SKODA Enyaq Coupe

Nesiller: 3
İlk üretim yılı: 2022
Motorlar: Elektrikli
Gövde stili: SUV (Sportif Araç)

Çek otomobil üreticisi Skoda, Enyaq serisindeki yenilemenin yanı sıra Enyaq Coupe'yi de 2025 model yılı için güncelledi; otomobilin görünümü, iç mekanı ve güç aktarma organları da yenilendi.

Çek otomobil üreticisi, Enyaq SUV'nin piyasaya sürülmesinden iki yıl sonra, 2022'de Enyaq Coupe iV'yi tanıttı. EV alıcıları farklı bir şey aradığı için bu akıllıca bir hareketti ve coupe şeklindeki crossover anında dikkatlerini çekti. Sonuç olarak, düzenli ahır arkadaşıyla birlikte, coupe şeklindeki versiyon yaklaşık dört yılda 250.000'den fazla adet sattı. 2025 model yılı için Enyaq Coupe, Modern Solid adlı yeni bir tasarım dili ve tamamen yenilenmiş bir ön yüzle geldi. Skoda'nın en büyük elektrikli aracı, MEB (Modüler Elektrifikasyon Araç Takımı) platformunu Volkswagen'in ID.4, ID.5 ve ID.6 araçlarıyla paylaştı.

Ön tarafta, otomobil üreticisi 2025 Skoda Enyaq Coupe için yeni bir ön yüz yarattı ve buna Tech-Deck yüzü adını verdi. Tamponun üstündeki alanı bir yandan diğer yana kaplayan geniş siyah bir paneldi. Köşelerde dönüş sinyali olarak da kullanılan ve gelişmiş sürüş güvenliği sistemleri (ADAS) için radarı gizleyen LED gündüz farlarını entegre etti. Altta, etrafı saran plastik tampon, mevcut LED Matris ışınlarına sahip çift LED farlara sahipti ve araç için dört gözlü bir görünüm yarattı. Aşağıda, önlükte, otomobil üreticisi aracın elektronik sistemini soğutan dikey çıtalara sahip geniş bir hava girişi ve onu çevreleyen hava perdesi için bir çift dikey havalandırma deliği ekledi.

2025 Skoda Enyaq Coupe, profilinden bakıldığında eğimli ön camı sayesinde dinamik bir görünüme sahipti. Onu takip eden kavisli tavan çizgisi, beş kapılı bir araç olmasına rağmen, bir coupe şekli oluşturarak seranın arkasına doğru eğimliydi. Skoda, arkada bagaj kapağına entegre bir spoyler yerleştirdi. Aracın arka lambaları, öncekiyle aynı şekle sahipti ancak farklı bir iç tasarıma sahipti. Şaşırtıcı bir şekilde, otomobilin gövde üzerinde herhangi bir dış rozeti yoktu. Otomobil üreticisinin düzenli uçan kuş amblemi yerine, kaput ve bagaj kapağında SKODA yazısı vardı. Profilinden bakıldığında, gövdeyi süsleyen kıvrımlı yükselen çizgiler aracın dinamik görünümünü vurguluyordu. Ayrıca, otomobil üreticisi elektrikli crossover'ı 19 ila 21 inç arasında değişen bir dizi alaşım jantla donattı. Enyaq Coupe'nin güncellenen versiyonu, makyajlanmamış kardeşine göre 0,234 olan sürtünme katsayısını artırarak 0,225'e çıkardı.

Skoda, 2025 Enyaq Coupe için tamamen yeni bir kabin yaratmadı. Bunun yerine, geri dönüştürülmüş veya sürdürülebilir malzemeler kullanarak aracı altı iç mekan seçeneğiyle sundu. Gösterge panelinde, orta yığının üzerine yerleştirilmiş bilgi-eğlence sistemi için aynı manzara tabanlı dokunmatik ekran bulunuyordu. Aynı ekran ayrıca HVAC kontrollerini de barındırıyordu. Aynı zamanda, sürücü aracın sürüş bilgileri için başka bir ekranı önde görüyordu. Müşteriler, isteğe bağlı olarak, navigasyon için çok kullanışlı olan artırılmış gerçeklik özelliğine sahip bir head-up ekranla crossover'ı alabilirlerdi. Arkada, katlanabilir (40/20/40) sıra koltuk, bagaj alanını makul 570 litreden (20,1 cu-ft.) 1.610 litreye (56,9 cu-ft.) çıkardı.

Skoda, 2025 Enyaq Coupe'yi 150 kW (201 hp) ile 210 kW (282 hp) arasında değişen üç güç aktarma organı seçeneğiyle sundu. Temel versiyon 62 kWh'lik bir bataryayla beslenirken, orta sınıf ve en üst versiyonlar 82 kWh'lik bataryalara sahipti. En üst donanım, çift motor kurulumuyla sunulan tek versiyondu, diğer ikisi ise yalnızca RWD'ydi.