Performanslı Volkswagen Golf ailesinin bir diğer üyesi olan GTD modelinin de üzerindeki örtüleri attı. 8. nesil Golf GTI ve 245 beygirlik plug-in hibrit GTE ile birlikte 2020 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak olan dizel ve ateşli Golf modelinde ciddi yenilikler söz konusu.
İlginizi Çekebilir: 2020 BMW 4 Serisi Cabrio Üstü Açık Görüntülendi
Wolfsburglu otomobil üreticisi tarafından "uzun mesafe koşucusu" olarak isimlendirilen yeni Volswagen Golf GTD, Volkswagen'in söylediklerine göre oldukça uzun menzil sunacak. Standart modelde duyurulan 2.0 TDI Evo turbo dizel motordan besleneceği doğrulanan yeni Volkswagen Golf GTD, iki aşamalı SCR katalitik konvertör ve AdBlue enjeksiyonu sayesinde NOx emisyonu konusunda selefine göre çok daha çevreci olacak.
2020 Volkswagen Golf GTD modelinin önceki modelle farkı doğaya karşı davranışı değil. Eskiden 184 beygir,380 Nm tork üreten otomobil 2.0 TDI Evo'nun gelişiyle 200 beygir güç, 400 Nm tork üretecek. Önden çeker modeldeki tek şanzıman seçeneği -GTI'ın aksine- 7 ileri DSG olacak. Karşılaştırmamız gerekirse Golf GTD'nin tek rakibi olan Ford Focus ST ve 190 beygir güç, 400 Nm tork sağlıyor.
İlginizi Çekebilir: 2021 Skoda Enyaq Modeli Görüntülendi
Volkswagen yeni GTD'nin performans verilerini henüz açıklamadı ama Mk7'deki Golf GTD 100 km/h hıza sadece 7,5 saniyede ulaşıyor 230 km/s sürate ulaşabiliyordu. Tahmin ediyoruz ki Volkswagen mühendisleri, yeni nesilde bu alanlarda bir dizi iyileştirme yapmıştır.
Siz de sitemiz üzerinden tüm marka ve model araçlar için fiyat teklifi alabilir, araç karşılaştırmaları yapabilir ve size uygun sıfır km araca bayiye gitmeden sahip olabilirsiniz.