Güvenlik Değerleri
Boyutlar ve Kapasite
Suzuki Swift Renkleri
2009 1.5 at otomatik benzinli swift 4 yıldır bizde Son zamanlarda trafikte dur kalk esnasında titreme yapıyor. Titreme başlangıcı frene basılı tam olarak dururken devir 0.9ların altına düşüyor ve titreme yapıyor vitesi N konumuna getirince devir kendini 1.0-1.1 e yükseltip titreme olayı bitiyor. Bu sorunu yaşayan oldu mı paylaşırsanız sevinirim
Merhaba 1998 model manuel swift var alınır mı sizce
İyi günler. 2001 suzuki swift 1.3 glx otomatik araç almayı düşünüyorum. alınır mı? şehir içinde kullanmak için
Hava yastığı ve abs fren sistemi olmayan araba almamak lazım . Opel corsa ,Renault clio ,Peugeot 206 bulabilirsen çok daha iyi olur
1993 1.3 glx alınır mı arkadaşlar?
Tabi bütçeye göre konuşmak lazım . Airbag ve abs klima yok zaten . Ayrıca km sayacı 99999 dan sonra tekrar sıfır oluyor . Yani arabanın gerçek km sini bulmak zor. Zaten çürümüştür artık .Alma
2006 model 1.3 MT 4x4 almayı düşünüyorum tavsiye edermisiniz
Sürekli dört çeker değil. Yani almana pek gerek yok
2023 model suzuki swift hirbit km 10 bin geçti km sifirlardi neden böyle oldu anlamadim
Suzuki ler nasıl Marka servıs yedek parça güvenirlik nasıl
harika
Herşey güzel 2020 kullanıyorum 1.2gl</br>Tam cvt otomatik sorunsuz
Nm 107 çok düşük çekiş nasıl
Swift candır. 2013 yılında sıfır almıştım. Sene 2024 oldu, şimdiye kadar beni hiç üzmedi. Yağ, filtre değiştir yola devam...
Birde ne kadar kötülüyorlar bende aldım 2011 Severek biniyorum hamdolsun
Merhaba , 1.5 AT otomatik 2009 model 60 binde alınır mı sorum 740 bin fiyat ne diyorsun
2002 model 1.3 GLX benzin lpg almayı düşünüyorum çok bütçem yok önerir misiniz sizce alınır mı yoksa başka araçlara mı bakmalıyım. Yorum yaparsanız sevinirim. Şu anda 230 bin lira civarı satılıyor bu aracın temizleri.
Airbag ve klima yoktu yanlış hatırlamıyorsam. Kilometre sayacı da 99999 sonrasında tekrar 00000 oluyor. Yani aslında kaç km olduğunu anlamak imkansız. O nedenle sağına soluna çok iyi bakman lazım
Elimde var Suzuki Swift 1.3 GLX 2001 Klimalı güzel bir araç küçük geldiği için satmayı düşünüyorum ilgilenen var ise cglynonur97@gmail.com ulaşan bilir
Ben bu aracı alalı (swift 1,2 Gl) 7 ay oldu araçtan inesim yok çok hoşuma gitti sürekli gezmek uzun yola çıkasım var az da yakıyor tek kelime ile japonlar ın yaptığı araçlara hayranım. yol tutuşu harika bir defa uzun yola çıktım hiç yormadı beni, şu an 5.4 yakıyor bir ara depoyu doldurup 100 km den sonra aynı istasyonda fulledim 1.18 krş çıktı depo 37 lt alıyor bir depoyla rahat 600 km yol yapıyor koltuklarıda rahat önceki araçta belim ağrırdı, çok araştırdım sorunsuz bir araç olduğunu gördüm.
Yokuş kalkış desteği varmı?
var
Merhaba. Aracınız 2022 model otomatik mi?
ABS fren sistemi yok frenlemesi nasıl bir de 3 silindir olunca yavaşlama çekiş gidişi nasıl Ataklı
ABS fren sistemi yok frenlemesi nasıl bir de 3 silindir olunca yavaşlama çekiş gidişi nasıl Ataklı
ABS fren sistemi yok frenlemesi nasıl bir de 3 silindir olunca yavaşlama çekiş gidişi nasıl Ataklı
ABS fren sistemi yok frenlemesi nasıl bir de 3 silindir olunca yavaşlama çekiş gidişi nasıl Ataklı
Suzuki Swift Resimleri
YENİ SWIFT İLE YÜKSELİŞE GEÇ!
