308 HB
En iyi tasarımlar sadeliği temel alan çalışmalardan ortaya çıkar. İlk çizimlerinden itibaren, Peugeot 308 bu tasarım anlayışından ilham aldı.
308'İN SİZİN İÇİN DOĞRU SEÇİM OLDUĞUNUN 7 KANITI
RAFİNE
Peugeot 308'in alçaltılmış yapısı ve geniş çamurlukları sportif yönünü gözler önüne seriyor. Tekerlek aralarının artırılması bu görüntüyü pekiştiriyor. Üstün yol tutuşu sağlayan ve yüksek hız konforunu artıran bu ana dizaynı tamamlayan bel çizgisi ve alçak yapı, dinamik bir görünüm oluşturuyor.
Sürüş duygularınızı doruğa çıkarmanız için son teknoloji ile tasarlananPeugeot 308, sizi tek vücut olmaya davet ediyor.
MÜKEMMEL BİRLEŞİM
Sınıfının en çevreci ve yüksek performanslı motorları benzinli PureTech ve dizel BlueHDi, tartışmasız performansa sahip 6 ileri tam otomatik şanzımanla birleşti ve mükemmel birleşimi oluşturdu.
Bu birleşim sayesinde ortalama karma yakıt tüketimi PureTech motorlarda 4.9 L/100km'ye, BlueHDi motorlarda 3.5 L/100km'ye; ortalama karma CO2 salınımı ise PureTech motorlarda 114 g/km'ye, BlueHDi motorlarda 92 g/km'ye kadar düşüyor.
DIŞ TASARIM
Yeni Peugeot 308, Leonardo Da Vinci’nin ünlü “Sadelik en büyük farklılıktır” sözünden esinlenilerek, en ince detayına kadar kusursuz şekilde tasarlandı.
RAFİNE
Peugeot 308, saf dizaynı ile karşınızda. Alçaltılmış yapı, geniş çamurluklar, arttırılmış tekerlek araları, dinamik ve sportif yan çizgiler, yan aynalardaki LED sinyaller, önde Peugeot 308'e aslan bakışlarını veren full LED aydınlatmalar, arkada aslan pençesi görünümdeki LED aydınlatmalar ve krom ön ızgara; her şey hislerinizden yola çıkarak tasarlandı. Ve sizi tek vücut olmaya davet ediyor.
TEKNOLOJİK TASARIM
Peugeot 308’in benzersiz tasarımının ilk detaylarını; ön farlarda 62, arka farlarda 48 olmak u¨zere toplam 110 adet kullanılan LED’ler oluşturuyor.
Peugeot 308’in Full LED farları, kromlu havalandırma ızgarasının şıklığını öne çıkarıyor ve araca daha keskin bir bakış kazandırıyor. Yan aynalara eklenen sinyaller ise, en son LED teknolojisini temsil ediyor.
JANTLAR
Yeni 308’inizi, sadelikten sportifliğe uzanan tasarım yelpazesi ve farklı jant seçenekleriyle dilediğiniz gibi kişiselleştirin.
İÇ TASARIM
Peugeot 308’in iç tasarımı, estetiğin ve sezginin tüm inceliklerini taşıyor. Kusursuz, fonksiyonel ve sade dizaynı sayesinde ergonomik bir sürüş keyfi garanti.
ÜSTÜN KALİTE
İç dizaynda da sadelik anlayışı sadece ön konsolda değil, tüm bölümlerde hissediliyor.
Kullanılan aluminyum kaplamalar ve piano black bölümler kalite hissini yukarı taşıyor ve kullanım zevkini artırıyor.
PEUGEOT I-COCKPIT
Peugeot 308, yeni bir su¨ru¨ş teknolojisi sunuyor: Peugeot i-Cockpit.
Tamamen sizin konforunuz için geliştirilen sistem; ku¨çu¨k çaplı sportif direksiyon simidi, göz hizasına konumlandırılmış gösterge paneli, SMEG+ 9,7” dokunmatik multimedya ekranı ve Hi-Fi du¨nyasından esinlenmiş tek merkezi du¨ğmeden oluşuyor. Tu¨m bu özellikler, sade bir tasarımla elinizin altında toplanıyor.
Aracınız, direksiyon başına geçtiğiniz an geliştirilmiş ergonomisini hissettiriyor. Lake siyah ile satenli kromun bir araya getirildiği konsol, şık ve sade bir ortam yaratıyor.
