Geçtiğimiz yılı Avrupa pazarında büyük bir atakla tamamlayan Renault Grubu, 2025 yılında da aynı stratejileri devam ettirerek daha üst sıralara çıkma hedefini koruyor. Renault, Dacia, Mobilize ve Alpine markalarının oluşturduğu Renault Türkiye otomobil pazarını da %12,44 pazar payı ile lider kapattı.
2024 yılında Renault Grubu dünya çapında 2.264.815 sıfır araç sattı. 2023’e göre bu rakam %1,3 oranında bir artışı ifade ediyor.
Renault: 1.577.351 adet (2023’e göre %1,8 artış)
Dacia: 676.340 adet (2023’e göre %2,7 artış)
Alpine: 4.585 adet (2023’e göre %5,9 artış)
Avrupa'da ise grup pazarın iki katı kadar büyüme sağlayarak satışlarını %3,5 artırdı. 1.599.051 araçla Renault Grubu’nun satışlarının %70’i Avrupa pazarında gerçekleşiyor. Dacia markası altında satılan ve 2024 yılında 309.392 adetlik satış rakamına ulaşan (2023'e göre %14,5 artış) Sandero, tüm kanallarda Avrupa'nın en çok satan aracı ve 2017'den bu yana Avrupa perakende pazarında en çok satan araç ünvanını elde etti. Sandero ayrıca yıllık bazda 300.000'den fazla satan ilk Dacia aracı oldu.
Avrupa dışında uyguladığı oyun planı ile Renault markası Kardian modeli ile Brezilya pazarında (%10,3) ve yeni Renault Kore’nin ilk aracı olan Grand Koleos'un lansmanı sayesinde Güney Kore'de (+%80,6) artış elde etti. Bu rakamlar Renault’nun global atağı için de umut verici gelişmeler olarak görüldü.
Avrupa'da C segment ve üzeri satışlar toplam grup satışlarının %30'unu temsil ediyor. Renault markası bu yıl Scenic E-Tech, Symbioz ve Rafale'yi piyasaya sürdü, Dacia ise 2025 baharında bayilerde satışa sunulacak olan Bigster'in tanıtımını yaptı. Renault 5 E-Tech ise B segmentinde Renault’nun son hamlesi oldu.
Renault, Avrupa'daki satışlarının %34,7'sinin elektrikli olmasıyla 2023'e göre bu pazarda da artış elde etmiş oldu. 2023’e göre %4,3 artış anlamına gelen bu veri de Renault’nun elektriklendirme atağını gösteriyor.
Hibrit araç satışları ise aynı dönemde %45 artarak grup satışlarının %25'ini oluşturdu. Renault markası, içten yanmalı motor satışlarının %40’ının hibrit araçlardan oluşmasıyla Avrupa'da bu konudaki ikinciliğini de korumuş oldu.
Elektrikli araçlar, ürün planı açısından 2024 yılında Renault Grubu satışlarının %9’unu oluştururken 4.çeyrek rakamları bunun üstünde seyrediyor. Renaut’nun ekim ayında lansmanını yaparak satışına başladığı Renault 5 E-tech modeli kasım ve aralık aylarında en çok satan elektrikli otomobil oldu.
Renault Grubu 2025 yılında piyasaya 7 yeni araç çıkartacak. Avrupa'daki elektrikli atağını desteklemek için, henüz ismi açıklanmayan 3 yeni model dışında Renault 4 E‑Tech electric, Dacia Bigster, Alpine A390 ve Mobilize Duo & Bento.
Renault halen satışta bulunan elektrikli Megane E-Tech'i 2025 model yılı için yenileyeceğini de bildirdi. 2025 Renault Megane E-Tech'de mevcut Techno ve Iconic paketlerine ek olarak markanın diğer modellerinde de karşımıza çıkan Esprit Alpine donanımı geliyor. Mat gri gövde ve 20” koyu renk alaşımlı jantlarla şık bir anlayışı temsil eden donanımın Türkiye listesinde de pakete eklenmesi bekleniyor.
Renault Megane E-Tech'e 2025 yılında eklenen bir diğer özellik ise tek pedallı sürüş. Direksiyon simidinin arkasında bulunan kulakçıklar yardımıyla kontrol edilen rejeneratif frenleme, fren pedalını kaldırarak özellikle yoğun trafikte daha pratik bir kullanıma olanak veriyor.
11 kW AC şarj kapasiteli Megane E-Tech, yeni model yılında getirilen çift yönlü şarj (V2L) teknolojisi ile tüm elektronik cihazlara veya şebekeye aynı gücü verebilecek özelliğe de kavuşmuş olacak. Buna ilave olarak, Megane E-Tech artık Plug & Charge (Tak ve Öde) işlevini de destekleyecek. Elektrikli otomobil şarj istasyonlarında kimlik ve ödeme bilgilerini otomatik olarak tanıyarak işlemleri yapan bu teknoloji sayesinde şarj süreci buna uyumlu istasyonlarda basitleştirilmiş oluyor.
Renault CEO’su Luca de Meo'nun vermiş olduğu bilgilere göre “küresel pazarda elektrikli araçları demokratikleştirme" felsefesinden doğacak ve Renault logosu taşıyan tam elektrikli yeni bir model planlanıyor. Renault’nun Avrupa’da girdiği liderlik yarışını global pazarda da sürdürmeyi amaçlayan bir modeli çıkaracağı da bu sözlerden anlaşılıyor. Başka bir yenilik olarak içten yanmalı ve hibrit destekli C segmenti yeni bir SUV da tasarım aşamasında. Keza B segmentinde ikonik bir modelin yeni bir yorumla geri geleceği söyleniyor. Daha önce konsept olarak 2023’te tanıtılan şirin Twingo’nun tarif edilen model olması da kuvvetle muhtemel.
Türkiye’ye gelirsek kampanyası yeni başlayan D segmenti SUV Rafale dışında, Renault 5 E-Tech modeli de Renault’nun 2025 yılı planında çok önemli yer tutuyor. İkinci el otomobiller konusunda da Renew markası ile boy gösteren Renault’nun Türkiye stratejisi de küresel pazar beklentilerine paralel seyrediyor.
Tüm Marka ve Modelleri Sizin İçin Araştırıyoruz
Siz de araç karşılaştırma sayfamızdan birbirinden farklı özelliklere sahip araçlara tek bir tıkla göz atabilir ve dilediğiniz araçları anında karşılaştırabilirsiniz.
Sifiraracal.com, sitemiz üzerinden otomobil kampanyalarını inceleyebilir, tek bir tıkla sıfır araç kampanyalarına ulaşabilir ve anında size özel ücretsiz fiyat teklifi alabilirsiniz.
Giriş
