Bu hafif motor hibrit (48-volt); Vitara, Swift Sport ve SX4 S-Cross modellerinde yer alacak.
Japon otomobil üreticisi Suzuki, 2020 yılının başlarında 48-volt olan hafif hibrit bir motor sisteminin detaylı olarak tanıtılacağını şimdiden duyurdu.
İlginizi Çekebilir: Suzuki Swift Özel Versiyonuyla Çok Sportif
Yukarıda belirtmiş olduğumuz 3 ayrı modelde yer alacağı belirtilen bu hafif hibrit motor ünitesinin, araçların CO2 emisyonlarını %20 oranında azaltacağı söylenmekte. Ayrıca araçların tork değerlerinde de artış olacağı, yakıt ekonomilerin %15 civarında bir iyileşme olacağı da söyleniyor.
Yeni 48-volt’luk hafif hibrit motor ünitesinin markanın mevcut 1,4 lt’lik Boosterjet isimli motorunun yerini alacağı da açıklamalar arasında bulunuyor. Ancak bu yeni teknolojilerle donatılmış motorun teknik değerleri ile ilgili herhangi bir açıklama henüz gizililiğini korumaya devam ediyor. Sistemin detaylarına bakacak olursak yeni motor ünitesinin oldukça hafif malzemelerden donatıldığı, bu sebepten dolayı normal motorlara göre daha ağır olmadığı belirtilmiştir.
İçeriğinde ise entegre bir jeneratör, 48V-12V konvertörü, 48-volt’luk bir lityum iyon batarya gibi malzemeler bulunuyor. Bu sistemin mevcut Boosterjet motorunun geliştirilmiş bir versiyonu olan yeni K14D kodlu Boosterjet motor üzerine entegre edileceği de belirtilmekte.
Bu sistemin detaylı olarak teknik özelliklerinin belirtilmediğini söylemiştik. Fakat 2 bin devir gibi düşük bir devir bandından itibaren 235 Nm kadar gayet iyi bir tork değeri de konuşulanlar arasında bulunuyor. Konvertör ve bataryanın da ön koltukların hemen altına konumlandırıldığı bilgisine sahibiz.
İlginizi Çekebilir: Yenilenen Suzuki Vitara Türkiye’de Satışa Sunuldu
Ayrıca bu sistemin 16 km/s ve altındaki şehir içi trafiği hızlarında sadece elektrik gücünden faydalanarak aracı hareket ettireceği, böylelikle de bir miktar yakıt ekonomisi sağlayacağı da bilinenler arasında. Bu motor ünitesinin sayılan modellere 2020 yılının Mart ayı civarında gelmesi bekleniyor. Suzuki, bu yeni motoru geliştirmekle çok iyi bir hamle yaptı. Çünkü firmanın mevcut motorları rakiplerine göre teknoloji ve teknik değerler anlamında birazcık geride kalıyordur.
Giriş