Göz hizasına konumlanmış gösterge paneli, gözlerinizi yoldan ayırmadan araç ve yol bilgisine ulaşmanızı sağlıyor.
Ters yöne doğru çalışan devir saati ibresi, daha önce eşi göru¨lmemiş bir simetri sunuyor. Böylece göru¨ş, aracın önu¨nde toplanıyor.
AYRICALIKLI ANLAR
Peugeot 308, kompakt silueti ve tekerlekler arası mesafesi sayesinde geniş kabin ve konforlu bir iç mekan sağlıyor. Daha geniş tasarlanan oturma kabini, tüm koltuklarda ekstra konfor sunuyor.
Aracın panoramik cam tavanı, oturma kabini içinde ışığı artırıyor ve araç içinde ferah bir ortam yaratıyor. Dışarıdan gelen ışığı %95 oranında filtreleyen elektrikli perde sayesinde konfor daha da artıyor.
DÖŞEMELER
Versiyon seviyesine göre Peugeot 308'de 7 ayrı iç döşeme tipi mevcut. Bu döşemeler işlenmiş alüminyum, parlak siyah, krom ve deri ile oluşturabileceğiniz kombinasyonlarla farklı ambiyanslar yaratmanıza olanak sağlıyor.
BAGAJ
420 dm3 [VDA standartlarında] ile sınıfının en büyük bagaj hacmine sahip Peugeot 308, tüm yolculuklarınız için idea
TEKNOLOJİ
Peugeot 308'in sürüş keyfinizi ve konforunuzu üst sınıfa taşıyacak yeni teknolojileriyle tanışın.
ANAHTARSIZ GİRİŞ VE ÇALIŞTIRMA SİSTEMİ
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma Sistemi, aracın yanına geldiğinizde anahtar kullanmadan kapıların açılmasını ve kilitlenmesini sağlıyor. Aracı çalıştırmak için ise anahtar kullanmadan start/stop tuşuna basmanız yeterli.
ELEKTRİK DESTEKLİ DİREKSİYON SİSTEMİ
Peugeot 308’in sportif küçük çaplı direksiyonu manevra kabiliyetini arıtıyor ve kavrama kolaylığı ile hakimiyetinizi artırıyor. Bu, şehir dışında daha eğlenceli sürüş keyfi ve şehir içinde çok daha kolay park etmek demek.
Aynı zamanda; elektro hidrolik değişken destekli direksiyon sisteminin yerini alan elektrik destekli direksiyon sistemi sayesinde egzost emisyonların düşürülmesini de sağlanıyor.
DENON Hi-Fi
Denon ve Peugeot güçlerini birleştirdi; 25’ten fazla Denon mühendisinin katkısı, 34.000 saatten fazla geliştirme süresi ve 100’den fazla toplantı sonucunda bu eşsiz ses deneyimi ortaya çıktı. Artık Peugeot, alışılmış Denon deneyimini yaşatan gerçekten üstün bir ses sistemine sahip.
Sonuç: Güçlü, doğal ve doğru ses ile gerçek bir odyofil deneyimi.
Denon ses sistemine özgü araç içi hoparlör ve amplifikatör yerleşimleri:
1- Aracın önünde konumlandırılmış; en az distorsiyon için rezonans odasına sahip ve tamamen aktif olarak sürülen 4 adet soft-dome tweeter (25 mm)
2- Yüksek duyarlılığa ve gezinme alanına sahip; aynı zamanda da hafif ve kapıya şık bir şekilde entegre edilmek üzere tasarlanmış 4 adet CosCone™ woofer (165 mm)
3- Bagaja kendi özel kutusuna entegre olarak yerleştirilmiş 100 W gücünde subwoofer
4- 8 kanallı, gelişmiş yol gürültüsü ve distorsiyon yönetimine sahip, aracın hızına duyarlı ekolayzır ve ses ayarı özelliği barındıran tam digital Class D amplifikatör.
Peugeot 308’in SMEG+ ekranı birçok cihaz ile uyumlu çalışabilmektedir. USB ve AUX girişleri, albüm kapağından müzik seçimi, playlist hazırlama, favori müziklerinizi hafızaya alma (6.9 GB jukebox) gibi birçok fonksiyona sahiptir. Bir USB bellek sayesinde fotoğraflar da ekranda izlenebilir.
