Subaru Solterra 2022 yılı gelmeden tanıtılan araçlardan biriydi. Subaru Japon markası olan Toyota ile iş birliği çerçevesinde gövdede tasarımı Toyota bZ4X’e yakın bir tasarım tercih etmiş. Tasarımın birçok detayında Toyota’nın dokunuşunu görmek mümkün. SUV segmentindeki araçları yeniden yorumlayacak bu model Subaru markasının tamamen elektrikli olarak üretilen tek modeli olan Solterra’dır.
Aracın birçok yönden opsiyonel detayları olup 3 farklı donanım paketi ile satışa sunulmuş olacak. Subaru her ne kadar elektrikli araç denemeleri ile karşımıza çıksa da bu model % 100 elektrikli üretildi ve Türkiye’de satışa sunuldu. 2022 model Subaru Solterra’yı birçok yönden incelemek gerekirse;
Aracın gövde özelliklerine bakıldığında tasarımının dikkat çekici olması göze çarpıyor. Ön kısımda yer alan Subaru'ya özel ızgaranın, EV versiyonu gözümüze çarpıyor. Izgara altında ise aracın duruşu agresif bir hal alıyor. Genel hatları ile bakıldığında araç gövdesinde karakteristik ve stil sahibi hatlar hakim. Standart pakette 18 inç jantlar kullanılırken opsiyonel olarak 20 inç jant özelliği de bulunuyor. Türkiye’de satışa çıkıp çıkmayacağı merak konusu idi ancak şimdilerde Türkiye’ye geldi ve yetkili satış bayilerinden temin edebileceğiniz bir otomobil. Sahip olduğu yenilikler ve SUV segmentindeki elektrikli araçlara göre etkileyici performans sunuyor. 
Subaru’nun vazgeçemediği özellikler arasında olan AWD sürüş Solterra’da da var. Subaru’nun ilk % 100 elektrikli otomobili olan Solterra 215 beygir gücü üreten motora sahip. Bu motor 335 Nm tork güç üreten elektrikli bir motor. Motor ünitesinde iki adet elektrikli motor gücü bulunduran bu modelin 3 farklı donanım seçeneği bulunuyor. Birinci seçenekte 204 beygir gücünde bir batarya var. İkinci seçenek olarak ise 215 beygir gücünde batarya ile satışa sunuluyor. 215 beygir gücünde olan modelde kullanılacak her iki motor da 107 beygir gücünde performans üretebiliyor. Motorun sahip olduğu 71.4 kwh’lik lityum iyon batarya 530 km kadar yol yaparken ikinci seçenekte motor performansı yüksek olduğu için 460 km’ye kadar yol yapabilme özelliği bulunuyor. Eco, Normal ve Power isimli 3 mod ile kullanılacak bu araç her modda farklı bir özelliği kullanıcıların beğenisine sunuyor. Subaru’nun X- Mode adını verdiği özel arazi sistemi de tüm seçeneklerde standart olarak sunulacak. Bu motor seçeneklerine güç sağlayan bataryaların pil ömrüne dair şuan için elimizde bir veri yok. Ancak uzun yol menzili sunan Solterra’nın batarya dolum süresi yeni SUV’ları aratmayacak seviyede olacak. SUV modellerin çoğunda çekiş gücüyle orantılı olarak yakıt harcaması da fazla olduğundan muhtemelen modelin pil ömrü de uzun olur. Tersi bir mantıkta kullanıcıların Solterra’yı satın alması için ortada olan sebeplerden biri de kalkmış olur. 460 km yol ya da 530 km kadar yol menzili yapan bir aracın pil boyutunun performansı düşürmesi de beklenemez. Bu sebeple belki diğer SUV’lar gibi yarım saatte yüzde 80 doluluk seviyesine ulaşan bir batarya kullanılmış olabilir.
Dış mekan ve motor özelliklerinden sonra Yeni Solterra’nın iç mekanı da çarpıcı duruyor. Ön konsolda 12.3 inç büyüklüğünde dokunmatik ekran bulunuyor. Bu ekran bilgi ve eğlence sistemleri kullanabileceğiniz bir sisteme sahip. Apple CarPlay ve Android Auto bağlantılarını kullanarak akıllı telefonunuzu aracınıza bağlayarak kullanabilirsiniz. Solterra iç mekan genişliği bakımından da ayrıca avantaj sunar. Ön konsolda tasarım şık ve sade tutulmuşken diğer elemanlarla işlevsellik ön planda duruyor. Gösterge panelinde yol ve araç durumuna dair bilgileri görmeniz mümkün. Direksiyon simidi köşeli hatlara sahip olduğu için tasarımı biraz daha farklı olup vites olarak da düğme kullanılmış.
Subaru Solterra sürücü güvenlik önlemleri ve sürüş destek sistemleri açısından da oldukça iyi. Standart olarak ön çarpışma ve otomatik acil fren özelliği bulunuyor. Artık standart olarak sunulan şeritten ayrılma uyarısı ve şeritte kalma yardımı Solterra’nın bu modelinde de kullanılmış. Kör nokta monitörü ve arka çapraz trafik uyarısı ile trafikte ya da park anında güvenliğinizi artırmanız mümkün.
Subaru’nun Türkiye'de satışa sunacağı üç farklı versiyonunun fiyatlarına bakacak olursak;
e-Xtreme versiyonu 1.665.900 TL,
e-Xclusive versiyonu 1.749.500 TL
e-Xcellent versiyonu (en üst versiyon) 1.849.500 TL ile satışa sunulmuş olacak.
Daha güncel fiyatlar için sitemizden güncel fiyat bilgisine ulaşabilirsiniz.
Araç Karşılaştırma sayfamızdan birbirinden farklı özelliklere sahip araçlara göz atabilir dilediğiniz araçları karşılaştırabilirsiniz. Sıfır araç kampanyaları incelemek için kampanyalı araçlar sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.
Giriş
