Suzuki S-Cross






2.253.000 TL - 2.783.000 TLFiyatlar arasında
Güvenlik Değerleri
Boyutlar ve Kapasite
Suzuki S-Cross Versiyonları
GL Elegance 1.4 MHEV 6AT
GLX Premium 1.4 MHEV 6AT
GL Elegance 1.4 MHEV 4x4 6AT AllGrip
Black Edition 1.4 MHEV 6AT
GLX Premium 1.4 MHEV 4x4 6AT AllGrip
GLX Black Edition 1.4 MHEV 4x4 6AT AllGrip
Suzuki S-Cross İle En Çok Karşılaştırılan Araçlar!
Suzuki S-Cross Renkleri







selam, 15 gün oldu s cross 4*2 aldık. bu özellikler ile daha az yakan toyota var , onun ile de arada % 25 fiyat farkı var. motor ve şanzıman mükemmel, benim için tek sorun şu an için yalıtım. 17.07.2026

2026 Nisan Ayında sıfir s cross aldım. en çok kafama takılan motor kapatılınca tekrar çalıştırmadan camlar kapanmiyor. Ön sürücü cami tek hamleyleye kapanırken, diğer camlar tuşa basılı tutarak kapanıyor. Aracım henüz 1700 km. Şehir içinde rodaj dönemi olduğundan olsa gerek 9.5 gösteriyor. Balatalar henüz yeni oldugundan olsa gerek kalkışlarda mutlaka bir garçç...sesi geliyor. Bunun dışında araç her şeyiyle on numara. Sürüş rahat. multimedyada problem yaşamadım. Tereddüt ettiğim araç içi kalitesiz sert malzeme falan diyorlardı. Takılacak birşey değilmiş. Hatta koltuk kumaşları baya kaliteli.Araç arızalarına daha önceki araçlarıma anladığım kisimlarina kendim mudehale ettiğim için motor kaputunun altı çok geniş ve kullanışlı geldi. Her şey ulaşılabilir. Yol sesi yüksek hızlarda mevcut. Şerit takip, adaptif hız sabitleyici kullanışlı. Vites geçişleri çok iyi. Aracimdan memnunum.

Arkadaslar bende almayı düşünüyorum. Tavsiye edermisiniz. Trim sesinden çok şikayet ediliyor.Çok mu kötü yalıtım yoksa emsallerine göre normal mi. Cunkü skoda kamig kullandım onda da yalıtım kötü.

Black Edition versiyonunu yeni aldım. Sağlamlık ve donanımını çok beğendik. Çok basit detaylarda eksikleri var. Toyota Corolla'dan geçtim. Bu arabayı kilitlerken açık camları kapatma seçeneği yok, eliniz dolu geldiğinizde bagajı kumandadan açma seçeneği yok, hatta Arabanın içinden bile bagajı açamıyorsunuz. Bu kadar basit şeylerin arabada olmaması garip geldi. Arabanın ölçüsü ve sürüş kalitesi çok güzel.

çekemeyenler ANTEN TAKSIN
s cross'ta hala anten var, iyi çekiyor mu bari, zaten bir Renault torosda birde suzukide kaldı sanırım.

6 aydır, kullanıyorum. Ne kadar bassam da İstanbul'da 8 litreyi geçmedi , uzun yolda 6 şitre yakıyor. Aktif Cruise kontrol ve güvenlik sistemleri çok çok iyi , şeridi ortalıyor, virajı kendi dönüyor, viraj sertse yavaşlıyor. Bu fiyata daha dolusu, dahs güçlüsü, sorunsuzu yok. Çok ses alıyor diyenlere inanmayın Audi A8 den gelene sesli gelir o başka. Ama ideal bir araç
Benzinli ve hibrit mi

bu fiyatlar nedir yahu? hadi4x4 olanı neyse alternatifi yok ama 4x2lerinin fiyatları şaka mı? japon yapımı falan değil arkadaşlar bildiğiniz macar yapımı suzuki dışı teneke içi naylon plastik.. direksiyonu düzeltme bekler pandizot yuvası haftasına kırılır içeride sövseniz dışarıda duyulup ekstra kavga çıkaran yalıtımıyla sek sek oynayan süspansiyonuyla bu arabaya bu parayı veren çok kolay para kazanıyordur..
Şimdi adamların üretim yeri Macaristan olduğu zaman macar malı mı oluyor. Zihniyete bak.</br>
???? iyi toyota fabrikası bursada japon değil mi

Selam 2023 Scross var 4x2 modeli şehir içi yormadan kullanırsam 6 civarı gösteriyor. Şehir dışı 1 depo 670 km yi gördüm. 50 km de gider gösteriyordu. Ortalama 120 km ile Mesele yakıt değil aslında arabanın sorunsuz olması. Teknoloji olarak biraz geri olması herzaman iyi. Sade sorunsuz, gerekli güvenlik aksamları olan iyi bir araba çarpışma önleme şerit takip kör ayna uyarısı otomatik yağmur far sensörleri hepsi mevcut performans iyi .Benim fikrim gayet yeterli bir araç
BENDE YILLAR ÖNCE VETERİNER OLAN OĞLUMA ALMIŞTIM.ARAÇ DERE TEPE DİNLEMİYOR,HER YERE KEDİ GİBİ TIRMANIYORDU. KUTU GİBİ DE GÜZEL BİR GÖRÜNTÜSÜ VARDI, AMA TORKU ÇOK DÜŞÜKTÜ.YENİLER NASIL BİLMİYORUM,AMA İYİ GÖZÜKÜYOR. PARÇA DURUMU,SERVİS DURUMU ÇOK ÖNEMLİ,BUNUNLA İLGİLİ BİLGİ VERİRSENİZ MEMNUN OLACAĞIM,YENİ S CROS ALMAYI DÜŞÜNÜYORUM.</br>
şimdikiler çok iyi torkuda yüksek