SMEG+ DOKUNMATİK KONTROL EKRANI
Peugeot 308’in orta konsolunda bulunan SMEG+ 9,7” dokunmatik ekran, sürücüye dönük olarak entegre edilmiştir. Parmaklarınızın ucuyla rahatlıkla kontrol edebileceğiniz sistem, kısayol tuşları ile size kişiselleştirme imkanı sunuyor.
Klima
Dokunmatik ekran üzerinden havalandırma sistemini ve çift bölgeli otomatik klimayı kumanda edilebilirsiniz.
Jukebox
AUX - USB - Bluetooth Audio Streaming ile farklı kaynaklardan müzik dinleyebilirsiniz. Navigasyon Sistemi’nin Jukebox özelliği ile, 6.9 GB müziği sisteme kaydedilebilir ve dilediğiniz zaman dinleyebilirsiniz.
Hi-Fi
Yeni Peugeot 308, Denon ile birlikte 8 hoparlörlü ses sistemi ve bas anfisi geliştirdi. Büyük ses ayarı düğmesi ile orta konsoldaki sade tasarımın ve müziğin keyfini çıkarabilirsiniz.
Navigasyon
Sezgisel veri girişi sistemi ile büyük formatlı haritalara bakabilir ve güzergah parametrelerini kolayca belirleyebilirsiniz.
Genel Ayarlar
Araç ayarları ile ilgili değiştirilebilir detayları birkaç saniyede belirleyebilirsiniz.
Telefon
Bluetooth özelliği ile aramaları kolayca yanıtlayabilirsiniz. Orta ekrandan adres defterine erişebilir, dikkatiniz dağılmadan iletişiminizi sürdürebilirsiniz.
Sürüş Yardımcıları
Dokunmatik ekrandan, çeşitli sürüş yardımcısı sistemleri ayarlayabilirsiniz (Hız sınırlayıcı, hız düzenleyici, iki araç arası mesafe, vb). Böylece aracınızı güvenle kullanabilirsiniz.
Geri Görüş Kamerası
Aracı geri vitese aldığınızda, aracın arkasındaki tüm detayları ekran üzerinden izleyebilirsiniz.
FULL LED TEKNOLOJİSİ
Peugeot 308’in ön yüzündeki ifadenin bir bölümünü LED gündüz farları oluştururken, Full LED farlar ise bakışlarını güçlendiriyor.
Üstün teknolojisi ile homojen dağılan ve kayıpsız ışık sunan Full LED farlar aynı zamanda daha az enerji tüketiyor ve konvansiyonel ışıklandırmalara göre çok daha uzun kullanım ömrü sunuyor.
PERFORMANS PAKETİ
Peugeot 308'in karakterini tek bir düğme ile tamamen değiştirmek mümkün. Performans Paketi ile birlikte gelen Sport tuşuna basıldığında;
• Gösterge panelinin ortasındaki ekranda yol sürüş bilgileri yerine, anlık olarak; güç (beygir), turbo basıncı, tork, yanal ve doğrusal ivme (G kuvveti) bilgileri gösteriliyor.
• Motor sesi amfilendirilerek araç içine kuvvetli ve sportif bir motor sesi iletiliyor.
• Direksiyonun, pedalların ve EAT6 tam otomatik şanzımanın hassasiyeti ve tepkimesi dinamik sürüş için ayarlanıyor.
Tüm bunlara ek olarak; direksiyonun arkasına gelen EAT6 vites geçiş kulakçıları ile yüksek performanslı sürüş keyfinin hiçbir eksiği kalmıyor.
GÜVENLİK
Peugeot'nun tüm bilgi birikimi ve uzmanlığı, Peugeot 308’de mükemmel sürüş hissi ve üst düzey güvenliği bir araya getirmek için kullanıldı.
HAVA YASTIKLARI
Peugeot 308’de olası çarpışmaların etkilerini mümkün olduğunca aza indirgemek için 6 adet hava yastığı bulunuyor;
• Önden çarpma esnasında sürücü ve yolcunun kafa ve göğüs kısımlarını korumak üzere 2 adet ön hava yastığı
• Yandan çarpma esnasında sürücü ve yolcuyu korumak üzere 2 adet yan hava yastığı
• Ön ve arkadaki yolcuları korumak üzere 2 adet ön ve arka perde hava yastığı.
MONOBLOK GÖVDE
Peugeot 308, aktif güvenlik sistemlerinin yanında, pasif güvenlikten de ödün vermeyecek detaylı bir şasi sistemi sunuyor. Şasinin yapısı, üstün yol tutuşunun yanında önden ve yandan gelen çarpmalardaki enerjiye karşı dayanmaya ve enerjiyi absorbe etmeye katkı sağlıyor.
