Toyota Satışları Rekor Kırdı
Toyota, 1997’de çevreci Prius modelini piyasaya sürmesinin ardından hibrit araç satışlarında 15 milyon adedi geçti.
Toyota tarafından yapılan açıklamalara göre, marka, Avrupa’daki hibrit araç satışlarında 2,8 milyonu geçerek önemli bir başarı elde etti. Markanın tüm Avrupa’da hibrit araç satış payı ise % 52’ye ulaşırken, Batı Avrupa’da ise bu % 63’e çıktı. Avrupa’da elde ettiği bu satış rakamlarıyla birlikte 2020 ve 2021 yıllarında Avrupa Birliği karbondioksit emisyonlarının azaltılması hedeflerinde de Toyota üretici kimliğiyle tüm dikkatleri üzerine çekti.
Marka, ülkemizde ise 2009’dan bu yana 23.659 adetlik hibrit otomobil sattı. Bugün Türkiye’de trafikte bulunan her 100 hibrit araçtan 93 tanesinde Toyota logosu var.
Açıklamalara göre, 1970’li yıllarda hibrit otomobilleri geliştirme kararı alan Toyota, Kyoto Protokolü’nün imzalandığı 1997 yılında ilk nesil Toyota Prius modelini tanıtarak çevresel hareketlere hız kazandıran ilk marka olarak otomotiv sektöründe ön plana çıktı. Bugün 15 milyondan fazla hibrit araç satışı elde eden Toyota, benzinli ve elektrikli motoru kombine edip bu teknoloji sayesinde çevreye önemli katkılar sağlıyor.
Hibrit teknolojisi ile eşdeğer benzinli bir otomobile göre 120 milyon tondan daha çok karbondioksit emisyonunun salınımı da bu şekilde engellenmiş oluyor. Dünya genelinde farklı sınıflarda ve gövde tiplerinde 44 adet hibrit araç modeli sunan Toyota, elektrikli ve hibrit araçların geniş kitlelerce kullanılarak yaygınlaşması adına önemli rol üstlenmeye devam etmekte.
Hibrit araçları geliştirmeyi sürdüren Toyota, günümüzde 4’üncü jenerasyon hibrit sistemi sunarak daha iyi yakıt ekonomisi ve daha düşük emisyonlar sağlamaktadır.
Yapılan açıklamalara göre, ayrıca Toyota hidrojen yakıtlı araçların, geleceğin elektrikli araçları olması arasında önemli bir bölümünü oluşturacağını belirtirken, aynı zamanda farklı güç üniteleri geliştirme stratejisiyle yoluna devam ediyor. Buna göre Toyota, otomobil pazarının altyapısına ve müşteri taleplerine göre emisyonları azaltma hedefi doğrultusunda farklı farklı elektrikli araçlar sunmayı sürdürecek.
Tek bir araç tipini geleceğin modeli olarak düşünmeyen Toyota, hibritler, kabloyla da şarj olan hibritler, yakıt hücreliler ve bataryalı elektrikli araçlar olmak üzere hepsinin birer rolü olduğu vizyonu ile hareket etmekte.
Bu vizyonla beraber Avrupa’da 2025’e kadar, en az 10 adedi sıfır emisyonlu elektrikli model olacak şekilde toplamda 40 yeni veya güncellenmiş elektrikli motor ünitesine sahip model sunacak. Hibrit araçlar, güç ünitesi tercihlerinde temel seçenek olarak kalmaya devam edecek, hidrojen yakıt hücreli ve elektrikli olmak üzere diğer araç tipleri de yine satışa sunulacak.
Giriş
