Son teknolojik otomobiller, darbelere karşı daha iyi tepki göstermesi adına daha büyük ve daha kalın kaporta direkleriyle donatılıyor. Fakat bunun bir de olumsuz yönü bulunuyor. Özellikle daha büyük A-sütunu demek, sürücünün dışarıyı daha kısıtlı bir şekilde görmesi demek. Toyota’nın bu soruna ilginç bir çözümü var.
Japon üreticinin geçtiğimiz günlerde ABD Patent Ofisi’nden onaylattığı yeni patent, belli durumlarda otomobilin bazı parçalarını “görünmez” hale getiren bir “gizleme sistemi” ne işaret ediyor. Bu teknik, tasarım olarak, özellikle otomobilin A-sütununa uygulandığında, kör noktaları bertaraf ediyor ve transparan görünüm sayesinde sürücülerin önünü daha net bir şekilde görebilmesini sağlıyor.
Patente göre söz konusu parçalar transparan olarak üretilmiyor. Bu sistem teknik olarak mümkün olsa da aşırı maliyetten ötürü üreticilere avantaj sağlamıyor. Ancak Toyota’nın tasarımında, “dışarıdan müdahaleyle” o görüntünün elde edilmesi hedefleniyor. Bunun da çeşitli “ışık oyunlarıyla” gerçekleşmesi öngörülüyor.
Toyota’nın açıklamasına göre transparan görünüm elde etmek için ışığın objeye çarpması değil, objenin etrafından dolanması gerek. Toyota ise bu tekniği farklı ayna kullanımıyla gerçekleştirmeyi hedefliyor.
Fikir son derece orijinal görünse de pratikte nasıl çalışacağı veya düşünüldüğü gibi kullanışlı olup olmayacağını zaman gösterecek. Tabiki tüm patantlerde olduğu gibi o zamanın ne zaman geleceği veya gerçekten gelip gelmeyeceği de belirsiz. Bu yüzden şimdilik bir süre daha kamera sensörlerine güvenmeye devam edeceğiz gibi görünüyor.