Ben aldım peder bayıldı gitti o da aldım

Ben aldım peder bayıldı gitti o da aldım
Suzuki S-Cross Resimleri



Suzuki S-Cross Hakkında Genel Bilgiler
S-Cross
Nesiller: 1
İlk Üretim Yılı: 2021
Motorlar: Mild Hibrit
Kasa Tipi: SUV
Suzuki S-Cross
Suzuki, 2021 yılının son aylarında üçüncü jenerasyon S-Cross crossover aracını tanıttı. Pandemi salgını sebebiyle Yeni Suzuki S-Cross modeli çevrimiçi bir etkinlikte yapmak zorunda kaldı.
Yine de, platformunu selefiyle paylaştığı için araba tamamen yeni sayılmazdı. Fakat Suzuki S-Cross modelinin ikinci jenerasyonu takdir edilen bir otomobil olduğu için bu hiç de kötü bir şey sayılmaz. Her ikisi de Japon üretici Suzuki'nin Macaristan'da bulunan fabrikasında üretilmektedir. Avrupa pazarına ve dünyanın birkaç başka ülkesine ihraç edilmektedir.
Suzuki, güçlü bir görünüme sahip yeni bir kaportaya kavuştu. Ön fasyada üç LED pozisyon lambasının çevrelediği uzun ızgara bir SUV duruşu oluşturmaktadır. Yuvarlatılmış kenarları ve arabanın arka tarafına doğru yükseltilmiş kemer hattını korumasına rağmen, selefiyle aynı hatchback görünümüne sahip değildir. Ne de olsa Suzuki, özellikle Vitara ve Jimny modellerinde off-road yetenekleri ile bilinmektedir. Arka tarafta, diğer otomobil üreticileri için net arka lambaların modası geçmişti. Fakat Suzuki onlara ikinci bir şans verdi ve onları S-Cross'a monte etti.
İç mekanda Suzuki S-Cross, temel trim paketi için bile daha standart özellikler sunmaktadır. Otomotiv pazarının gösterge panelindeki TFT ekranlara yönelik genel eğilimine rağmen, analog kadranları halen korunmaktadır. Orta konsolun üstünde, yüzer bir konumda, otomobil üreticisi bilgi eğlence sistemi için Android Auto ile Apple CarPlay bağlantılı 7,0 inç’lik bir dokunmatik ekran konumlandırıldı. Daha ekonomik bir otomobil olmasına rağmen, yine de panoramik bir açılır tavan sunmaktadır.
Kaputun altına geldiğimizde, Suzuki bahislerini 1,4 lt’lik turbo şarjlı bir motor ünitesi yerleştirildi. 48 voltluk hafif hibrit sistemi de yer almaktadır. Şanzıman için, Suzuki S-Cross aynı Haledx tabanlı tüm tekerleklerden çekişe güvenmektedir. Orta konsola yerleştirilmiş bir döner butonla kontrol edilmektedir.
Suzuki S-Cross Teknik Özellikleri
1373 cc hacmindeki 1.4 MHEV 6AT benzin-elektrikli motor ünitesi 129 bg güç ile 235 Nm Tork değerleri üretmektedir. 6 İleri otomatik şanzımana sahip bu motor ünitesi ürettiği gücü 4x2 ön tekerlerden çekiş sistemine sahiptir. Ayrıca maksimum hızı 195 km/s ve 0-100 hızlanması 9,5 saniyedir.
1373 cc hacmindeki 4x4 1.4 MHEV 6AT benzin-elektrikli motor ünitesi 129 beygir güç ile 235 Nm Tork değerleri üretiyor. 6 İleri otomatik şanzımana sahip bu motor ünitesi ürettiği gücü 4x4 tüm tekerleklerden çekiş sistemine sahiptir. Ayrıca maksimum hızı 195 km/s ve 0-100 hızlanması 10,2 saniyedir.
Suzuki S-Cross Yakıt Tüketim Değerleri Nedir?
Suzuki S-Cross 1.4 MHEV 6AT 4x2 benzin-elektrikli otomatik şanzımana sahip benzinli motor ünitesi fabrika çıkış verilerine göre 100 km/ 5,7 litre ortalama yakıt tüketim değerlerine sahiptir.
Suzuki S-Cross 1.4 MHEV 6AT 4x4 benzin-elektrikli otomatik şanzımana sahip benzinli motor ünitesi fabrika çıkış verilerine göre 100 km/ 6,1 litre ortalama yakıt tüketim değerlerine sahiptir.
Suzuki S-Cross Donanım Paketleri
GL Elegance ve GLX Premium olmak üzere 2 ayrı donanım paketiyle satışa sunulan Suzuki S-Cross’un öne çıkan ortak özellikleri şöyle;
- LED farlar
- LED gündüz sürüş farları
- 17 inç alüminyum alaşımlı jantlar
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma
- Çift bölgeli otomatik klima
- 7inç dokunmatik ekranlı multimedya sistemi
- 4 hoparlör + 2 tweeter
- Apple CarPlay ve Android Auto
- Yağmur sensörü
- Ön çarpışma önleme sistemi başta olmak üzere kapsamlı güvenlik donanımı
- Direksiyon müdahalesi ve yorgunluk sensörü özellikli şerit takip uyarı sistemi
- Sesli ve görsel ikazlı ön ve arka park sensörü





