Yeni Toyota Land Cruiser, uzun süredir kullanıcılar ve otomobil severler tarafından merakla bekleniyordu.
İlginizi Çekebilir: Toyota Corolla Cross Amerika’da Görüldü
Bu meraklı bekleyiş nihayetinde son buldu. LC200 isimli nesil, LC300 isimli yeni jenerasyona yerini bırakmış oldu.
Yeni Land Cruiser, Toyota'nın yeni TNGA platformu üzerine inşa edilecek. Bundan dolayı otomobil, jenerasyon değiştirmiş durumda. Yani makyajlanmış değil. Bunu belirtmemizin nedeni ise modelin tasarımının çok değişmemiş olması. Çünkü birçok otomobil sever biz belirtmeden önce bu aracı makyajlanarak güncellenmiş zannedebilirdi.
Yeni nesil Toyota Land Cruiser’ın değişikliklerinden bahsetmeye başlayalım o halde. En çok satan motor ve şanzıman kombinasyonunun atmosferik V6 motoruyla 6 ileri otomatik şanzıman olacağını düşünüyoruz. Otomobilin 5,7 lt’lik atmosferik V8 motor ünitesi ise yerini yeni geliştirilmiş 3,5 lt’lik bir V6 motora bırakmış durumda.
Zira özellikle de Avrupa ülkeleri emisyon standartlarını bir hayli zorlayıcı hâle getirdi. Bundan dolayı otomobil üreticileri daha küçük motor hacimlerine yönelmek zorunda kaldılar. Toyota Land Cruiser modeli de bu duruma maruz kalan en güncel araçlar arasında yer alıyor.
V8 motor ünitesinden 2 silindir eksilmiş olmasına rağmen otomobilde 2 adet turbo şarj ünitesi olduğu için, bu yeni V6 motor ünitesi, atmosferik V8 motor ünitesine göre 30 bg daha çok güç üretmeyi de başarıyor. Aynı zamanda tork değerlerinde de benzer bir artış görünüyor. Bu motorun tam değerleri ise 415 bg güç ve 650 Nm tork olarak belirtildi.
İki adet turbo şarj ünitesi aynı zamanda otomobilin alt devirlerde daha canlı olmasını ve toplamda daha az yakıt harcamasını sağlıyor. Bu motorda 10 ileri otomatik şanzıman yer alıyor. Bu kombinasyonla 2021 Toyota Land Cruiser 0’dan 100 km/s’e hızlanmasını 6,7 saniye gibi oldukça başarılı bir zamanda tamamlıyor.
Toyota, bu motor ünitelerine ek olarak bazı ülkelerde çift turbolu 3,3 lt’lik dizel bir motor ünitesi sunacağını da duyurdu. Dizel ünitenin ise 310 bg güç ile 700 Nm tork değerleri üreteceği belirtiliyor. Tabii Toyota henüz hiçbir motor ünitesi için yakıt tüketim değerlerini henüz açıklamadı.
Japon üretici Toyota'nın yeni jenerasyon Land Cruiser için yayımladığı lansman görüntüleri arasında otomobilin uzun süredir söylentileri dolaşan sportif görünümlü GR Sport seçeneğine ait görseller de bulunuyor.
Yeni Land Cruiser eskisine göre 200 kg kadar hafiflemiş durumda. Bu da yeni platformun avantajlarından bir tanesi oluyor. Aynı zamanda aracın ağırlık merkezi de biraz daha aşağıya doğru alınmış. Yani Land Cruiser eski jenerasyonuna göre belirgin derecede dinamik bir sürüş sağlayacağı kesin.
LC300 kodlu bu yeni jenerasyon, eski jenerasyondaki 32 derecelik yaklaşma açısını korumuş durumda. Otomobilin uzaklaşma açısı ise 26,5 derece olarak belirtilmekte. Yerden yükseklik değeri ise 230 milimetre. Otomobil aynı zamanda tüm versiyonlarında standart olarak 4 tekerlekten çekişli ve 3 adet diferansiyel kilidine sahip olarak geliyor.
Yeni nesil Toyota Land Cruiser hakkındaki gelişmelerden haberdar olduğumuza göre sitemiz üzerinden Toyota fiyat listesini inceleyebilir, muadilleri ile otomobil karşılaştırması yapabilirsiniz. Diğer tüm araba kampanyalarına göz atabilirsiniz. Ayrıca düşündüğün model hakkında detaylı bilgi için hemen fiyat teklifi isteyebilirsiniz.
Bu haberi okudunuz mu?
Yeni Toyota Yaris Cross Avrupa’da
Bizi Sosyal Medyadan Takip Edin;
Twitter => twitter.com/sifiraracal
Facebook => facebook.com/sifiraracal
Youtube => youtube.com/c/sifiraracalcom
İnstagram => instagram.com/sifiraracalcom
Giriş
