde modelden beklentisi yüksek olan Volkswagen, Türkiye’de Tayron’un eTSI hafif hibrit versiyonunu 3 paket olarak tüketiciyle buluşturuyor. 1,5 litre hacminde ve 150 HP güce sahip eTSI motor 48 V hafif hibrit bir elektrikli motorla destekleniyor.   

4.770 mm uzunluk, 1660 mm yükseklik ve 1854 mm genişliği ile yeni Tayron, Volkswagen’in karakteristik SUV tasarımının bir devamı niteliğini taşıyor. Touareg boyutlarına çok yakın olan Tayron (sadece 106 mm kısa) D segmentinde çok daha hesaplı fiyatlara listelerde yer buluyor. Net fiyatı ile Touareg’in çok daha altında bir fiyata sıfır araç listesinde görünen Tayron böylece ultra lüks aramayan tüketici için D segmentinde Volkswagen adına cazip bir alternatif oluşturuyor. Aracın aks mesafesi de Tiguan’a göre 11 cm artırılmış ve 2790 milimetreye çıkmış, bu da arkada çok geniş bir diz mesafesi sağlıyor.

0,28 aerodinamik katsayı, yüksek otomobiller olan SUV araçlar için oldukça düşük sayılabilir. Karma veri olarak tespit edilen yakıt tüketimi şehir içinde 6,9 litre. Tabii ki bu veride ilk 100 kilometrede benzinli motoru işin içine karıştırmayan hibrit desteğinin büyük payı var.

Önde LED farlar ve aydınlatmalı VW logosu ile inceltilmiş çizgi arka görünümde de aynı tasarımı yansıtıyor. Yeni Tayron’da bunun yanı sıra 3 boyutlu LED stoplar, arka cam güneş perdeleri ve tavanda paslanmaz çelik tasarım şeridi “Hockey Stick” gibi ince ayrıntılar da bulunuyor.

 İç mekân tasarımı da “Varenna” deri koltuk döşeme ve ahşap dekor ayrıntısı ile kalitede bir üst çıtayı temsil ediyor. Touareg modelini aratmadığı rahatlıkla söylenebilir.  Aydınlatmalı iç dekor ve ambiyans aydınlatmayı da bu kalite çıtasının bir bileşeni olarak belirtmek gerek.

885 litrelik bagaj hacimli yeni Volkswagen Tayron, 3.sıra koltuk istenmesi durumunda bile 850 lt genişliğinde bir alanla rahat ettiriyor. Tiguan Allspace’den alınan bu 3.sıra koltuk sistemi ile beraber 2.sıra da yatırılırsa 1.905 lt.lik bir bagaj hacmine ulaşılıyor.

Yeni Tayron’da başlangıç paketi birçok modelde olduğu gibi Life. Elegance ve R-Line sırasıyla donanım listesi iyice çeşitlenmiş oluyor. Volkswagen yeni modellerinde yenilikçi özellikler 

Tüm Marka ve Modelleri Sizin İçin Araştırıyoruz

Siz de araç karşılaştırma sayfamızdan birbirinden farklı özelliklere sahip araçlara tek bir tıkla göz atabilir ve dilediğiniz araçları anında karşılaştırabilirsiniz.

Sifiraracal.com, sitemiz üzerinden otomobil kampanyalarını inceleyebilir, tek bir tıkla sıfır araç kampanyalarına ulaşabilir ve anında size özel ücretsiz fiyat teklifi alabilirsiniz.