Peugeot 308'in gövde sisteminde sert ve ultra-sert metaller kullanıldı. Aracın hafiflemesine katkıda bulunan bu materyeller, aynı zamanda çarpışma anındaki enerjiyi absorbe edecek şekilde tasarlandı. Bu sayede Peugeot 308 EuroNCAP çarpışma testinden 5 yıldız aldı.
AKTİF ESP/ASR
Akıllı çekiş kontrol sistemi (kayma önleyici sistem); Peugeot 308'in kar, buz, yağmur gibi düşük tutunma olasılığı bulunan yollarda rahatlıkla ilerlemesi için devreye girerek patinajı minimuma indirmektedir.
KÖR NOKTA UYARI SİSTEMİ
Peugeot 308'de bulunan kör nokta uyarı sistemi kötü sürprizleri önlemek için her an tetikte. Ön ve arka tamponda bulunan 4 sensör, aynalardan göremeyebileceğiniz kör noktalardaki araçları algılayarak yan aynalar üzerinde bulunan LED sinyallerle size haber verir ve şerit değiştirmemeniz için sizi uyarır.
CDS
CDS (Dinamik Denge Kontrolü); direksiyon açı sensöründen ve yalpa sensöründen gelen bilgileri karşılaştırarak, aracın fazla (oversteer) veya yetersiz (understeer) dönüp dönmediğini tespit eder. Peugeot 308’i ilk rotasına geri döndürmek için çalışır.
ABS/EBD/BA
ABS (Anti Blokaj Sistemi): Acil fren esnasında aracın yol tutuş kaybını azaltır.
EBD (Elektronik Fren Gücü Dağıtım Sistemi): Fren gücünün tekerlekler arasında eşit olarak dağılmasını sağlar
BA (Fren Yardımcı Sistemi): Acil frenlemede ek fren gücü sağlar.
LASTİK BASINÇ SENSÖRÜ
Lastik Basınç Sensörü: Lastiklerdeki basıncın az ya da lastiklerin patlak olduğunu tespit ederek sürücüyü uyarır.
ELEKTRONİK PARK FRENİ & HILL ASSIST YOKUŞ YARDIM SİSTEMİ
Peugeot 308’de sunulan elektronik park freni otomatik olarak motor durduğunda devreye girer ve motor çalıştırıldığında devreden çıkar.
Active seviyesinden itibaren sunulan Hill Assist (Yokuş yardım sistemi) ise yokuşlarda 2 saniye boyunca fren uygulayarak aracın kaymasını engeller ve sürücünün aracı kolaylıkla ilerletmesini sağlar. Üstelik bu sistem geri manevralarda bile devreye girmektedir.
SÜRÜCÜ DESTEK SİSTEMLERİ
Peugeot 308'ün maksimum güvenlik için çözümü: Sürücü Destek Sistemleri.
• Çarpışma Riski Uyarı Sistemi: Aracın hızı izlenen aracın hızından çok farklı ise ve güvenli takip mesafesi aşılmışsa görsel ve işitsel uyarılar devreye girer ve sürücüyü çarpışma olasışığına karşı uyarır.
• Otomatik Acil Fren Sistemi: Çarpışma uyarı sistemi devreye girdiğinde sürücü hızı azaltmazsa araç otomatik olarak hızını 20km/s'e kadar düşürür. Ancak aracı tamamen durdurma yeteneğine sahip değildir.
• Aktif Cruise Control: Yeni 308'in önündeki radar ile çalışan dinamik hız sınırlayıcı/sabitleyiciyi, öndeki aracın hızına göre hızı düşürür, öndeki araç çekildiğinde tekrar ilk ayarlanan hıza geri döner.
GERİ GÖRÜŞ KAMERASI
Geri vitese takıldığında otomatik olarak devreye giren geri görüş kamerası sayesinde aracın arkasını aynaları kullanmadan ön konsoldaki ekran üzerinden görebilirsiniz. Ayrıca; ekran üzerindeki yardımcı çizgiler sayesinde aracın genişliğini ve arkanızdaki engellerin mesafesini görerek kolayca park edebilirsinizTEKNİK ÖZELLİKLER
BOYUTLAR
PURETECH
Peugeot’nun 3 silindirli benzinli PureTech motorları, hızlı devirlenmeleri ve düşük devirden itibaren hazır olan yüksek tork sayesinde üst düzey kullanım zevki sunmaktadır.