Güzellik, görünenin ötesindedir. Yeni Swift "gerçek sürüş keyfi için tasarlandı” ve asıl önemli olan da işte bu ruhu yakalayabilmektir. Yeni Swift’in dururken bile, hareket hissi yaratan tasarımı ile yükselişe geçin!
Hedef: Daha üst seviyelerde bir sürüş deneyimi!
Yenilenmiş bir platform ve süspansiyon, Yeni Swift’in seriliğini, kolay ve keyifli kullanımını daha üst seviyelere taşımak için oluşturuldu. Her şey, dünyanın dört bir yanındaki insanlara, direksiyon başında sportif ve tutkulu bir sürüş deneyimi sunmak için düşünüldü ve tasarlandı.
Üstün performans için hafiflik ve sağlamlık
Yeni nesil “HEARTECT” platform, kaza durumunda güvenliği artıran, yüksek sağlamlığa sahip bir gövde içerir. Kompakt bir yapıya dönüştürülerek daha hafif hale gelen platform ile hafif ve yumuşak çelik kullanımı; sürüş, dönüş, durma ve verimli yakıt tüketimi anlamında temel araç performansını iyileştirir
Gelişmiş teknolojisi ile kalpleri fetheden sürüş desteği ve tavizsiz yakıt verimliliği
1.2 DUALJET motor her silindir için çift enjektör içerir. Bu da termal verimliliğinin büyük ölçüde artmasını sağlar. Yanma odasının kompakt hale getirilmesiyle sıkıştırma oranı artırılmış olup, performans artırıcı, su soğutmalı EGR (egzoz gazı devir daim) sistemi gibi çeşitli üniteler ilave edilmiştir. Bu, optimum güç ile düşük yakıt performansı arasındaki ideal dengeyi oluşturan, ideal bir motordur.
Çabuk ve etkileyici hızlanma ve yoldan çıkmamanızı sağlayan viraj performansı.
Yeni Swift, sürücünün otomobiliyle bütünleşmesini ve tam kontrole sahip olmasını sağlayan bir sürüş deneyiminin ortaya çıkarılması için güç aktarma organlarının ve platformunun her detayına dikkat edilerek yeniden tasarlanmıştır. Özellikle güç aktarma organları ve platform, sürüş deneyiminin vazgeçilmez parçaları olduğundan, bu teknolojiler hiçbir şeyden ödün verilmeden geliştirilmiştir.
Direksiyon başına geçince, otomobille bütünleştiğinizi hissedeceksiniz.
Sürücü koltuğuna oturduktan sonra, otomobilinizi hemen hareket ettirme isteği içinizde büyümeye başlar.
Bunun sebebi, "önce sürücü" yaklaşımını titizlikle uygulayan tasarımdır.
Yarış otomobillerindekine benzer D şeklindeki direksiyon simidi, konforlu ön koltuklar ve sürücüye doğru açılan bir orta konsol, otomobil ve sürücüyü birleştiren sportif ve kaliteli bir ortam oluşturur.
İçinizdeki oyuncuyu harekete geçiren, dışarı çıkıp daha fazlasını yapmaya çağıran kullanışlı alan.
Hem yolcular hem de eşyalar için hareket özgürlüğü sağlayan kompakt dış ortam ve ferah iç alan.
Araç gövde tasarımının evrimi, Yeni Swift'in her ikisini de isteyen sürücülerin ihtiyaçlarını karşılama doğrultusunda gelişti.
Otomobil kullanmak her zaman eğlenceli olmalıdır. Kabin ve bagaj alanında ekstra alana sahip olmak, hobilerinizin peşinden gitmeniz veya sadece anın tadını çıkarmanız için harika bir fırsat sunar. İstediğin insanlarla, istediğin eşyalarla, özgürce seyahat et.
Kolayca kullanılabilen klima ve anlaşılması kolay kontrol ekranı GLX sınıfındaki klima kontrol paneli, kullanılması kolay bir yapıdadır. Yüksek kontrast oranına sahip LCD ekran da, ayarlama yapmayı kolaylaştırır. GL sınıfı, kolayca ayarlanabilmesi için basit kontrollere sahip manuel bir klimayla donatılmıştır.
