Her geçen gün dünya genelinde hem elektrikli araç üretimi hem de elektrikli araç kullanımına olan ilgi artıyor. Özellikle otomotiv devlerinin art arda yaptığı açıklamalarda yakın gelecekte otomobil üretme potansiyellerini elektrikli araç üretimi için kullanacaklarını belirtmeleri ve kısa süre içersinde toplam üretilen araçların yarısından fazlasının elektrikli araç olacağını belirtmeleri nedeniyle elektrikli araçlara olan ilgi ve çalışmalar hız kazandı. Ülkemizde yeterli alt yapı çalışmalarının olmaması nedeniyle şimdilik çok tercih edilmeyen elektrikli araçlara olan ilgi Türkiye’de de artacak. Özellikle akaryakıt tedarikinin gün geçtikçe zorlaşması ve var olan akaryakıtlarında gittikçe pahalı bir hale gelmesi Türkiye’de elektrikli araca olan ilgiyi hızlandıracak gibi duruyor.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu Başkanı Mustafa Yılmaz geçen ay yaptığı bir açıklamada Türkiye’de bulunan toplam elektrikli araç sayısının 6 bin civarında olduğunu ve 2 binin üzerinde de elektrikli araç şarj istasyonunun bulunduğunu belirtti. 6 bin adet elektrikli araç sayısı aslında Türkiye gibi otomobil piyasasının çok hareketli olduğu ve otomobillerin çok fazla kullanıldığı ülkeler için çok az bir sayı olarak kabul edilebilir. Özellikle otomotiv devlerinin yıllık ürettiği toplam elektrikli araç sayısının milyonlara yaklaşmış olması karşısında Türkiye’de 6 bin elektrikli aracın kullanılmış olması, Türk araba meraklılarının henüz elektrikli araçların alt yapısına ilişkin yeterli bir gelişmenin olmadığına inandıklarını gösteriyor.
Yapılan açıklamada bu algıyı değiştirmek ve elektrikli araç tercihini daha bir önde tutmak amacıyla altyapı çalışmalarına ilişkin planlamalardan bahsedildi. Yapılan açıklamaya göre şimdi 6 bin olan elektrikli araç sayısının 2030 yılına kadar en az 1 milyon olacağı ve Türkiye’de kullanılmaya başlanacağı belirtildi. Bu amaçla yapılan altyapı çalışmaları doğrultusunda kısa süre içerisinde 12 bin 500 adet elektrikli araç şarj istasyonu inşa edileceği belirtildi. Bu sayı arttıkça elektrikli araca olan ilgi de Türkiye’de artacaktır.
Kimse sürdüğü aracın şarjının bitmesi nedeniyle yolda kalmak istemez ve çok kolay bir şekilde elektrikli araç şarj istasyonuna ulaşmayı arzular. Bu tedirginlik sürücülerde var olduğu müddetçe elektrikli araca olan ilgi çok hızlı bir şekilde artacak gibi görünmüyor. Yapılacak çalışmalar doğrultusunda kısa süre içerisinde elektrikli araçlara dair altyapı gelişmesi tamamlanır ise 2030 yılından önce dahi hedeflenen elektrikli araç sayısına çok kolay bir şekilde ulaşılabilir.