Yüksek gücün yanında kompakt ve hafif yapıları aracın ağırlık merkezini düşürürken yakıt tüketimini de düşürmektedir, benzer güç sunan 4 silindirli motorlara göre %21 daha düşük yakıt tüketimi ve egzoz emisyonu elde edilmiştir.
BLUEHDI TEKNOLOJİSİ
Peugeot’nun Euro6 dizel motorlarının ismi BlueHDi’dir. En önemli özellikleri SCR katalitik konvertör sayesinde NOx emisyonlarını %90 oranında azaltmaları, CO2 emisyonlarını optimize etmeleri ve partikül emisyonlarını %99.9 oranında azaltmalarıdır.
Peugeot 308’de kullanılan BlueHDi motorun torku 300Nm (1.750d/d) ile sınıfının en yüksekleri arasındadır. Bu yüksek güç ile birlikte motor parçalarının optimizasyonu ve emisyon kontrolü sayesinde 100km’de 3.3L ile yakıt tüketiminde segmentin en ekonomiği olmayı başarmıştır
EAT6 TAM OTOMATİK ŞANZIMAN
Peugeot’nun verimli tam otomatik şanzımanı EAT6, Japon AISIN firması ile yapılan işbirliği ile üretildi. EAT6, 308’in 1.2 Puretech 130hp ve 1.6 BlueHDi 120hp versiyonlarında sunuluyor.
Quickshift Teknolojisi
EAT6 şanzımanlarda bulunan Quickshift teknlolojisi viteslerin son derece hızlı geçmesini sağlar. Bu teknoloji içerisinde tek seferde birkaç vites atlama özelliği de bulunmaktadır. Benzer hızlarda vites değiştirmeyi başarabilen çift kavramalı şanzımanlarda bu özellik bulunmadığından vites değişim hızı EAT6’da daha hızlıdır.
Performans
Vites kutusu içerisindeki ve tork konvertöründeki sürtünmelerin azaltılması ise performansa ve yakıt tüketimine olumlu yönde etki etmiştir.
Tork Konvertörü
Son teknoloji ile üretilen tork konvertöründe kayıplar minimuma indirilmiş ve verimle birlikte aynı zamanda vites geçişlerinin yumuşaklığı da artırılmıştır.
REKOR KIRAN YAKIT TASARRUFU
Avrupa’da yılın otomobili seçilen Peugeot 308, 1.2L 130hp PureTech motoru ile İspanya’da yapılan testte 100km’de 2.5L tüketerek bir depo ile 1.810km yol gitmeyi başarmıştır.
Türkiye’de Edirne’den Ardahan’a kadar gerçek yol koşullarında yapılan testte ise Peugeot 308 1.2L 130hp 100km’de 3.2L yakıt tüketerek 1.718km yol gitmeyi başarmış ve kırılması zor bir rekora imza atmıştır.
YAPISAL VERİM
Kompakt yapısı sayesinde Peugeot 308 çok daha hafif. Kompozit materyel ve lazer kaynak kullanılması ağırlığını 70 kg azaltıyor. Buna ek olarak ekstra 70 kg hafiflik de PSA grubunun yeni şasi sistemi EMP2’den (Verimli Modüler Platform) kazanılıyor.
Peugeot 308’in ağırlığı; kompakt yapısı, aerodinamisi ve tasarımında kullanılan hafif materyeller sayesinde bir önceki 308'e göre 140 kg azaldı. Bu, birinci sınıf yakıt tüketimi ve egzoz emisyonlarıyla birlikte mükemmel yol tutuşu ve üst düzey sürüş hissi demek.
YÜRÜYEN AKSAM
Peugeot 308'in tüm yapı parçaları aracın ağırlığının azalmasına katkı sağlayacak şekilde tasarlandı. Yürüyen aksamı hafifletmek için alüminyum parçalar kullanıldı ve viraj demiri boşluklu olarak tasarlandı. Fren sistemi de ağırlık azaltılmasına katkı sağlayacak şekilde tasarlandı.
AERODİNAMİ
Kompakt dış boyutlar ve alçaltılmış ağırlık merkezi Peugeot 308’in aerodinamisinin iyileştirilmesinde önemli rol oynadı. Hava sürtünme katsayısının 0,28Cx’e ulaşması karbondioksit emisyonlarının ve yakıt tüketiminin çok düşük olmasını sağlıyor
Giriş
